证监会提效公募产品注册流程 排队周期缩短超3分之2

2019-10-22 22:41:07|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元露记杰、上市市值1000亿元的企业懊龟。    技术战略上担,将坚持1条纯电动驱动技术路线镭镶存,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平咳十。同时潮书四,产品将具备400公里续航能力汕疵翱,平均能耗每百公里低于12kwh董辱。    产品方面弛赡青,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV料诵,其续航里程(参配违、图片沟杀、询价)可达300公里览汤释,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型德。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车犯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车骆佬。此外娄抱耙,北汽新能源代号规划代号为C30DB胳雹僳、C33DB盾糯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型戈。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销技馈,以便更好地与传统营销模式保持平衡凯坷膝。现阶段斤喊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店幕茹容,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展部。    3.江淮    2015年销量圃:在新能源领域狭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车诗驮,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力恳缚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆显。    未来规划犀拾:到2025年京烘,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上般蔡踏,形成节能汽车读际磨、新能源汽车锻、智能网联汽车共同发展的新格局界拷纳。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型纷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配虚库、图片努漆抬、询价)S2打造)仕馁魔、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)风、星锐EV三款纯电动车型骆圣,基于瑞风S5打造的混合动力车型盛慷。    4.奇瑞    2015年产销量揭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)垮煎,销售7262辆舒灌。    未来规划琶骸焕:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车墩,同时目标年销量定为20万辆诗谩郎。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆焕。奇瑞未来将拥有插电式混合动力寸、纯电动成干淡、增程式电动车熬、电动四驱的汽车店,种类涵盖乘用侨挞、商用和专用车领域草孟。值得一提的是叮,2016年上半年贿定幌,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV擦掀,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市百,这款车运用了诸多新技术旗帘秃,未来将会呈现给消费者不同的体验鞭。    5.广汽    2015年销量程险饶:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆每虹。    未来规划壬拌:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型讽需,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市盒项。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市挫,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市提绿。在未来窃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型阶獭衫。传祺还将推出一款A0EV电动车袭酶,该车很有可能是一款小型的纯电动车类点厕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模耸。要完成这一目标位勺,新车投放将成为关键观舷弊。未来基于插电式PHEV钞翰咆、纯电动EV达堕、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型耿。    6.上汽    2015年销量募:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆睫桃,较2014年产销增长3倍讣郸杏。其中荣威e550销售10711辆料,占比接近96%寿欠搏。    未来规划圃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拒逗露,包括荣威E950师哭、新能源SUV提、A级纯电动车广、全新一代插电强混荣威E550等车型表,价格介于在10-25万之间蝗匹。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元辱,投放30款以上全新产品沸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势瘟谱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆抹,其中自主品牌实现20万辆响。根据规划钎溪,30款新能源产品中艰渭,纯电动汽车达13款洽琶,插电式混合动力产品有17款栏,其中也将包括商用车先剂赋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品推栏。    上汽集团副总裁(参配扇隶人、图片腹孙视、询价)池、乘用车公司总经理王晓秋曾表示哩徘:“我们把新能源放在第一位锻聘跨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求涡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势淡瘸,到2025年唇,新能源将成为未来动力的主流蛋奋淘。”    7.众泰    2015年销售架沪:众泰新能源销量为24574辆矾梳骸,同比增长143.6%硕仙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量猩秋担,而2018年将冲击50万辆目标吾呕涩。    未来规划狄薯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV膛,2016年还将推出Z500纯电动版赣步、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车拒硕踢。众泰已经规划8款全新新能源汽车扔柑如,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车惠,包括四款微型纯电动车痞坦酥,分别为E200膛、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV绒、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级弓森、A级甲、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车谦荣绍。    8.长安    2015年销量瞧形:长安逸动(参配歌夹咕、图片暑、询价)EV销售1500辆峦达妓。    未来规划雇少:长安汽车发布2020新能源计划鸿泌粳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上浆溉,至2025年推出34款车型败羡磷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)锭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆扰晦凉,至2025年修擞摄,新能源车累计销量突破200万辆说森。    9.吉利    2015年产量途释:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军武,占比35%食粒烘。    未来规划淌腿:吉利未来5年的新能源汽车规划淌冒,未来纯电动车淘瘁鲸、混合油电车硷竞伦、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成还坏勉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上垃勃克,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%饶喊,纯电动(EV)车型销量占比35%茶腥复。将借助新能源车型布局化鸡丢,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值饲础商。    在纯电动汽车方面衅潭床,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台冠,到2020年崔痘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km去甲修,百公里耗电11kwh的目标险,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料颊毁搬。在油电混合车型方面熔对郡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市啼峡掠。在插电混动方面倍溶酞,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统储,首款车型将在2017年上市淖。    10.东风    2015年销量金:东风风神E30销量511辆垒胯。    未来规划始片:2016年为,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型僵党:E302016款棠爸卉、A60EV标准版本裂蛔、A60EV尊享版烙统,确保2000辆衫奥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成滩炽,其中E30L苫恨、A60EV车型各销售1000台以上掣。    11.江铃    2015年销量句:江铃E100销售5268辆认。    未来规划锣:江铃集团采取了混合动力车江细、纯电动车两条产品规划路线溺。其中妓,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%棚麓,按照对行业的预计楷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆啼。    在未来的产品规划中描农筹,江铃E100车型升级产品即将上市翁,正在开发的代号为E200论富、E160宽定派、E170纯电动轿车也将陆续上市垒。另悉帮,新上市的电动轿车相比老款产品告吐,在续航里程就触、最高时速傲、智能化和舒适性方面将会有明显提升法怖梧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台虚贩,引入混合动力技术翟陛快,以解决有关法规合规问题违如,此项目的前期费用为1.8亿元肛。   二皇秽忙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性躺恳杀。到2020年醚栋惰,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆下,而整体销售目标为450辆亲。也就是说票勤,到2020年哗灵俊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%幢冀。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元阿申馆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品儒雄,到2020年力争达到60万辆的销量目标糖钡敛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆咎全。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标吨,只是宣布乌兰:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恰揪臣。    4.东风集团    东风集团规划哩残,到2020年抒豪茧,其自主品牌累计销量目标为200万辆适朝糠。其中梳邵,新能源车销量目标为80万辆釜喉,占比高达40%飘戎褂。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业痊,到“十三五”末洽,其新能源车型数量将扩展至十余款同垄堕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现搔。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标需,其中提及2020年年产销要达到50万辆劣。    7.奇瑞    2015年8月表示牛涉,将投资数百亿元车,到2020年实现销量目标70万辆廊贾,其中新能源车将达20万辆裸,占比28.6%伸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊派磷抛。吉利宣称掸旗,今后将纯电动搭揽旱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举璃,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%胶系梢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标姥郸裴,其新能源汽车销量将达到108万辆舵。这是一个相当高的数量结,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成搭橡谢。而且队玛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业暑。 责编微:杨杰" "   据外媒报道盼,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷床疯,这可能导致气囊在撞击时无法打开婆,或没有事故发生时意外打开尾。    本田链恼抠、菲亚特-克莱斯特环乏扁、梅德赛斯-奔驰赌俩徐、大众师汹剑、马自达漓、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响夏爱龚。    全球汽车市场中功凹戈,气囊召回已屡见不鲜惯沥娇。其中桨,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象棵。横跨2013至2016年猜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出涵。    正在高田气囊焦头烂额的时候桶官糖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道却,近期低狼团,德国知名汽车零部件制造商大陆集团退黄,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划输罕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患回揣矾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回太风,涉及500万辆车匙。    大陆集团将于近期启动召回计划蜗,并继续对旗下产品进行核查泄湃,以彻底消除安全气囊传感器隐患睬闪夏。    本田表示谰嗅背,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车邵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元械。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔绘,83次现场报告耸鲸,和2例致伤事件森。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认筛劲尚。    本田告知经销商顷绅庆,目前需更换的部件短缺谎惕摩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单茧盆汤,今年秋季之前恐无法完成全部更换项课奠。    同样就静,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车略,包括2009款道奇酷威超藏蕊,2008-2009款道奇凯领始法、克莱斯勒Town and Country色,以及合作研发的2009款大众Routan仕。    该公司报告显示衫细鹅,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件踢赫。    大陆集团表示欺棘承,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司洪。    马自达已回应召回并介入调查肺蝗骡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目桑。其他汽车制造商目前没有进行回应芳。 责编先差瓷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后相吩监,大量车流涌上高速公路讥伍,然而驶祟潍,当车辆长龙逐渐稀松败,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来刹偷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到航椿谜,在临时突人祝靠点和服务区锑胖,各种垃圾成堆矫碳。春节期间这里60多公里高速路段慨,日均清理的垃圾竟然超过20吨倡乘匪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蕉挎邓,是进出长沙的西大门拉冕尸,今年春运期间蚊备棱,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”搽,24小时高峰断面车流量达到12万辆戒跋骨。长益高速养护工杨秋强告诉记者殿究轻,春运高峰时魔,饮料瓶子纲圈、纸巾迹建、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢巷,稍有堵车路面便是一片狼藉乘悉扮。高速公路上垃圾成堆的现象颠康欧,折射出人们在物质财富丰富的同时新毖,文明素养还有待提高掇壁。    长益高速养护清障中心主任陈创说菊诞,为备战春运蘑滴鹿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上搞莲裂,临时增加了10位养护工参与保洁工作弊。即便如此亲盒,每位养护工还是需要加班加点黄,平均每天出勤3趟森码斜,工作12小时沮钩刀,收捡超过500公斤的垃圾孝泉。然而腑,要恢复到平时的卫生状况嗡疟、环境状况牡,还需要半个月慌惮际。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患皋滩彩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定棘叮贪,乘车人不得向车外抛洒物品棉丹,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为戊抹。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋烤仕瑟,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里魏峨迁,做到环保豹、安全出行吭先。 责编冬燃快:杨杰" "  在过去的2015年具,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆死,同比增长5.2%蜂闻,再度刷新2014年创下的年度销量纪录屏。其中在昂科威和SRX等车型的推动下侵,通用SUV产品的零售销量同比激增144%渐枷。上汽通用汽车总经理王永清表示项,未来几年将在SUV细分市场发力饰疮。网通社梳理通用新车计划篇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型德。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型棵,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV尚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表读:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌蓬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌驾搁亮,雪佛兰将在2020年内推出20款新车淘绦记,以实现这一销量目标卫扦督。进入2016年尺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段土限呛。王永清表示佩理俊:“在2016年年底之前廷胃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车疼磷槽,覆盖中级车涪、中高级车溪酚、SUV等细分市场怜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban纷憾硷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型琼悄。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban线馆寸。新车拥有5.7米的车身长度驼苹, 满足普通家庭对于车内空间的需求宫妈宿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热氰襄很,但多以豪华品牌车型居多长荒,例如奔驰GLS滤始毙、雷克萨斯LX等埠,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争喘。   别克品牌版埂瘫:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕庭祭,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划断:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型事。”其中包括一款全新紧凑SUV车型含。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市溶瞧,但除了已在国内上市的昂科威外牌疆适,其他6款均有望登陆中国市场丸委。   新车介于昂科拉和昂科威之间翻,定位紧凑SUV贾荤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成醇。在外观方面有望以Envision概念车为模板腐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计裴青。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机版镀蜂,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机禽。   凯迪拉克品牌断玲:全新小型倍差挺、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌论,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划邢。未来品牌将在华推出多款产品柿,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蔚矢蝗,形成十二大车系吩设,覆盖SUV可、轿车伞倡坚、敞篷车等各个细分市场备故。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一脾伤。除凯雷德和XT5外兴嗅仑,凯迪拉克还将推出3款新产品冠,分别为小型城缝、紧凑危、中大型SUV杠氖。这些新车未来均有望在华国产身起。   2014年塑凌惕,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示鲤椭誓,公司将采用新的命名方案庙敛,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场懂冻醇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品铂,“XT+数字”命名SUV车型竿堡港。目前通用已经注册了XT2晌番、XT3膝祷、XT4怒泞扁、XT5苔、XT6攀污、XT7和XT8商标需纺局。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5闺扭好,未来品牌全新小型SUV茄舅柿、紧凑SUV和中型SUV疯,有望依次命名XT2浆靶贡、XT4和XT6沸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签泥筒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编啸呸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时怜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求掇弧欣。近日龟抒墙,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖剿铱稹,结果评选出了十大最安全的SUV车型牵痴,上榜车型虽然只针对美国地区苯戈斜,但对日渐升温的中国SUV市场而言赔还睦,也有着一定的指导意义挞乘次,所以拿来同大家分享搏。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试郡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级餐辣。此外故讲鹃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级据驮烙。作为讴歌第三代车型溺殴,讴歌MDX为七座车型溅瓷,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款家,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)徘垮需。   讴歌RDX   看完大哥MDX俄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱罚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号纶,根据IIHS和NHTSA评估结果中骋蔼,它获得了与兄弟MDX同样的好评肥,通过一系列碰撞测试后酵能卯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列狭僳。 作为五座版本车型攘,RDX的全轮驱动系统是可选的赖肥侠,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统凭轮渺。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证谈倍,在正面碰撞预防系统中贾凉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鲁。 2016年CR-V的零售价为23745美元纪,为五座版车型妒。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一髓,也许有着很多原因达图,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮姆顽。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级撩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色化攻。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元伸叭拭,并配有3.5升V6发动机作为标准配置弓很谷。目前可最多容纳八名成年乘客传,并拥有四轮驱动的选装配置裸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者静,现代途胜的最终结果也非常理想堆涟獭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级库渡,同时也配备了儿童安全座椅的设施呢枪渤。 在美国干衅,现代途胜的零售价格为22700美元棘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间模漂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择酣醒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吧涝,作为奥迪Q5的主要竞争对手担睛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV戒须阮。同时慰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置睛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元惰燃,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本舞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级梨仟剧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元呈戚,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显妇狄等,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性凑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置彤。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩漠何,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价歧毫。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用素。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看喝透。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价滇溜。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元稠磊热。与同样上榜的雷克萨斯NX一般围删,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式貉亢,而且日后还会配备混合动力系统洽尽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谰红筹,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头颠,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中绦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蹄。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元摧赤斤,提供前驱与四驱两种驱动形式线。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么犁噬钡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下驼叙,IIHS究竟是什么棺葛敌?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准表拐。方法是篓遁纽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶川,然后测量车顶凹陷程度础承础。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸粱途,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时贯五认,评价为“A(Acceptable皖糠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鹃纯撩,评价为“M(Marginal师:允许范围最底线)”;不到2.5倍时祥畅,评价为“P(Poor蠕:差)”拒伎窗。 责编痴:杨杰" "  写在前面陵:   汽车安全只有四个字沧分,但仅靠几篇文章是很难说透的按凉蒙。为此第,从今天开始计痹,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题腾夹,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读换,以期让广大读者在潜移默化中卤策隋,逐步形成科学将扁、合理的汽车安全观钨岁急。   在过去一百多年中裸,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瘁瓤绷,汽车的安全性也得到了长足进步挤掏冕。但令人困惑的是坤供岗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动截姐纪、被动安全配置七,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少额。谈到这有人可能会问胶,我们的汽车真的是越来越安全么舒?   要回答这个问题末弯块,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来嚎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量茫。而在几年前贤据,很能来事儿的美国人确实这么干过裁挠苔,废话不多说毯耐蔑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果南恐膜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生殿箩擦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会陶社茅,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试发悍。而在2009年吓日,为了庆祝成立五十周年叭赦抄,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试练扦丰,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞段妙。   迈锐宝这款车大家都不陌生裴嫉,2009款的轴距不到2.8米善踩,整体长度约4.8米韶荒,整备质量约1.5吨鲁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大害。   而相比之下娄,1959款Bel Air绝对算是个大块头荤,轴距刚刚达到3米萎呛,整体长度则达到了5.4米久阶,比当今加长版的宝马7系还要长投,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成季工,整备质量达到近1.7吨郸。   1959款Bel Air诞生时钵火,正值肌肉车船截码、长尾翼在美国市场风靡之际社珊抚,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风沙陡,方方正正的线条也颇有硬派气息灯贤。   相比之下扩,有着当代流线型设计的迈锐宝诫梳虏,更像是个脾气温顺的小伙子姓,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞府,貌似很难占到便宜擦杠。这台Bel Air虽然年代久远佃童洼,但车况仍然良好箱表,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转涉草匈,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外坊饺,保存依然完好颈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞伶我,而是小范围重叠的对撞管阮涪。面对着气派挤登、硬朗的Bel Air北薯骇,和明显小一大圈的迈锐宝怜吻,如果有人逼着你做试验品壁倘氓,必须挑一辆车进行碰撞时挥,你会选哪一辆呢猛?   不卖关子了间,来看看碰撞后的结果衔:   看到这些图片前乐寇维,想必很多人和我一样弹纫桂,已经猜到了结果妥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象恨拦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air笆,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构吠龚班,它长长的车头像塑料壳一样脆弱培缎散,乘员舱的结构已经不是变形淑加道,而是完全崩溃系扛荒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落歌洁熬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片武。   由于没有装备安全气囊与安全带痉恃凭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘磋适京,如果坐在里面的是个真人灯,最后的结果只能说九死一生仍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是械睛:各方面表现均为Poor(糟糕)累颈。   再看看迈锐宝的情况哨尺太,虽然车头破损明显蒲撵渡,但碰撞后乘员舱结构基本完整墨,气囊正常弹出湍剑。前风挡虽然严重破裂潮瞎虾,但并未脱离框架去荆相,且没有溅出碎片躬。   如果这里坐的是真人贬伪,虽然难免受到一定程度的损伤剩纱,但应该不会危机性命孟茹。幸运的话徐蒂驹,或许还能走下来查看对面乘客的情况弦熊闯。看完这场特殊的碰撞测试度奈倾,我想起了很多人都存在的一种误解谴:车子越重越耐撞篮堂妊、越安全驼怀。相信看完本文之后摩唯俺,大家对于这方面的认知应该会有所转变腥。   最后说两句广:   汽车经过一百多年的发展演变獭,和几十年前的老旧车型相比弟妹偷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化韧堡浑。除了车身结构更加坚固坟、车内配置更加丰富外冗捶,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色村荣充。   不过烧憨,汽车安全性这个话题非常复杂龄肋,仅从任何一个角度去判断都是片面的祟篱,而本文介绍的这场新素扳、老车型对撞也只能说明一方面的问题牵蹬枢。谈这个话题不能着急吃坑,未来一段时间滑芜颗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读舷,我们将来慢慢聊仟、细细聊须谭。     责编弓:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”峦腺板。当大环境的水温不断降低时狠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓观持。而2015年蜜阀,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河码笺秃。   2014年8月砷举,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告筹悸,平行进口车经销商不再受备案制度限制模澎戎,正式“登堂入室”项丝。   换言之先潦顿,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式皑盼奈,从2014年8月开始正式“合法化”冀芍,从“地下”运作转为“地上”发展肖。然而亩,“合法化”之后的一年又4个月里凛辜,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地逗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等嗜。   2015年2月幕狭馁,平行进口车在上海自贸区开卖泄,短短不到半年时间里封黑寸,深圳蹄枯檬、天津联估虽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作螺,此后孔,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陆涣,截至目前为止漆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家竭哼,其中上海28家浚翟,广州14家伙炽净,天津35家阿犁,福建18家窃拍。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蠢、上海百联汽车贸易有限公司礁趟咀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业窟。   从普通经销商层面来看览陌诺,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》揽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》暇佃,规定从2016年1月1日起绒僧,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求焙、放宽平行进口汽车数量限制较究切、简化工厂检查要求三大举措可。   以上举动汗窖,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈疆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场模。   以3C认证改革这一利好消息为例汞青尼,平行进口车销售前的中间环节得以减少书,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元朗肚鞘,如此一来揽嘛淀,平行进口车价格将进一步降低须领秆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策瞄诡冬,平行进口车市场相对于中规进口车而言殴毙,还有更大的市场空间等待挖掘是氯,而且随着国家对于数量限制的开放讹,平行进口车的成本降低了30%顷夏纤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示篙唇,随着政策推进巴盆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度桅态。   一位自贸区平行进口商表示投涡秦:“最保守估计敖放,明年通过上撼浅剩口岸计舷回,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆问窟。”   但是苇警诧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后熊,却隐藏着一个残酷的数据岛埔铣。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露鹊雌镶,尽管相比2013年浪申,2014年平行进口车的进口量有所加大搽玫休,在12万辆左右蔼,但报关数量却反而出现了下滑辣靡。   他进一步解释这一现象揣芜靶,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态肺擂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关虑佩。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多汇镭充,再加上2015年经济大环境的持续下行糠摄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右汉。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是雇钝,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩寺。”   那么我们不禁要问凡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态崔叮? ▌大环境转冷谜趴航,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆嘿系,同比增速9.3%揉瞎,相较2014年批发增速13%稍有降低另疏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下颁袍,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征叹。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块抠妊省,平行进口车市场也无法做到独善其身拜。在崔东树看来饯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度崔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争苗博,使得消费者能够购买到质量更好刻、价格更优产品稳。   而从更高层面来看枫赶,滚雷进口车创始人陈鸿认为羞率可,通过开放平行进口车芹,鼓励竞争驴多氢、打破垄断浇疽火,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向存呵。   简言之胺络洪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奠室。当大环境的水温不断降低时勒扁窘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓泼苯。   尽管利好政策正在相继出台思洽,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说凹,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题痞,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变惊壳鲜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响协吉,平行进口车供应渠道的变窄口、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等馈起疟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少户。”在姜建清看来勉桥,进口车受各种外来因素的影响痢惯,市场层面逐渐变冷佰。   货源紧俏而且有局限性啦浦酷。从平行进口汽车的来源来看兽钮,相关资料显示贾七儒,2015年已经售出的平行进口车来源中磕,美国及加拿大占55%棱晒蒋,中东占40%蠕高奴,欧洲占5%期寥。   各种法规政策阻碍销售渠道拭使。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定边:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆呻。”换言之款抽淬,禁止进口车在中国市场“二次销售”雾敖葱。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记订隘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”赊搅,无法进行销售抚割。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蛋荡脊,国外汽车厂商也自然不会坐视不理科桥视。早在2014年嵌茎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为疏炕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示怯,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址舜清,以此审查购买专属市场车型的买家逻,并且对现金付款设置障碍儡艇。   除了堵截平行进口车市场的源头蹿锣,汽车厂商还在排量上下功夫芥,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息协晤乳。这样一来铺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万耙。   ▌售后体系烙钳、监管流程亟待完善   此外岗闹,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑皇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决沫猜稀。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例辰,这款车主要来自于中东赴册呛、北美故、加拿大和墨西哥地区播亢率。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元掀。而带有M配件的墨西哥疽、加拿大版本价格更是高达90万元以上淘。反观宝马配置乒滴、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版返弗,指导价为95.8万元辱,终端价格大约在86.8万元左右娇。相较而言帽亥,尺寸更大稗户、调校更出色的国外版具有一定的价格优势凉朔郴。   不过有一点值得注意嫌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养搪潭。但是质保是需要额外购买的棱澜桐。如果单单购买地盘半、发动机峡姑隶、变速箱“三大件”的质保饥滔,价格为7,500元(3年/6万公里)黔摄巾,如果是整车质保琶艰,价格为15,000元(3年/6万公里)璃。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势畦拓角。   专家提醒嗡褂床,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瘫椿,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段宠汞毙,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑烫,政策体系及监管流程也亟待完善赦。无疑蟹才究,从起步到成熟需要一个过程嗜斑蓉,而这一切都需要时间来磨合穷史、完善欣。   当然鳖葱戮,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了闻,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务笆吐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证骄酱。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用牵泻赴。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局鸽鞋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强默慧斧。”姜建清进一步透露星驳坛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业劳茨逗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示棱忱淀,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异套睡,在车型上不会有太大矛盾凌颊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现雀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车忻,也囊括了林肯MKT箍、奔驰GL500惩、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奔肖。   业内人士表示粉撤降,对于类似于上海永达汽车集团有限公司浩畏、上海百联汽车贸易有限公司埃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说牛判附,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分十睬,是在和厂商善、经销商进行谈判时的一个重要筹码漆悼茧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制寄涕士。   但是不可否认的是挞稠,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比块,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势翅肠泄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言卡窗休:“无论在工商总局还是商务部等相关部门熄复沏,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台谅。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响玩。平行进口车副会长姜建清甚至预测护:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上夯轮随。”也就是说贩瓶煽,洗牌在所难免完徐。   对于平行进口车市场接下来的发展疤阑,张志勇认为亩,适应相关机构的介入绵、铺设渠道等都需要花费大量的时间巢梨,一个市场的成熟不是一蹴而就的乐七搐,而是需要等待际放淘。   而姜建清的观点是松郝:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年扔惮蜡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景桅,“市场是有的浪屑深,如何创新是平行进口商面临的课题涟。”   版权声明实:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件滴藕诫,禁止任何形式的转载或改编问哦缎,如有任何侵权行为吼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编卡芬:杨杰" "   现如今棚菱贺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情疵塑燃,不管是豪车侯聘、跑车还是SUV又或者是MPV蕉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型速苦。除了经济实惠之外芬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事括宠复,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事毕沁譬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋拢。    PS兰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蛾硼把,是经过鉴定之后无火烧恭钝藩、泡水女钨熔、重大事故鸡,且外观完成无需喷漆的二手车范。   一瞧佛、换油    1洛列光、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油痉泵舱,主要作用是对发动机起到润滑减磨妊番玛、辅助冷却降温势偿、密封防漏嚏、防锈防蚀屑首、减震缓冲等作用鳖慑。发动机是汽车的心脏韭,许多金属部件之间相互摩擦运动戒确,这些部件运动速度快莽、环境差苫,工作温度可达400°C至600°C沸氨。在这样恶劣的工况下面抡柑徐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瑞,延长使用寿命缮漠犁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔衅,以确保油路通畅盎,不被杂质阻塞冲案蛊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)咎浅。合成油中又分为煎蒲搬:全合成及半合成烷圭晃。全合成机油是最高等级的沪。车友们在选择机油种类时派幻燃,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择茄裸烧。    2桅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质贩娘,使用在采用液压制动系统的车辆中麓。是制动系统制动不可缺少的部分告灰,而在制动系统之中姐撅宽,它是作为一个力传递的介质潞嗜,因为液体是不能被压缩的粉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中暇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效传排菠,会对我们的安全带来隐患停撤。    3嫉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品狄嫉,起到润滑延长传动装置寿命的作用防,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鞋鞭喝,在严苛操作条件下减少油品损失肯。根据变速箱结构的不同肯讣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烧脱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求黄旱宪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拘诵,其扭矩脯涵、重量藉道尾、转速懊、结构等都会不同家绿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油晤微疵。而不同的变速箱油恨,正是影响换挡品质的原因之一剩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油筷酚喜,特别是打算卖掉的车泄,所以二手车的变速箱油应该及早更换哺阜。   二次晤懈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花掏,以点燃可燃混合气体的部件楔胆侣。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量宏敬杭。尤其是中心电极达到更高的温度时邢,被酸化消耗掉括匈。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的航,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挤搪,可以先拆出火花塞进行检查捅,看是否需要更换盯好鼎。   三本、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鲸熟鸿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进缴卷、排气时间的准确考涂刑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪侣构伞,传动精确类亥敲,自身变化量小而且易于补偿倪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棚,因此要定期更换皮带赖氓坝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换勘斥。就算你车上备有正时皮带譬,一旦发生其断裂挽牧,自己也无法更换懦蔡。因此霓需诡,当总行驶路程到达8万时毫,建议考虑更换之腥。正时皮带在水箱风扇的后面挡湍。    随着汽车制造工艺的不断进步祭啊阿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代归陶,与传统的皮带驱动相比螺赤距,链条驱动方式的传动可靠肛购、耐久性好并且还可节省空间靖,并且终身免维护眠峦敛,这就使其与发动机同寿命抱矮,不但安全解釜吴、可靠性得到了一定提升窍萍锯,还将引擎的使用兰祥宪、维护成本降低了不少埠悲,可谓一举两得嫡。   四输、查看蓄电池    车辆的电瓶储趴,又称为蓄电池幂,是一个将化学能转化成电能的设备焊匆。它的作用是供给发动机用电采搐修,当车辆准备发动时埃耿财,蓄电池会放电给起动机提供电力拴铣难,并由起动机带动飞轮筐谩、曲轴转动擅珊教,从而发动车辆承。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类抹纫甭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池弥钞。    买回二手车之后酷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态湘篙功。在启动引擎的时候少,如发现声音转弱或是灯光昏暗蝗,基本可以断定电池需要更换嫩渤。事实上古慑汗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了厂,所以更换一个也是非常必要的湃蔽崇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右倪胶,与铅酸蓄电池相当围。   五貉谩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车铅傅姐,防止吸入对身体有害的污染物哪捻拴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置擞钢。活塞式机械(内燃机沙、往复压缩机等)工作时毙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损同咸瞄,所以必须装有空气滤清器筒据。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膳头惫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器法誊湘,会使发动机进气不足袒秀,使燃油燃烧不完全徽妥,导致发动机工作不稳定玫绍,动力下降垛东草、耗油量增加的现象发生暇。    一般停放较旧的二手车碍孩签,空气滤清器很久都没有更换横咖记,建议查看实际情况之后酌情予以更换蒜。   六讼、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内骚设缅,进行车内除味消毒必不可少的程序湍攻。除了常见的清洗除尘矢型,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外砂。细节上注意车身内部巨斧蘑,包括座椅额,车体面板熄想,玻璃等切不可忘记黑叮邯,擦拭完毕需摇起车窗琼界适,让汽车通风一段时间瓤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伟,增加除臭效果然。   小结朽绞蹋:    对于二手车的整备是一门细致活儿贯现孪。建议车主勤观察送藕莲、勤保养难富叮,车子嘛“三分修赂,七分养恃褂,好好对待爱车床梁,爱车也会好好的对待你哩警黑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车革,欢迎扫描优艾卡二维码畦,如有汽车问题需要咨询辉惜拓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您隶褂棠。 责编烘啸贬:杨杰" "  近日柒袍精,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵匠烁呻,新能源汽车产业链骗补将受到严查敦,并且随着新能源汽车补贴的爬坡感情,未来补贴越来越少抡,甚至将取消补贴该须,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展输?让新能源汽车开倒车呢犁水米? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计忙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆委,同比增长3.3倍;累计销售331092辆盒,同比增长3.4倍忌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆帝卉,同比分别增长4.2倍和4.5倍酣横杜。   截至2015年底涂,我国新能源汽车累计产销近50万辆碎磊。数字庞大的背后氏竟铆,甚至可能有假酥,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高备叹俺。即使新能源汽车销量有那么高览伐酪,但是国内的新能源汽车也是品质较低潭,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型片缕盛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看起,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200梨狭吭、E150EV饱、力帆620EV吓疥、长安逸动EV呐澳吻、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车急如。   可见蒲绵七,中国的电动新能源车依然以低端车型为主秆砰硼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低编篮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多身。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看虚袖钞,补贴后的价格为14.99万元论贝党,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元弗活,即使补贴后的价格镜愁,相对传统能源汽车依然贵了邢。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下冀,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车速狸扦,因为目前的油价维持相对较低的情况下拣铆图,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车骑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外嗽钞。   此外帛,从纯电动车的续航里程来看霸揭夸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外纱请,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里噶凹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20毖绒敢、北汽EV160藏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里肮。   未来疙,随着补贴政策的退坡迫,在2016年的补贴则是吞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h殊拐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万沏玻扰。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少剐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱丢猛。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便完娥,续航里程不长等不足默,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后赫略,续航里程还会进一步减弱祈。   更重要的是盒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主乡裙斗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间嚏帮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间善,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高晒赎,两者的循环寿命相当炕。   如今寥,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录拖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池弥轮霉,该电池重量更轻舵冉,续航里程更长功桐,但是耐高温能力差翔,安全性相对较差一些病。   随着补贴的减少渡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴吨旱冲,迫使厂家采用续航里程更长的电池涣,而三元锂电池可能成为首阉闵病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧伙碗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蝎测。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级视蔷繁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车悄酞,根本目的是为了补贴而不是卖车村。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪舍,2015年上半年的净利润4.66亿元剁膳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元汕,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%趴。   据统计挫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元钢双,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元尉,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元歼鳖。此外淬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入罗。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级禄绦僳?恐怕很难谓洗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车蔡卡蔑,除了腾势电动汽车黎,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蜡巷佰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缅拈,如果政府的补贴很快取消两窝扔,这些车型在市场上将缺乏竞争力巫赣飘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力翱洞,不仅是给车企补贴断浮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拾,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消沦稠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争彤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大牛钢缉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱糯。   其实块,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉暗、还容易滋生腐败寇相胃,与其直接补贴给汽车企业菱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法畅火坪。在美国身,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分头骄。政府不需要出钱苍幸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金康拌,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车抵娜奖。在德国和法国提高补贴的门槛戚加氢,提高续驶里程数标准立,从而推动真正的电池技术研发久。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴艘,补贴在用户端敬,以提高此类汽车的销量掣狄筒,刺激车企转型烯戈需。   新能源汽车骗补一事且负赏,政府应该考虑补贴的办法改进瀑考,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴纷胺。随着2020年以后补贴政策将退出硷热,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长驮、充电设备还是不够方便等胖聘倡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业铂淀善,将被淘汰和洗牌咆暑。 责编洗邓雹:杨杰" "   现如今马奴,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碉矮,不管是豪车械款材、跑车还是SUV又或者是MPV菜豆鸥,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蹄漆巴。除了经济实惠之外醚刀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辑赤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋皋。    PS仿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车锰,是经过鉴定之后无火烧缆、泡水卑逃、重大事故卷墒,且外观完成无需喷漆的二手车熬桅骄。   一绩沪挟、换油    1说、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辛零跋,主要作用是对发动机起到润滑减磨风病、辅助冷却降温撬提、密封防漏碌盯斑、防锈防蚀饺芳、减震缓冲等作用衰妥沃。发动机是汽车的心脏储挛,许多金属部件之间相互摩擦运动捅兜,这些部件运动速度快骑、环境差空群,工作温度可达400°C至600°C坞。在这样恶劣的工况下面瞄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损戚肝诚,延长使用寿命淮刑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔慈态卧,以确保油路通畅呸人,不被杂质阻塞鸿馁石。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鳞。合成油中又分为缕谓:全合成及半合成骨。全合成机油是最高等级的喝。车友们在选择机油种类时撩缆宦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哨渤。    2冈卡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赫疏挤,使用在采用液压制动系统的车辆中瓷。是制动系统制动不可缺少的部分汝,而在制动系统之中氓,它是作为一个力传递的介质狮逼,因为液体是不能被压缩的割,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中桓天。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涕,会对我们的安全带来隐患朴。    3浑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品惺层,起到润滑延长传动装置寿命的作用浩斜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果泥疾,在严苛操作条件下减少油品损失闪。根据变速箱结构的不同莆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油施。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求镶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戮催,其扭矩袭痕、重量畏善、转速膳黔净、结构等都会不同辖敖既,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蚊狭。而不同的变速箱油箔伐狼,正是影响换挡品质的原因之一得骂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油爬贝,特别是打算卖掉的车膳氛,所以二手车的变速箱油应该及早更换刷。   二疵肮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花架椒剂,以点燃可燃混合气体的部件峨犬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量浩。尤其是中心电极达到更高的温度时假烷,被酸化消耗掉梆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的酬怪稀,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下屯,可以先拆出火花塞进行检查媚拱贤,看是否需要更换灸崇罗。   三乡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分殊玻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进筐卵、排气时间的准确墨静峭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻ぁ,传动精确特善跨,自身变化量小而且易于补偿境缮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短腾,因此要定期更换皮带效。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晨槽。就算你车上备有正时皮带默官拧,一旦发生其断裂繁傅檀,自己也无法更换按伎。因此苯剐鞠,当总行驶路程到达8万时独错铣,建议考虑更换之瓶涤。正时皮带在水箱风扇的后面踌玖。    随着汽车制造工艺的不断进步骂感,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代靖,与传统的皮带驱动相比狸督枫,链条驱动方式的传动可靠氢、耐久性好并且还可节省空间烽桶纽,并且终身免维护到翘,这就使其与发动机同寿命惹劣哆,不但安全晶泪暮、可靠性得到了一定提升脊,还将引擎的使用镣、维护成本降低了不少梆,可谓一举两得耐慑室。   四醋切、查看蓄电池    车辆的电瓶茶软,又称为蓄电池庇屎跺,是一个将化学能转化成电能的设备碧。它的作用是供给发动机用电似块,当车辆准备发动时磕绒悍,蓄电池会放电给起动机提供电力旱赊瞪,并由起动机带动飞轮问熔看、曲轴转动撑,从而发动车辆懦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类承。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池背栓蹈。    买回二手车之后句酵程,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态贫砍。在启动引擎的时候甸镜维,如发现声音转弱或是灯光昏暗监论,基本可以断定电池需要更换馆颇。事实上锌赦队,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了浇疤虫,所以更换一个也是非常必要的便眷铂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钞览,与铅酸蓄电池相当散世。   五叙深绥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车令舰磁,防止吸入对身体有害的污染物记土。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盯砷细。活塞式机械(内燃机借、往复压缩机等)工作时轨挪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损屡,所以必须装有空气滤清器坑络。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短副。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器棚轨汇,会使发动机进气不足檀比,使燃油燃烧不完全杀媚蹿,导致发动机工作不稳定颈辣,动力下降沁丝、耗油量增加的现象发生兔害。    一般停放较旧的二手车裳巷喷,空气滤清器很久都没有更换缴眉,建议查看实际情况之后酌情予以更换铰陷。   六栋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内骂,进行车内除味消毒必不可少的程序赔咕。除了常见的清洗除尘每,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外男。细节上注意车身内部取,包括座椅渴茨堂,车体面板匠,玻璃等切不可忘记俏烷,擦拭完毕需摇起车窗倪,让汽车通风一段时间苍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品币憋,增加除臭效果速加。   小结鸽惕:    对于二手车的整备是一门细致活儿谭强挺。建议车主勤观察宋、勤保养骡,车子嘛“三分修顾,七分养略面,好好对待爱车勘宫,爱车也会好好的对待你舱泥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车及,欢迎扫描优艾卡二维码酸烯先,如有汽车问题需要咨询矾蹬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您杭遣。 责编峡跑猜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患庙乘淖,在2015年召回超过253万辆车玫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回饲。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总许替汗,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回特,据统计此次共有700多万辆车受到影响继厘,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆托。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表弗阶:网通社 Internet Info Agency   预警唤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警怪内:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表逗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题鹅诬河,燃油箱填料管涂层存在缺陷闹父,导致燃油泄漏最终起火闯挫屡。从而造成进一步对乘客的伤害崎僳,存在安全隐患翟。   预警鸥派:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警看:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表慰:网通社 Internet Info Agency   据了解境,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障董首。发动机葱摄苯、底盘逼耗傲、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分文比泵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用劣雾牧,例如电子燃油喷射系统幸芦、制动防抱死控制概眯比、防滑控制详、牵引力控制路敖、电子控制悬架癌钩、电子控制自动变速器每私、电子动力转向等孝盾,若电子控制系统存在故障宦,可导致汽车失控荡摆。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表圈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题牛,制动踏板主螺母随着时间的推移镶难性,会造成螺母松动的危险剖戌,这将导致汽车失去制动作用埂砂,造成刹车失灵发么。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施台脓,使问题得到解决忱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表叉棚码:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题挝稀,特别是在持续炎热和潮湿的条件下窝碾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杭停,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拦炉抨,进一步导致对乘客的伤害瓷,存在安全隐患栏娇。根据newsmax报道的信息脱,目前至少10人死亡谐关,其中包括九名在美国镶。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表曹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题晨菲刻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷场飘设,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂藉奔廊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员甜,进一步导致对乘客的伤害巨,存在安全隐患棵霞缎。目前已经在全球造成了10人死亡雾姥惟,在美国造成超过100人受伤喉冯睹。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签悔俯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编卿母:杨杰" "  1月17日莫,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放寇缉。此届盛典共有主流媒体人奴、汽车厂商魂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣哺嗣尽,共同狂欢雀饭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蟹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起咀桥,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛楔歉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛锭火。作为中国顶级足球联赛赞助商爸,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛凑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟挡歌,再次挥洒汗水扰,为争夺冠军全力以赴逼汐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办避,长安福特冠名赞助摩。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐丢许剔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座揽,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军武捐式。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓坤纬:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得使脸毖,助攻王由动力中国齐宇获得灯昧泻,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得耸倪抢。   倍耐力冠名精英球队冈氓下,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际淳丹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕帽齐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演崔,博得了场下阵阵掌声喝彩妨。与此同时岗龄,倍耐力正式宣布将冠名精英球队幸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事迁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求扯牡肛,在2014年度颁奖盛典中汲,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺耸赌。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动隆,点燃了现场的高潮姬舌混。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real管灌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心踌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺佰皇溃。   众多演艺嘉宾纪才蟹、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台诚柯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟辖,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众嚎。中国内地创作型歌手媚戏暖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场素餐。时尚座驾乐队思、快车道FM乐队律、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众察。   至此寸眷囤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕溉慰。自2011年起甘晦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”雹洁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛衡,五年的联赛时光拟弗伟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起顷,以球会友娇睫,提升了球技佩桐漆,锻炼了身体菏酗,也收获了更多运动的快乐纪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织唱冠死。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕毋,敬请期待壬阶。 责编馆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”母媒干。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告寄,从2016年1月1日起季颈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求沮、放宽平行进口汽车数量限制汉丧偏、简化工厂检查要求等三大举措瑞,以便促进汽车平行进口贸易发展雄脐。   公告称忱沉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业极咐前,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下极,CCC认证申请时士,可放宽提供原厂授权文件的相关要求藏聚迪。在认证过程中躬抖,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”骇、召回能力和体系的检查工作坑纠。   出于保护知识产权和市场份额需要酒绍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证薪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度记,又必须获得原厂授权才能拿到认证巾。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权脚,简化了程序疏,大大节省企业成本典。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》软办溜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业签,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下唾,可取消非量产车认证模式数量要求新取。另外棠,《公告》提到寄,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所稀戮厩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查卷冕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出份赊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望苏。“目前全世界汽车品牌近500个彤杜,进入中国市场的仅40多个啦,而通过平行渠道进口的量相对较少授。其很大原因和此前的政策环境有关遣蜜。现政一旦实施绒微,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展疾舱。” 某平行进口车企管理人士表示贯廊舱。 责编厘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车似,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元讨侗汹。近日瞧冕,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案广皑荷,将嫌疑人宗某抓获哭强铃,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留太盼都。   宗某称丘伶秀,他很喜欢汽车丝盼,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店得哇,去的次数多了痴蜂滇,就认识了经营汽车装饰店的陈先生停。   在一次聊天时勾乒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车磐睫,倒手后可以挣钱税,只是他最近手头紧没周转资金豢,机会丢了很可惜泰。陈先生听完后很感兴趣薄九,详细询问撵纹碗,宗某就从政策氛、需要办的手续等详细说给陈先生听忻锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍店痰叔,当陈先生问宗某是什么型号的车时钱欣镐,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蓬绕。”陈先生听宗某说得“头头是道”静,便信以为真息,答应一起合作摄鹃。之后姐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元菱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份坡,这之后宗某就失踪了庙立饱,再也不来陈先生的店里借宏,电话也不接裸。12月17日隶,陈先生到丰台丰益派出所报了警滦跺。丰益派出所民警接报后立即着手调查圭庐担,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获谢塘。   宗某被抓获后供认辫澳雷,自己根本不认识什么“关系”僧噬,也没有什么罚没车和转地方车的事辛偏为,完全是编出来骗人的翠徽。   办案民警介绍芳袖,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月汞天,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某侗橙,按北京话讲腻氏,两个人就是“假熟”陪。   昨天记者获悉捆腔,目前较簿簧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肥蠕陌。 责编歌:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道任轨舷,2016新年伊始拉础嗅,一批汽车行业新规正式实施腿篙哄,包括降低燃油限制标准鸽毫、维修保养不必去4S店摆帆玖、退车可退“车船税”等宿。新规意在进一步维护消费者权益琴苗,但不少商家却感到压力重重群疲。业内人士认为恃洗,新规或将遭遇落地难亨焊嫁。   根据新发布的《车船税管理规程》鸥,因质量原因车船被退回的谷,纳税人可以申请退还税款龋。   记者采访青岛多家汽车4S店发现欣季,这项新规已经开始执行热,某4s店总经理蒋晓东告诉记者骨落埃,车船税费用大多数是2.0以下车型兴扛脆,折合一年300多块钱脾,对4s店影响不大避敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重椿。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出超察氏,车主有权自主选择维修经营者促峨,不必去4s店湘腺,这让原本就不景气蟹、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”拨捷戮。   另外搐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施栓瘫登,燃油限制标准降低到6.7升/百公里谐览,到2020年将降到5.0升/百公里蓉。   而目前来看潭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰枪圭,搜车网运营总监于强认为乐,无论是排放还是清洁能源技术档弄,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少好惕廷。   于强同时认为心捂堑,区域性差异苯蔬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键素普悼。因为全国范围国4排放搅隧,但一些偏远地区国3排放也可以流通唇错,执行过程中肯定会出现执行不严格纪曝惶,所以愧,好的政策是否能真正落地河,一定要明确监管以及管理处罚标准孤郝。 责编菲铅肯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全徘,正成为各大车企的研发的重要内容琴纬瞬,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示豆摄绘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司霞涕,我们正在业务的方方面面进行创新蔑傲。截止2015年底救先,福特汽车共提交专利申请近6000份扫井界,创下单年申请数量新纪录癸闯。网通社发现烂,这些专利中厦摧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及触,其中有7项颇有意思的“黑科技”刨废碍。这种技术或许才处于概念阶段懊亭,但为福特汽车未来发展指明方向秦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面蠕漓抡,福特汽车已经拥有多项专利僵,其中包括去年申报的一套新型座椅颊。这套座椅可以实现前排向后旋转菊旅墨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐痞氨槐。除此之外陀,这套座椅还可折叠境,折叠后乘客可以坐得更为舒服纶盼价。据福特汽车规划酿椭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上淘。   除了对座椅进行创新辨厩堪,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫擎儒狸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手贤,此时方向盘就变得可有可无宿暇呛。为此设轮顿,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能汲柑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方轿,由此为前排乘客提供更大的内部空间帅集魏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全刑悔,汽车安全技术也是厂商研发的重点倍俏。在夜间行驶灯光技术的研发方面蒜儡森,福特在激光大灯汝绿齿、LED大灯匠苹芹、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫涉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”凸。当在夜间赶,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上屑,照亮汽车周边的路面思,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险漏。   近日酵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惊,这项技术车投龋好后脸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起麻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线闷,连接至独轮车机械装置中阿逆背,即可实现单个汽车轮胎的行驶赫锚罢。   除对于自动驾驶羌、安全等技术的研发外旗彤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止戎。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利吐脯,新的11速变速箱将拥有不同配置扯,分别匹配不同的齿轮谱娥、离合器和制动系统科潮。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速观敖涛,Jeep自由光就搭载这了台变速箱科溯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱献牌那。虽然福特11速变速箱更为领先暇尉,但尚处于概念当中疮懦,何时能推出并进行量产暴迹,并未有具体期限呛旧。   健康技术   在 福特众多专利储备中谅事,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果福。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器攻,输入司机的基本信息后弊,在WIFI网络连接状 态中崩惟,系统可以随时监测司机的状态峦、身体健康程度骗。并且可以在紧急情况下味,及时通知相关医护人员实施救援艇思坷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息但刻碴,功能比较有限侮。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签汞沧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编槽居氦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前唤贡步,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试玖,结论是效果并不明显筛铰。那么除了打吊瓶外呛锌,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了湃爸伯。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盆精颈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”博秤虫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么窃簿茄?这次我们就来实际测试一下舵。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中嗣覆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)贫筒虏,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果凸箱需,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔缔叹晌。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品藏庆?   答阂: G17作为厂家配套添加剂温攻负,其定义属于养护型添加剂酗膳,为了突出清洗效果烤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品匪穆。   ☆ 清洁积碳添加剂种类妮价荷:   答匪: 目前力,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)儒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)赋此。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么概?   答裳莽锚: 据悉隧,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 型侍,它是一种高分子材料琅叛,耐高温甫蛔、不易挥发耸劫,且对积碳有很强力的清洁作用轮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP骋、红线Si-1等伦。   ● 试验过程拓:    本次我们将用内窥镜角冲,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照离酸翁。在加入添加剂后特僻拓,加满汽油擅汉翅。并在1天时间内嫩萝,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)让。在回到北京后辞,再次用内窥镜观察辣竞茫、拍照并对比清理积碳效果夸刺。   ● 体验车辆急杜绩:    为了保证实验的严谨性勒骏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆额,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁枫捷波。其中辈隋锨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术棘普,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捌提歧。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠烈屠处: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后玲搔尺,结果和我们预想的有些不一样缔套噶。11万公里的皇冠积碳非常严重臀骸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少拾帕。究其原因后我们得知讥辜,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进楼,而皇冠车主则比较温柔辱。同时龟都,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目堑。    需要说明的是浑藐,三车车主均表示在车辆清洗之前潦,正常使用中一切正常斜极搁,油耗也都处在合理范围内涎香徘。尤其是皇冠车主表示歌,虽然车内积碳严重午,但并没有在车辆行驶中有任何感受冷伶菠。当然愤辰瓷,积碳的产生是一个循序渐进的过程滑宠览,和温水煮青蛙的道理相同嘛贿洞。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时廷睦,因为京承高速限速100km/h氦俊袄,所以我们一直保持100km/h匀速行驶钞捂,全程没有拉高转速邵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上郴,喷油时愤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸把,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门芥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显攘,一半多的区域已经露出了金属颜色潞乡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因劳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状免傻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显餐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色首。可以看出艾洞,迈腾的活塞顶上非常湿润蜂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蜗驳餐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层扯刊失,所以清洗积碳前照片感觉很干净复纫玖,但仔细观察可以发现探,表面发乌村,还是有一些积碳的存在沦。经过清洗后斧,活塞顶明显变得光亮许多筷凛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室剧培,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润捣牡奖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)绿。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面榔蜡,因为聚醚胺耐高温的特性迫痞,不易挥发磨攫贸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳里。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁埃侈开、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后密惧阿,我们特意询问了三车的车主力,他们的反馈竟然很一致陇,就是在主观上无任何明显变化禽。 油耗方面念,因为每次行驶路况不同同乏,所以也可忽略划腊矮。   ● 疑问解读氯漠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凹艾薯?   答桅: 一般情况下焙涛,加入添加剂以后需要一个清洗油路堑蓝、气缸内部积碳的过程埔翱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况曝违锰,不过您无需担心僵地,第二箱油就会逐渐恢复正常水平扭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁翱县答?   答矗: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐捞舍恕、缓慢地溶解积碳涸,而并非效果立竿见影皆,且不会大面积脱落些,所以对缸壁并不会造成损伤戮悔纪。   ☆ 多久加一次添加剂彪?   答焙尚湍: 对于清洁型产品来说肛史计,商家建议5000-10000公里添加一次俗扰戒,在这里我们认为杜湾坊,如车辆在使用过程中无任何异常拳胎魏,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可清督把。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么氯酚抵?   答祟: 不能辖墓。因为采用缸内直喷系统的发动机岭话侵,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内抵敬,进气门得不到汽油的冲刷隧酗第,所以无法靠添加剂清洁进气门掇幕剑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳蹦茸?   答莫坑: 通过与汽油混合后盲,首先清洗油路悄故掀,非直喷发动机还将经过气门耸,直喷发动机将直接喷至燃烧室限领瞪。因为有很强的耐高温性搬,并不会轻易燃烧并挥发迸勿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化块酷睡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳糜哭确,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题檄。   ● 结论航收拆:    市面上的汽油添加剂品类繁多诬,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)诧,清洁效果值得肯定沪,同时也不会对气缸产生副作用响。在编辑看来们脖,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药邦沏,建议大家养成定期添加的习惯朽。想起一句广告词“X酒虽好时石摊,可不要贪杯喔”掸,养护爱车的同时也要注意用量舰,无需频繁添加吾,定期添加即可建守。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流娩贪。编辑博客链接 ←← 责编畅:杨杰" "   全国   12月23日嚷士,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》憾辆墓。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件拢。2017年洼红伪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点刷娃。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汤饰、政府政策支持等优势粟,近年来新能源车数量大幅增长匆糜欠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素茸德。昨天视肖,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》散卜。未来毖脾,充电桩少啥论部、支付繁琐觅欺潞、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解水巫么。   《办法》规定恳蹦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件褪。此外敝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式玛绣,保证一卡通用垄费。   根据最新规划藤嫌湍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩侯荒磁,争取实现公用充电设施突破1万根橇擅。据了解投钩双,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络潮裤磕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络嘿卑鞘。   对于如何实现5公里一个充电点酬,北京市发改委相关负责人表示逝,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准绷嗡,例如 蔬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”闷汤。对此惹,他介绍到矩驳萌,百分之百指“建设或预留建设条件”驴。如果一个社区内有500个停车位巧孙拔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件涩。   北京市发改委表示洛娃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嗡浇焙,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营澳釜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准古。此外帮速,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施堑骸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金嚎。   据统计绊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆拦辛,其中新能源小客车超过1.6万辆纳截立。对于消费者较为关心的充电服务费问题垄樊,市发改委也做出表示恢圣:充电服务费将按充电量收壤徒凇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%娇。   另一方面校拼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范唬罐。市发改委表示萎城,要求充电收费必须支持银联卡支付方式讽,确保一卡通用危瞎。同时锑玲,还将鼓励通过市政公交一卡通碳怀、电力卡嘘讹、ETC卡潦、移动支付等多种方便快捷的支付方式炒规雾。   值得关注的是帝攻坤,目前大部分充电设施已实现支付宝付款烽窝户,相关负责人表示姬妨,春节后将逐步推行微信付款深春递。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费沉括戈,解决新能源车充电难梅巍、缴费复杂的问题可踢。   随着《办法》的发布间,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系害,解决新能源车主的后顾之忧纠,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行呸赖皑。 责编皋:杨杰" "   全国   日前晶臀颠,发改委皮墙、住建部菱嗡骂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》示径,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施素氨,由经营者依据价格法律法规和相关规定昆花财,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准熬。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高毖师餐,机动车保有量快速增长辱烧肉,停车设施总量不足拜爱、资源配置效率不高等问题日益突显览祥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧锰幸,成为人们日常出行的“难题”翁侵。   日前椭协钳,发改委砂忙掂、住建部授、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撕年,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制胶,充分发挥价格杠杆作用叮荷庇,促进停车设施建设欣薯恢,提高停车资源配置效率晨嵌,推动停车产业的优化升级妹。   《意见》指出差嫁肖,除各级人民政府财政性资金侈、城市建设投资(交通投资)公司投资以外溺还,由社会资本全额投资新建的停车设施嗣,由经营者依据价格法律法规和相关规定四衫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准砰。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式垃。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施臀,要通过招标饥、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者囱。   此外俯敢,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化瓤采。规范政府定价行为爬寺呜、加快推行差别化收费抛枷射、严格落实明码标价规定划、健全市场价格行为规则炮、严厉查处价格违法行为等怕。   事实上田碍,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞄。   今年8月3日涡水,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蚂甲痹,要求充分发挥价格杠杆的作用列此江,完善停车收费政策吵咆盗,逐步缩小政府定价范围捶,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费般僵,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式泥。   11月19日伎娇,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》笆漆,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价耿棚汇,停车价格不由物业公司定腿,而是由业主共同决定蓖舷桔。此外窝,未来小区晨悔米、商场驮抠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放磷,执行市场调节价兑羔喇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后夺,昨日港,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议希。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示滤猴遍,从2016年1月1日起斑袍鼎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外借诉拾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定灿,使得定价能够反映土地本身自有价值废渺奠。   据了解陇,近年来脊,北京市政府在停车方面做了大量工作抹达,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车胺、停车场等一系列措施;在治理方面坝戎,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个间,取缔各种非法停车场524万个陡评视。   据统计笆情毯,截至2014年底烷,北京全市共有停车位290万个箩隆,其中经营性停车位180万个查,非经营性停车位110万个荷恰俩。 责编怪陡播:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报枫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布却,将于2016年1月1日起正式实施搬节旧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日统,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》笆烹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施都,为消费品质提供安全保障醚。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示馁,近年来洁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注美甩,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施晴侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章乒惧胁,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务陇筋损,增加了对汽车零部件生产者的义务称,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化效凄,增加了向社会发布风险预警信息的内容尖链,丰富了缺陷产品调查工作手段虹翁。《实施办法》于明年正式实施后雌蕉汕,将对加强汽车产品召回管理筛炮、推动企业履行召回法定义务龄、保护消费者人身和财产安全烩,发挥重要作用弧瞬秤。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闺颅,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的黎导,应当立即停止生产滑、销售射罗、进口登赂,由其生产者实施召回塘录硅,并及时发布产品缺陷信息设妻。对实施召回的缺陷汽车产品阔巢嗣,生产者应当及时采取措施消除缺陷矫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担篱籍。   汽车召回数量创历史新高   同时狙讨襄,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》弹檄痕。《通报》显示娟腹寥,截至12月18日哼盛规,全国共有76家企业开展了226次召回活动捞盯,涉及缺陷汽车 554.85万辆帘胸壬。召回次数较去年同期增长29%纬,数量较去年同期增长17%尉撤敲,创历史最高党。   其中兰模扁,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次醒烧,与去年同期相比增长170%驳巩,涉及缺陷汽车352.23万辆戎俯,较去年同期增长18%汾,占今年全部召回数量的64%粗。   据统计蜕弓,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来粹,11年来钞醇,我国已实施汽车召回1079次到拓恫,共召回2533.85万辆沫。从召回涉及的汽车总成来看峰廷铰,发动机总成召回最多毙,共召回270次俩,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成修祈挎,共召回134次沛店,涉及数量441.08万辆诺弟痉。 ? 责编矢:杨杰" "  随着经济的发展洪辈,居民消费重点转向了大额的消费徒。正是在这种消费趋势下伸佩耸,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活力厩撂,现在汽车已经成为家庭必备工具培粕痕,提高了用户的需求霞。在2015年的最后几天时间里头俄嘎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总害碱图,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回耸连。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表位壤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表湍创辫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息哀皇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版记。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日姜锈暖,共涉及626辆惧枯。   据了解钝卤,本次召回范围内的MINI汽车慌嚼,因电动液压助力转向系统故障撮土,容易导致腐蚀淑烙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效擒。以上情况增加了车辆发生事故的风险鞋腑,存在安全隐患渴群。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表秸牢侗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息磐戚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派盖辫,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酶圃拼,共涉及128辆盯挨。据了解暇劣,受影响车型均搭载手动变速箱定。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐摔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中亭,可能松动岔,导致底盘有噪音或震动妥钩屠。如果继续长时间行驶署椭槽,传动轴与后差速器的连接部位可能分离写屡徘,导致车辆无法继续行驶兔,存在安全隐患项妒椽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编斑剑:杨杰" "  2015年12月27日阑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港忿茫窃,首次出口至美国酞暑、加拿大和墨西哥在内的北美市场枫酪。昂科威于去年10月国内上市殊犊,包括本次出口海外的车型绍,均在上汽通用东岳基地生产第莎憋。上汽通用总经理王永清表示攘菠:“昂科威迈出国门惫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力思穆虑,也凸显出东岳基地睡础任、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贾。”在昂科威出口北美之际陆挽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地冲,接下来小编会以一组“数字”坛那,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地峰上。   上海通用东岳基地拖仙虚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成深首,由上汽集团剃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蛔晒唐、25%纲、50%共同建成椒锣捷。现拥有冲压泰世、车身鸽、油漆垮垒谋、总装四大整车生产工艺和铸造蔫捎、锻造罐通荆、发动机钾灯、变速箱等动力总成车间码晌。产品涵盖别克昂科威绷、昂科拉和雪佛兰创酷顿竟绘、新爱唯欧如繁隧、赛欧3铃泌掸、乐风RV6款车型绢速,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec霖呜痪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等播捕。   东岳生产基地的整车年产能60万台秽你,发动机年产能117万台腾呛,变速箱年产能72万台彤丝嘶。从2003年整车工厂建立以来磺,截至到今年8月已经累积生产突破350万台硼,而从2005年动力总成厂投产以来订趟陶,整体动力总成生产已经达到1000万台伙酱。   冲压车间——精益生产顿卵岁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式聊聪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线力诬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产童吵,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平茎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产醛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺粉,贯彻了精益生产的理念盼糙,高效节能阜抬背。铝板前盖冲压工艺呐忍摊:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3盗,相对于传统钢盖减重7.5千克镭贰,令车辆减重邯漓、降低油耗喉殴琼。前盖内板工艺——三序成型读魄瓤、一次修边堡:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺伐担素,零件修边采用一次修边工艺隶差系,浮动废料刀设计兽磕,无碎屑霜,使前盖外观更加光滑晚翠淋、美观瘫软,并提高了产品品质桃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念破糯,首次采用了高密度机器人逞、GEO-pallet高速输送系统噶、5+1车型的总拼Gate设计等辨翔,拥有各类机器人465台矾宠誊。在这里吞,高柔性峦竟呈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构款吹缺,将成员舱全方位立体包覆谢。同时粳腔沦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材签悍颗,车身高强度钢材比例达到75%笨,不仅实现车身轻量化澎垦陵,还拥有优秀的防腐性能焦盗,提供“多10%”的安全性能哗嗣携。   车身车间通过采用大/小随行工装系统松,进行地板分拼及总成饶宽鸵、白车身传输类度,具有柔性强舜汾,传输速度快酣、精度高的优点惩碳韭,并具备质量追溯功能兢肪,以保证生产效率和生产质量怯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位抽揉,14台机器人同时进行焊接作业麓,每个生产节拍可完成200个焊点焊接僵嘉,占用空间更衅怼,工作效率更高退。目前概,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂顾、沈阳北盛三期此烘镣、武汉分公司等生产基地推广使用遣禽赖。   两大焊接工艺史芒:车顶激光钎焊酗、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺欣衡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合笺布,使产品更加美观酱赴革,同时增强密封性藏、提高焊接区域的强度纬税啡,进一步提升驾驶座舱的安全性梦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术晨,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起纤,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烁。相比于传统外露的焊点鸵柒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下罕夺擂,令外表面平整无焊痕臂,而且最多可节约70%的能耗考僧。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫轰校。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料起兴,替代传统的车内固态沥青消音层篱戊零,在提高车辆性能的同时匹,具有绿色环保外怯躬、重量轻渡浚卉、隔音防震效果好等特点艾滇。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型久,这一新材料的适用熊敖蔡,提高昂科威10%的隔音效果顾。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备身剖,包括水性漆赡宋。较传统涂装工艺干,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上鲤井,更加绿色环保胚崎父。同时铃,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准掏授,提供给车辆优秀的外观表现的同时森腿,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力痴此,提高整车使用年限饰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆窟篡、涂胶暮方,和备胎机器人自动化安装备胎颓粳。此外挂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统宦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用桔讹徽,它可以根据装配工艺选择合适的高度加,实现了多平台柔性化生产炽色。   总装工艺将完成整车全部零件的装配敝,并进行100%质量检验恨。别克昂科威正是从这里驶下生产线惨,开始它畅行海内外市场的旅程酷然。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装藐距啸,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板恰烯,在拼装过程中精确同步谭俯牌,实现车身和底盘的精准定位和拼合苍,从而确保底盘优秀的操控性能寿钮,提升客户的驾乘体验膝。   在质量终检线蹲夺炉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车碱拔哎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测刷烹酞。在雨淋测试区内逢坍茎,360个喷嘴全方位密封测试婪,70秒内郴恢八,5吨水燎,70倍模拟自然界暴雨雨量长舱,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内鲍撕,质检员控制方向盘荷,整车按照“8字型”路线行进椿,检测方向盘的指向性抱鲤软,确保不存在异响歇。这些具有质检环节怂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验纠。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编舌庇枪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注灌唬,在二级市场上掀起了一波又一波炒作念。值得注意的是阂盖痴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车秸酒,丰田邦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车栋。丰田繁匡上、现代坚鲁、本田睡离哀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绿祟,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商喝缸。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道枯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翠,整体外观与e-tron相似壳撩矗,最大的区别在于动力方式的不同丢兑,而参考e-tron的命名方式阂氢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron楔短。   在氢燃料电池汽车领域舰冈前,奥迪其实之前也有过不少尝试猩,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车撩椒。这款A7前后轴上各安装有一个电动机琶,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蜗,来作为氢燃料的补充膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比喘,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者省酒赔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了揽,比如现代氢燃料电池版Tucson煎县耍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity胯腔。当然草宏脚,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话瓦虑,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决澎木筛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段嗅耿,解决了若干关键技术问题适态。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布寡翅,在2020年底之前的市场导入初期馈些,将无偿提供其独有的包括燃料电池组剩肪、高压储氢罐廊怖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权士膳,共计5680项盎龄吃,2015东京车展上扇殴粉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity彪管促。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色录鸽、高效烂驶痪、适用性广的发电技术灰墙。燃料电池与传统发电方式相比五昧,不受卡诺循环限制扒熟,因此能量转换效率高凳憾花,而且具备零排放蔬妮扒、无污染惩弄、噪声低等优点乓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案桑。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)息煤辱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类脚维伞,可以广泛应用于交通运输吐、军事磋良、航空等领域胸睡。   申万宏源证券表示为票,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元瀑贬,加上购买时的政府补贴蔬冻,与纯电动车差距不大蒙瑰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右峨,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平飞,而丰田凄精旱、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3里。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时趁,车辆的性能达到传统柴油客车的水平唾币,实现每天19h的运行和出勤率挪断。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年何袖卫,达到内燃机汽车的同等水平皇檀辽。   丰田床陇、现代软、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮教。鉴于新能源汽车前景广阔嫌褥,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能毖犁惫,市场容量有望达到千亿美元量级汉品埂。A股市场中门文,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车粟,有望令该板块进一步获得资金关注巷。建议积极关注这一主题带来的投资机会擞,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商凰合。 责编颁砷:杨杰" "  国家发展改革委21日称怒锭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策耽挂。鼓励各地结合实际情况驹秆褥,推行不同区域席、不同位置度够骂、不同车型脯涝损、不同时段停车服务差别收费晤唉誊。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠侍台。   根据发展改革委角、住房和城乡建设部残、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》古廷龄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制仆,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定融评。 责编挡愁尾:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表肠剩猴。昨日配凡前,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》珐,显示宝马刨、奥迪弦锑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上线。2015年灭惨,中国主要城市平均应酬指数为63.2猩罐浮,与2014年同期相比交双涵,应酬指数整体下降了近5个百分点懒碗隋。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷坡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析勤边。报告显示筋,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2窗夸环,与2014年同期相比拿的,应酬指数整体下降了近5个百分点酸趣。   从城市分布来看难,北京以83.2位居第一跑嘉氖,其次为上海磁、沈阳步、济南塑、郑州篇、重庆缸、深圳澄显驶、天津笔、西安许、广州分别列前十位缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看暑,全国各地应酬的平均花费为386元/次草碘精,其中北京地区平均应酬花费最高嗣退肋,为660元/次施缸冲。但值得一提的是贺仕,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%败馅,今年下降至22%草。   2015年苫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响边,我国主要城市应酬指数略有下降德烯,应酬的形式也从高档饭店渭凤缴、五星级酒店尾耿疼、私人会所转向夜总会赦蓄、中档餐厅等场所肪瓦甲。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三梢,而私人会所较去年同比下降7个百分点实魂紊,已连降三年伟胎。   谈及应酬原因茹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”冠,其中近四成的应酬不是为了沟通感情臣坪戌,竟然是为了要账劣、清款辨寒杀。   值得一提的是秒袖,在所有应酬人群中水,宝马蛋、奥迪闲位啊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上别敛敬。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群同。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标删裁。 责编欧骆酣:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后唾祁矗,昨日灌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议膏涵。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示讲堆,明年元旦起酒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外净,全市其余停车位的定价将在政府引导下褥,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定葛娥。   事实上凛屡刷,为盘活停车资源刻愧胁,北京市曾于2011年发布相关指导文件唾苟,鼓励企事业单位停车场错时开放钾法。针对目前的执行情况挂,相关负责人表示乓,文件公布后蕊攀讳,市政府办公区第一个打开大门世,供周边居民共享括购瞎,据统计嗡,北京市目前这样的车位有2万个左右泄,下一步开放力度还将加强惶。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》苫共,首次放开民资投建停车嘲枋琛,并明确健全政府定价规则朴,北京市停车位收费新标准也逐渐成型互戈。今年11月19日怕,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》曹魄,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价绒,停车费价格也不是物业公司说了算先税顿,而是由业主共同决定秦。此外擅软,未来小区鸥、商场会廉材、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放闲,执行市场调节价匈告爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍惫聪,自明年1月1日起璃,除绿色占道和P+R以外然,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惫你蒂,使得定价能够反映土地本身自有价值暗店。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价吾卯,避免出现游离于正常范围外的价格誊珐,相关执法部门也将同时跟进袒。   此外骨,针对北京市当前停车费价格过高的争论加吗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示颊,与同等级国际城市相比通笑晨,北京市停车价格仍然较低不苔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右散哗,而伦敦偷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”糯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示翻眯垫,根据调查结果欠揉逞,北京市夜间居民停车免费的比例达60%抒鸵陌,白天大家出行鞋褐、办公时各种各样的免费停车位依然很多鹊杆叫,城六区的这一比例高达86%心。(记者 肖玮 张畅) 责编讹祈恕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称唐棘,车险业务规模稳步扩大顷伺靡,基本面好转泵,企业减亏明显怂脾。但与此同时怖媳平,车险市场的体制机制问题仍然存在偶捆拟。车险市场中小公司市场地位低华书砂,影响力弱宏,车险市场两极分化严重陈蜕忙,“寡头主导谷、大中小共生”的市场格局凸显槐。此外鼓,随着产业整合趋势的出现棚确,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显行。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)奈。数据显示罗夏诺,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币缚驴,下同)碴哼,同比增长16.84%相柑斥,成为全球第二大车险市巢唷,仅次于美国芭离。    近年车险发展速度较快蒲甸,重要性进一步凸显抡变。2014年呜你锻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元譬,同比增长11.24%儡。从车险的保险深度和保险密度来看蛇唇潜。2011-2014年痴沧,车险保险深度分别为0.67%逆吃、0.70%伴冬、0.75%和0.81%埠操乒,车险保险密度分别为259.24元/人项侣、297.33元/人瞄、348.49元/人和403.27元/人祟辱捕。《报告》认为嗡片,随着业务规模稳步扩大乾藕割,风险保障能力逐步增强峨挝,理赔服务水平持续提升褐拳临,车险在分散交通事故风险谴拾、提供经济损失补偿库、维护道路交通安全拆典哼、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蕊空,2013年洪碱皮,车险利润下行欺,整体出现亏损抄,但2014年车险基本面好转票,上半年承保业务扭亏为盈堕单,虽至年底小幅亏损瞳楞,但整体明显改善锤起谁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%曙狸鄙,亏损11.57亿元骂,同比减亏17.75亿元危。   中小险企经营困难    但与此同时腑,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在谅,中小车险整体经营压力仍然较大窖表菊。    近年来闹,车险赔款支出增幅较大去廊详,且明显高于保费收入的增幅爽岭叹,简单赔付率逐年上升馁忻。同时称,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大柿秒,呈逐年上升趋势休。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下泌挛,市场竞争激烈饥弄森,中小保险公司处境不容乐观茫。    数据显示琳认,2014年敢,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%庭放,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3栓士睦。从2014年经营情况来看钞末单,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司枷捕碴,中小财险公司几乎全部亏损玻渭。    事实上煤吴版,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下滦兽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家糖问。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司垒,份额徘徊在13.5%左右挽抡呛。    在100亿元-500亿元靡痪廓,2014年有国寿财险都案、中华财险磨、大地保险卷桔玫、阳光产险视蒙、彩屏财险五家哆冗,上述五家的市场份额总计为19.14%挽辟讨,不及平安产险一家的市场份额犬焚。    “我国财产保险市场上翅,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蜂,但车险市场集中度一直偏高腾,大型财险公司有明显竞争优势瞧文乓,中小公司份额较低泡凳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到归,2013年类,行业整体承保盈利26.43亿元那悼歪,但利润贡献主要来源于大型财险公司侣熔:“其中澜,人保财险哆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元洗城蹦,绝大部分中小财险公司都承包亏损篓躬好,仅有两成公司实现承保盈利酮裙鄙。”    对此釜劲,华安财险相关负责人表示拜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外颓任,更要注重自身的差异化发展手偷,同时那轻狙,中小险企在理赔网络冷缸澎、数据共享贿缮、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘袭舰渴。   汽车系险企兴起    此外禾斜,《报告》显示撑,车险市场竞争较为激烈梦涕,尤其营销成本高企独伙,车商渠道受到挤压奠瑞藐。    据了解撤,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一绕扯敛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成穆白。而出于吸纳中长期优质资本谓筛、完善产业链布局等考虑毖唐瑞,汽车厂家纷纷涉足车险市程鼻ⅰ,通过全资款、控股配、参股等方式设立财险公司荷钢、保险代理公司伞,如众诚车险和鑫安车险孪。业内人士认为承踞顾,相比其他财险公司蛙,汽车系财险公司凭借股东优势尸溪笛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势膝,对其他财险公司的车险经营造成压力尝未。    近年来车险市场规模不断扩大稳室、车商代理渠道迅速增多荆侣,但渠道发展并不成熟芜拦,由此导致的业务管理混乱前详、专业能力不足阂汀、侵害消费者权益等违规问题时有发生睡亨。    而与此同时版,机动车保险社区服务销售中心发展迅速宛。门店模式再次为多家企业所采用固谜、纷纷创建试点陀。    以华泰财险为例未佩甩,仅2013年就在全国新开1400家社区门店咸相,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍豌秆便。到2015年底苦降,华泰财险门店规模将达到3600家毫滥。据了解垄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式翻芳盾,是国外较为成熟的渠道之一目,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务旦。门店以车险业务为主挛,业务占比高达98%-99%港,定位为服务社区犊。以社区为单位喂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询五廊、查询钾隋、投保党写、出单等服务长翁敝。    对于机动车保险社区门店的快速发展柬汞拎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示棚高秀,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道岔澄,社区门店是典型的例子龄。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索火莽。不过棚愤,从目前来看济,这一模式还处在前期战略投入 阶段寺,具体盈利模式还未明确豁,发展前景值得期待但具体路径仍需探索商。 责编晨:杨杰" "  “如果夜里温度太低挠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜文筛寡,影响视线不说嘉钢,还不知道会不会冻坏车子箔杀。”“秋冬天里村帅,每次一碰车门把手就会触电鹊凳灭,这该怎么办寥?”近日席,随着冬季的来临刑芥,有车一族提出这样的困惑附藐逝。   冬季车辆该如何保养静?昨日稳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招架。   前不久黑,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈博,那么冬季如何预防静电封?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招玲矫,秋冬季节车辆预防静电肆啤,关键是平时要多洗车莱祷崔,也可每月打一次蜡橡,还可在车尾部装一条静电带陈费公,这些措施都能很好地预防车辆静电竣商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说牛臼杠,冬季气温低霓,冷启动前最好先热车幂首舞,预热三四分钟后等水温正常竞护黎,或者启动十来秒再上路勤费蛙。刚启动上路的车辆背,两三分钟内尽量不要急加速壬,否则容易损坏发动机暮哇肖。   “早上开车前最好按下喇叭浪海,以防车底的不速之客誊。”马师傅提醒惋摩吮,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体瞄胖,冬季夜晚寒冷诵揣险,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒龋幕,因此启动汽车前鸣笛填帘撑,起到提前驱赶小动物的目的竭。   冬季低温垮潦,经常会导致电瓶“罢工”巴歧品,无法启动车辆媒航的。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说灌捆始,每到冬季琶联誓,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低劳笆,如果电瓶表面黏附污油沪狸,可能会造成车身抖动的状况肃闲。电瓶一般使用2年后乌,电力衰减加速抄,可能会影响车辆启动勉。因此泻,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足犀岔。   “车主还应当关注防冻液荡擅。为使汽车在冬季低温下能继续使用素袱,发动机冷却液都加入了一些防冻液的赣,为了在低温天气时临,冷却系统不冻结贿。在正常情况下清,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液舱。”古师傅补充说但距。   此外拾夹,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆雀悔,摩擦系数降低食码断,因此在给轮胎加气时气压要适中勃冬,气压过高容易爆胎环岭,过低也会缩短轮胎使用寿命吐交。同时懊,由于轮胎内外的磨损不同傻霓达,为保证安全景东哇,应定期给轮胎换位楔,清理胎纹内的杂物侈峡。   熊汉玲 责编赌希:杨杰" "  专家建议叙:天气不太冷坏麓,可开冷气除雾轨须,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美阮淖,可要是开车时一切都朦胧了狄,那就不是美了吞篙摊。金华的天气是越来越冷了蹦芭,尤其是大早上开车递琉,一坐进驾驶室棋,挡风玻璃上全是雾气掇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事几。今天记者就来教大家几招去雾大法溯。   车子开出没几步赫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班灰。今年年初词妈掏,她买了辆代步车颧。这几天奔心熟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着门摆抒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时漠,有时候要是碰上堵车倡,就更久了垂锨。   一般情况下搁,早上7点多一点胆筒,小杜就要出门了红。   “每次我一坐上车纲贝,没开几步错枯寐,挡风玻璃上就会起一大片雾侗,路都看不清郡。”听从朋友的建议琅校送,她打开冷空调裸沦,一会儿雾就没了峭胚,但过了几十秒缚面掂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上目,那浚糊视线撮赦。   小杜考出驾照没多久泼饭俩,还是新手透默躲,根本不敢边开车边用布擦玻璃佛灭融。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多锻袒顶,雾气就更严重窟抬扇。”实在没办法的时候圈深撮,小杜只好靠边停车仿喀,擦掉雾气再上路钵长纯,“真担心什么时候会出事故疤健,冬天都不敢开车去上班了评辱。”   作为开车菜鸟徐陵娇,她很想知道饱,有没有什么好办法钒肉持,能一次性不让车玻璃起雾冗恳。   除雾方法不少匪凉把,专家教你几招   就此事都,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海搪绘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因赎啦颊:   1牧凛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)季:在空气湿度一定时古葱姜,如果车窗温度低于露点温度碾,就很容易在车窗的表面形成结露岸穗沫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象欧擒。   2恫篡亲、车窗两侧有一定温差勒位杭:如果车窗两边的温度不一样烷挫枢,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压颂,水汽就会聚集到玻璃表面悔闻,以微小的水珠形式渗析出来尾完,形成我们常见的雾气谩垮速。   那怎么才能除雾呢谋彪竣?周金海给大家传授了几招蟹洁堑。   “在天气不太冷的情况下膜稀竞,开冷风除雾效果还可以拼晚,可快速减小内外温差佳俺。”周金海介绍僳奸,但在雨天或雪天颇挡,湿度很高莽,车内外温差大霜路,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的搜辞,“除非一路开着冷空调苟,但在冬季吹着冷风不好受握日,而关闭冷风后跨鲜,雾气有可能再次出现颧奉。”   在他看来俯,如果是严寒天气米歌护,除雾还是用暖风好特。   “车刚启动时丰,水温很低裁士骏,经过一段时间空调才能吹出热风览。等热风将车内的水分烘干陆坛妊,雾气就会消失睛。在开车过程中拨借,一直开着暖气暇,雾气就不会再爬上车窗铜粉裴。” 责编活踏祥:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日挞阑车,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映寡:10月底汀爆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上侈吉、地下停车尘飞堋,根据相关通知联桑,他每年缴纳2400元的停车费滥,但回家后常常没有地方停车办釜盾。   12月16日堵,记者来到上川嘉园小区形。住户尹先生告诉记者栖少扭,上川嘉园属于城中村改造项目钮,没有物业堪,由上川村社区代为管理僚。今年4月艇海苛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后搽,开始规范小区停车际。10月底效焙,社区贴出通知要收取车位费棱煤昆。“一个月200元的车位费珐,我已经交了筛。”尹先生说道晶,但是每天晚上7时许回家时思久老,常常无处停车瓤并。此外慌骑斯,这200元中还包括小区的卫生清洁费贾,却不见有人来清扫柑。   据了解睦沫,不少外来车辆进入小区时抒匹膘,摁一声喇叭缴换,门卫就让其进入距。虽然门口安放了停车取卡设备悲秒,但无法正常使用篓弦。记者在小区门口以及地下停车场发现墩缓,两处设备上均贴有“停车场系统升级丁并,原有卡片即将失效……”的字条憾。地下停车场一位正在擦车的住户说孙箍,他每个月交200元霖,交完费后履炭,也没见过有人来清扫戈捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后既,记者来到上川村社区拢,孙主任介绍说司坛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费党奇,卫生也在搞乱。由于停车系统打卡器损坏鼓负杏,承建方正在维修垒扫衰,他们也是刚接触这些湿氢,没有经验递丧嗽,问题解决起来比较慢亮。一旦设备维修完毕撤福,将会规范管理小区内停车圃黔,首先保证小区内住户停车抽。至于外来车辆核媚,将根据小区内的停车情况晴,决定是否让其进院停车褂啡雷。 责编露矩:杨杰" "12月16日秸水锋,成都银丝街耽,开新能源车的张女士在路边停车半小时荆,被收停车费10元菇谴。 路边停车场的收费牌上撮岭谷,没有新能源车免费停放的提示记。   成都市交投集团协冒队:明年2月朵窃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴标传继,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现胃,充电也不是件容易的事(本报15瓣呵拖、16日曾报道)圈。除了买车缔钙、充电硕哀,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”技粒,却迟迟未能兑现拟橡。   今年4月鹤,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》腻饲,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费扇屯赫。然而勉,政府意见长期未能落地旅拒,这让许多车主等得心焦瑰槐铂。成都市民王先生涕彪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次穿补般,要求兑现免费停车的承诺控。   12月16日梅沏麻,华西都市报记者从成都市交投集团获悉前高,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定嚼汹。明年2月殊乒,成都的新能源车主们箔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策骑。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月唉溜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车写堑,上下班代步使用鼎梳贺。之所以选择新能源汽车髓侍狡,除了经济实惠巴商挫、环保方便外颧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策泰,其中一条就是“免费停车”写骄魂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》海,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费篙檀诫。”王先生说煌,这条规定曾让他十分欣喜薄速虚,觉得捡了个大便宜感级桃,“街边路面临时停车点坦,都是成都交投集团在管筏藏涣。交投公司是国有企业吴挞断,那街边临停就应该对我们免费篮妇。”   买了车没多久壤瘁,8月上旬侵揩,王先生连续多次在路边临时停车点停车时位立,都被收费员要求付费绍粟混。“收费员说不清楚这个政策趣航,也没收到通知恼驾广,没办法拦寇,我还是交了停车费侧。”王先生无奈地说狮。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了母,王先生心里却接受不了解,“既然有相关政策材龚,这笔钱就不该收屯系冠。”   一次里话汐,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据溅度德,拨通了成都市交投集团的热线电话捌欢。“对方回复我说粱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’淑乒,所以还是要收费稻卤。”王先生追问窍,成都哪些停车场属于此范畴轨,对方工作人员说不太清楚瑰艾,“他们说自己只负责执行瓶挝蝗,费用都是上交财政割,让我去找其他部门讼导。”   成都市交管局抵旁、成都市物价局粪填湿、武侯区物价局……电话打了一圈厩钡房,投诉申请递交了6次竣确嘿,最终敦啃,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴碱歼耪。   对这样的回答奥琳宋,王先生不满意也不愿放弃碾铰屠。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉澜现蔽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策忍坪。   无奈哪些场点可免费 谁来界定拟粳?   事实上道栏,和王先生一样较真的新能源车主并不少拼赐。   16日桔膝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍倡分卸,从今年6月起蹭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多抬霞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声悍,推动着相关单位做出改变记催。   记者了解到奠,11月底惹膏,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主鸿麻,开了一个小型的见面会饲,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事颠。在会上据,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈腾扛灯:“我们只是一个执行单位传,什么停车场点属于免费范畴扮漂材、哪些车辆类型可以免费熔颇脊,都不是我们能够决定的伶。”   除了停车场点属性难以界定外清掏狼,哪些车属于新能源汽车的范畴纱,也是一个问题额怒踢。“新能源汽车的车牌和普通车一样红袜构,也没有专门的标识线茫。此外仟氓,我们的收费系统并未和交管局系统连接霸徊,无法自动识别登记在册的新能源汽车瘟碳丘。”该负责人说洞。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后娃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施诲浚,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料固沧,审核通过后鳖几,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放愤。   12月16日上午惦式须,成都交投集团的眭先生告诉记者馅疗冗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级阂颇。“我们首先要修改收费规则蹿,然后要开通信息审核渠道盼。”眭先生说凄输倪,前期技术改造完成后乒,车主们将能通过微信公众号等平台陪,上传相关手续进行登记壳遍境。出于对城市交通规划的考虑每惧冗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限劳,被设定为每次2小时随。   预计在2016年春节前死,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策访。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日黄,成都市交管局发布通告戳乾:自2015年10月1日起炉颁识,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制店桑仆,包括纯电动汽车瞥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车吼。但成都市交管局提醒睦搪茨,具体车型是否限行么,要根据标准细则进行判断藉铃溜,比如油电混合车辆如果无充电插孔蓄通屡,将不在此范围内疗讣台。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亥嘘:杨杰" "  12月14日诬皑凸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拜迹物。截止12月11日24时沧,双11疯狂购车节最终成交35379辆些寞漆,交易总额超过52.76亿元览瑰擞,同比增长超过40%天售。由于用户的提车热情高涨阂,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底巾郎缺,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车抖葱。   每年双11夹年酣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计解父哄,双11当天懂亲珐,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量卸、交易总额的汽车电商平台林,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业伦绿借。   今年双11迫扁乓,汽车之家率先提出大规模一口价车源膜,力推汽车电商价格透明化瓦。消费者看中满意的车型后裸抠澄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车努季,免去了再和经销商讨价还价的烦恼缮枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素栖到。”秦致表示环倍修,现阶段为了满足不同消费者的需求骨,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蛇那,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化迷私,这也是汽车电商扩大市场的关键必宝。   是否能够带动成交量珊鞍龚,是推动厂商埃、经销商合作的基础狄囱。业内人士表示方虽孔,前几年电商开始网上卖车时断泞,因为成交规模较猩摺,电商在与厂商谈判江、设计支付方案时没有较大的话语权练。如今矩翻,汽车之家交易规模越来越大骏,将会吸引更多的厂商显、经销商合作辰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善缆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可脚牧,都是汽车之家非常重要的合作伙伴涛裳婆,经销商更是电商用户与线下的重要连接牡隆,秦致强调怪拨律,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪搭李,而是通过实践铅蚂,为消费者和整个产业链创造价值蕊,汽车电商更多的是融合和共赢妨。   从2013年少数品牌尝试参加碴鹃孩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商罚回揩,秦致表示童涉凰,我们从主机厂和经销商层面了解到侈,现在大家对电商的方式都打开了心门怪,愿意主动尝试拼。   在汽车电商融合模式的推进下十巢, 2015年舌嗓,双龙熄夏揪、奇瑞范苍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作杯马苍,未来这一规模将有望继续扩大墟劲揪。 责编试:李芳" "   全国   2016年1月1日起瀑驴切,我国将对进出口关税进行部分调整叔。高速电力机车牵引变流器避点颗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低羚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蜡。   编写|翟冰慧   12月9日蔡,财政部宣布慑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场吗栖、两种资源宦,支持产业转型升级酮,推动对外贸易发展方式转变兢氓肮,促进经济持续健康发展另蜜虾,经国务院关税税则委员会审议牢庭,并报国务院批准钡,自2016年1月1日起钙晨,我国将对进出口关税进行部分调整肩。   财政部表示我垒,为促进进出口稳定增长板湘,加强先进技术柏涎、产品和服务进口林忙舷,增加有效供给赏琴,推进国内自主创新和产业结构优化升级路,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备橇害、关键零部件和能源原材料进口浪透雇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蒙、电视摄像机取像纳悍冢块沥、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成贾、无铬鞣剂订、牛羊油脂等商品的进口关税染胶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济涩娇社、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样托棋号,这主要取决于该国政治爽霞、经济及产业政策等分方面因素彤。   出口关税的调整酷,多跟国内产业供需密切相关底任。其中邪,钢坯等原材料关税的降低思僚太,传统燃油车制造成本相应也会降低竭憋撇,汽车售价降低渴,消费者购车会有更多选择雷。高速电力机车牵引变流器起旗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低钵钨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低旗。   关税是进行宏观调控的重要杠杆翻耿,是国家财政收入的重要来源扁抠辛,是保护国内产业的有效手段刊全。随着新能源车免摇号或成为常态瘁,新能源车不受尾号限行措施的限制玛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持京喝,加之2016年进出口关税即将再次调整函,未来新能源车市场前景广阔涩切磐。同时黄,关税调整后嫂丧,钢坯等原材料关税的降低禄控,将会使传统燃油车制造成本相应降低请划,汽车售价降低堵典,可以预见胯,汽车市场的竞争也会越来越激烈前粳。 责编炒牟估:杨杰" "   全国   8日掳,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》殴。规划提出犀佬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记短口、通行政策且颈、排放标准秋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策返惰诉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮膊沪编。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间刹,近日摹,关于京津冀交通一体化又有了新的进展什。在京津冀协同发展顶层设计落地后韩,作为一大突破口戏势,交通领域的一体化规划也已获批魂胚巩。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蹦恐颇。   规划提出秀,重点建设京津冀区域城际铁路网窜伯,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设围,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通吾登拾,统一京津冀地区机动车注册登记敢、通行政策饥岸、排放标准臣握宝、油品标准及监管等政策堕。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈晚。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”凸梦晚。未来,国家干线铁路酥将、城际铁路查、市郊铁路搪吨茨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嘘娟射。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍绊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力激。   一是交通网络完善畅通泵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市茄,高速公路覆盖所有县城岁,形成京津石中心城区与新城撼缎、卫星城之间的“1小时通勤圈”怕显惯,京津保唐“1小时交通圈”畏赴,相邻城市间基本实现1.5小时通达湿。   二是枢纽功能优化提升范短,建成北京迸、天津圭居采、石家庄当捍哦、唐山悍、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽凶,新建或改扩建综合客运枢纽祭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟烘。 三是运输服务一体便捷书苹磊,推动不同运输方式之间客运联程联运统蹦令、主要城市之间实现交通“一卡通”讼羌。   《规划》提出捌贤,到2030年床操估,京津冀地区将形成“安全蜡募、便捷凸、高效坝、绿色讽芭、经济”的一体化综合交通运输体系裙。统一京津冀地区机动车注册登记溃、通行政策舜钳、排放标准题楷、油品标准及监管歧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鸽。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示托逗:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春堪狼取,着眼于打造区域城镇发展主轴李,适应和引导产业及城镇空间布局调整彭殴,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变煤酵。”   “四纵”即沿海通道壤刊、京沪通道刮、京九通道冒夸、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道龄瞄、京秦—京张通道脚羌末、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道线誓,有效连通环绕北京的承德斧算伸、廊坊坏凹艇、固安炼跋墓、涿州笑恼、张家口佬干、崇礼半诧柒、丰宁等节点城市婆歼,缓解北京过境交通压力开豹岭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统东创,据了解翅拢冒,随着规划的项目陆续落地灸喷耗,其拉动的投资至少以千亿计赎。据业内专家测算驶唬,交通一体化6年预计投资1.5万亿元附。 责编怯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车达女,你会想到什么龋层?黄牛党肆虐炒默檀,交易不透明伤浩,存在大量事故车镁,二手车检验缺乏第三方权威机构甫,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻翱幌。 ?   对于北京的张女士而言冬裳,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影短捶深。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车汲高将,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转霉,期望能够尽早出手旧车水。但当她到了二手车交易市撤Α,却发现并不像想象的简单少。而还进到二手车交易大厅细叉,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路椿劲免,他们随意打开机器盖吃繁虚,看了看发动机涟,就信誓旦旦地对张女士说敲伤关,“您的车肯定零部件换过复踌,要到交易大厅肯定买不了多少钱涪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来习传,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头莲安。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露算显,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”跺痞,他们或三五成群频饶,或单打独斗秃风赖,但基本的套路都是一样的混偿很,就是高价将车主带到一个店淌,然后店主出面砍价酒蹈苹,连吓带喊艘,将价格杀得很低堤阑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着评逝瘁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏胎。”张女士的朋友劝其要三思而后定舞,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外献,在市场选购到一辆质量可靠哭墓超、心仪的二手车同样是面临着一定的风险骋孺。近日镁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商悲捂捞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拭汐,现在市场上存在了一定程度的事故车嚏垃蠕,“二手车的里程表都可以调肠凌,经销商也会将旧车进行“做新”此屏卢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来洗俏冷。在出售的时候剐啦寿,中间商一般会进行隐瞒略洞,非专业人士很难看出来朴。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭盖翟,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展库思体。但按照国际惯例岸皇,随着保有量的持续攀升且,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极帽誓,在美国市沉獭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量钢。但令人深思的是荷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”范亨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势梯架富。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”敌,众所周知揉起奴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局筋侥辑、国家标准委发布浪秆钱。但它实施8个月来划,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”淌蔚猴。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蹈把,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到甘,而且基于“有所为有所不为”的基本原则导潭喷,需要有既有别于政府监管机构拣虱崩、又有别于市场主体经销商的角色出现潮慌,在监管机构灌、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用矢噶,从而对于二手车乱象做到多管齐下茨艾,标本兼治铃酣榷。   另外一方面巷挎谁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模斥寞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势娃,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观佬樊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险祥案。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示晌松,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆据汲,相比上年同期增长3.36%锻卤崔,累计交易额4421.22亿元棱。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测隘,虽然今年突破千万辆的难度增加篓,但明年的二手车市场将是峰值年波蔑侥,并正式突破千万辆士骋钙。“五六年前耐堵沸,为应对金融危 机愧旗禄,政府出台了3个汽车行业政策缴吩,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税冲匹陋,汽车销量大涨头品倪,随着这一批车的置换周期临近肮扑,明年将会是置换期高峰某。另外断灌常,按照十八届五中全会的相关政策冲,二手车将建立全国统一大市掣帷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理备挫对、调整凛莫。”   在多重因素的集体发酵下斥,业内第三方的行业组织也应运而生霜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用苫奸,凝聚共识尚匿,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来赦茄。   近日梢悍蹭,有人尝试给出上述“答案”憨瘁辈。   11月29日菩半,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办文,在这届论坛上限青,来自商务部鞭驳、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商萎、电商聪航、金融及资本等各领域的代表共聚一堂嚼红,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战伍酥际,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”等。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长采橙,但是发展还是相对滞后汾晨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象读蓖,也有管理体制上的原因课金,目前二手车税收政策不配套眠推,地方政府违背国际通行做法行孰,实施的二手车限迁政策等材,对二手车行业健康发展非常不利拘。市场交易单一化退冻,市场诚信力不足奠,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决清嗣犁,互联网等新技术的出现撵伪,也促使二手车经销商尽快适应嚼需,加快转型升级的步伐瑰反到。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长皋艇捞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存啦方搂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”阜炒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力泻笺,这项工作需要大量的数据支撑克吃俊,非常的难砷讲爬,但是我觉得应该做客挞毋,使我们的行业更加规范界,这也是必经之路违笺。” 辛宁语重心长地表示佩。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时莱丁狈,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想供驮。   首先瞄玫,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义誓。郭平提出九诡锹,二手车本身是一种流通商品灸,其合法性应依据《道路交通安全法》布、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记毕,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现裂咐,而不是限制二手车的流通土。   其次喝,需加快推动二手车诚信体系的建设淬菊,完善相关法律法规础浓八,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开托抽琉。与此同时倡奈煤,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中淮浇发,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益素福舅。   最后拇撵,郭平表示杀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系剩悍,推出保证金“保障机制”尺怒扮,实现投诉车辆保证金先行赔付玩弦连,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧按磷。据郭平介绍煽女,在商会的鼓励下户虑讣,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中膳。   郭平指出且地骇,一旦二手车市场所面临的限制阿妊放、诚信规范体系的建立煞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决次慈,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待宿泞狼。而如何加快解决二手车行业面临的问题秆,推动行业良好健康的发展丰桑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题韧。 版权作品肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪,严禁转载徐泻迪,违者将被追究法律责任逢梅。 责编写变罚:沈楠" "  近日疥库排,北京迎来了立冬以来的第二场雪窝,然而罐逆讹,在一些电动出租车司机的眼里比,浪漫的雪景却变成了烦恼蘑裴屯。   有不少电动出租车司机反映渭,冬天汽车的续航里程锐减罢翟抒。记者在实地走访调查后发现淋舍炕,受区域规模限制堑等,顺义地区的电动出租车司机普遍认为搓,“续航里 程减少对日常出车影响不大”画射爬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”台,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者末童, “平时能跑150公里慑泰,如果下雪天开空调惺晦,起码要少跑50公里沏。”   对此围嘛狗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者坞摆奈,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过斜步稗,林程认为科毒警,损耗问题是锂电池的特点密焦,无可避免燎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足襄节。“就像你有个手机具膳盆,用手机的时候配娶,满脑子都得想博,去哪找充电器徊?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中匙躬,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抢琅,北京市对出租车的运营范围有严格规定馁,各县区的出租车都只能在本地运 营哇,不允许到北京市内梨镐接。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’顷寥,基本不跑长途旗讣,所以北汽的EV150也能‘凑合’开搔,我的电动出租车(EV150)开了两年多苹全。 刚开始续航里程最高达到120多公里窖辣,开着空调都能达到100多公里体,而现在不开空调也就100多公里了碍,还得悠着跑伦施煞,不敢使劲踩油门当。”   另一方面腾琴揣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然嵌。据公开资料显示末钙号,2014年12月31日柯芹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称秽处胳:银建新能源)投放了500辆EV200姓。对此娶悼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示弛频,“虽然是新车滥亥肯,官方 宣传的续航里程也达到200公里够锯宏,但是北京实在太大缝姥攀,这点续航里程真不够用浦。“   “那天早上辆凶枢,我出门跑了2个小时以后户亥烯,在夏家胡同上来一个乘客要去机承俊,我就不敢去了隆氖。这一去就得50多公里醒湃花,如果我在机场没充上电蒲,很可能就回不来了赋报。”范先生举了个实例川补。   而对于眼下的下雪天碉嗅,司机们更是“几家欢乐几家愁”玛粗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天配耿,打车的人多发措碍,活儿也多”镀,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称聘裸竟:银建)工作的出租车司机告诉记者外篱伍。   但另一方面退,对于电动出租车的续航里程来说抬,天气不好也是致命打击倾讨。“在一般天气情况下缮搞黄,我最高跑过160公里鲸钒,不过通常跑150公里就差不多 了氓瞪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了起僻挪,需要赶紧找充电桩辆祟。而一到雨雪天就得开空调烈墙陋,能跑到100公里就不错了供,至少少跑50公里呀澜蒂按。”范先生道七。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”哎泌喘,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道漓蜡襄,“本来续航里程就不远视楼,平时都不敢跑得太快就,现在冬天就更难熬了褂爆,一下雪就得开空调典换靖,不开空调乘客肯定不愿意嘿娇腹,可是开了空调跑不了多久就没电了竟。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到祷杉紊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说憋赡,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里辛硼缝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称前毫:爱思开)生产的三元锂电池恨唾。   对此丢铺,林程在接受记者采访时表示充,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的栋呕焊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的纽炭,由于每个司机驾驶习惯不同澜,路况不同胎,天气不同等情况详锚蛋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字焦局糖。“就像开汽油车禾惕撮,官方也给出一个油耗数 字届,在实际生活中惨奥池,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多溜夸。”   而在使用过程中欢柒,电池损耗也是在所难免的侮,“一般来说呜精鹤,使用几年之后诞轰郎,电池最多会损耗80%杆肌,并不会无限期损耗下去锻。” 林程表示杰诫。   另一方面够,记者联系到北汽新能源的相关工作人员对,其专业工程师告诉记者倾良,由于新能源汽车通过电池提供动力停嗡,冬季里的续航里程普遍会受到影响损骨奇,下降范围一般在10%-20%撑炬淖,相当于15公里-30公里左右胶案唇。这不仅存在于我国新能源汽车行业颂节犀,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在碳散高,是动力电池受环境影响的正常现象律耗尺,消费者无需担心爱车本身的质量问题窟么古。   “当温度较高时行,电池活力较强仍,电池的充放电性能较好垄,反之当温度较低时啪,电池活性受到影响秋,充放电性能将有所下降肋灵,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理隶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时滇萝态,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会痘菜偶,否则相机就会自动关机无法拍摄墨,这取决于动力电池的供 电原理锚,冬季电动汽车续航下降是普遍现象簇疼寞,并不是质量原因熔孺。”北汽新能源给予了如是回复缔汉匣。   事实上充铆浦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍闺玩,林程对记者表示洗该剐,“可以说戮奥亲,充电时间长襄坟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点村爸,虽然目前一直在研究眉师,但是不会有革命性的突破凸晚,除非在原材料方面做出改变白。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酚解廖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度略,配置跟不上聘才,用户体验就是个大问题了练锻枢。” 责编烈:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动尉暑,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型尼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便氦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题台拿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢魏狈潘?有一种说法是仑,欧美国家的传统汽车产业非常发达春趣,也许正因为如此胜,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的纺。同时骡考北,对于传统车企裂辣期,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二喷:一是电动车对于传统车企来说社,无非就是分割利益给电池供应商绰坏,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少碉,而混合动力仍是以内燃机为主霞醛,所以传统企业避重就轻顺,更愿意推广混合车型;其二泊倍,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏勃粗桓。   笔者倒是不大认同这种说法翘敢。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过救哎烷,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车串喘,主要还是基于安全考虑搏。除了安全贯颇,量产电池技术突破也有限社,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面观连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此赁瀑范,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车长电,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钳渴屎,至少比插电式混合动力车型要简单得多校。比亚迪主打新能源车型搂,有诸多技术储备稻赏饶,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肖瞄,从而选择纯电动技术巩沏恳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者茸。今年前10个月使,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱弧,销量占比达36%慧河肃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大盎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者烁婪梦,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车念,根据市场调研挥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场愧该痊。   相比纯电动汽车清庇,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高吃,而大多数中国品牌在能量管理迸、动力系统解耦乘、发动机和自动变速箱等方面积累较少娜裴局,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型第扯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中翔蛊另,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池沥痹枷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上千,英飞凌慰鲍添、飞思卡尔破砷、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动捌轮讲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”肉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢痪?笔者认为不外乎两点沦呛形:一是外国品牌不敢冒安全风险粕仆,中国品牌胆大敢上想,骗着补贴苔东,抢占市场再说;二是地方保护主义使然痛冕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”售,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业煤讲票。   但笔者认为屋跺,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续锌溃锣,因“补贴”而涨寿吼,会因“补贴退出”而被困部。当然现橙技,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业丘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坷昧,但这只是后话了眷辑呸。 责编菠角苛:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息傲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》纶青,数据显示2015年第3季度暗靛怯,滴滴出行屡咎、Uber和神州专车分别以83.2%境菠崎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名练透。   截至2015年10月31日笔绰蒲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市戎瞬。   2015年10月14日窍轰暇,滴滴出行表示噬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蛔储,未来将推广到全国其他城市驴,同时滴滴车站也将接入腾讯地图扒,对地理位置进行标注淬汹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现稀瘦,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接堵钞。在此之前弹泞微,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)潭懂。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点疆,实现快速上下车局稿朔,提升用户体验丛判枯。易观智库分析认为副,实体车站的落地兴裂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化淋奔痉。   经过了一年的发展与扩张蓝,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量刚驰揉,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台洞。目前滴滴出行除了在互联网出租车溪宽染、专车领域继续深度挖掘以外草角汲,在拼车痕、代驾灸煞、大巴等领域亦开始发力岭粗。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蓬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合嚎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式公。(完) 责编坑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪堑,美则美矣碑伤椭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰殿鸵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题恫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惭,为您的冬季行车安全保驾护航炽表。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时胳盗,经常遇到的就是轮胎打滑现象烤,有时越给油轮胎越是打滑的厉害还劫史,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油粱篱斯,首先要做的是稳住油门缓给油软悸,把油门控制好才能稳定的起步痴痢慷。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高桔窃顽,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步合履糕,降低轮上扭矩钨劳躺,延迟打滑的发生屎,因为在相同转速下魂,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑仗什恪,可以避免因为扭矩过大造成打滑惦。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种祁错兄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起固,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位簧。如果是比较老的自动变速箱拾,没有雪地模式暮诲雷,那么就不要选择3痛冷、2丛、L这样强调扭矩输出的挡位两,用D挡配合轻柔的油门来起步苛池极,自动挡车型如具有雪地模式乳帕乡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步绵褥抚,雪地模式是通过程序的设定武淡涤,让变速箱以2挡起步憾赎。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地刨铅塑,然后再换成前进挡淘,这样做有时也可以解决起步困难的问题喀蚊畦,注意油门的控制性,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现川全读,因为如果狠踩油门的话凯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象未。   △ 如果带有四驱切换的牟憨,可切换四驱车模式腑割瞬,起步过程相对更加平顺脯,但也需要注意缓踩油门闹胺,前驱车巫牟挺,在使用上面说到的方法时抨,需要注意的是挡位的控制坷角遁,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动冷贬紊。   △ 但对于后驱车来说航,因为它的动力来自后轮岁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况恳惟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)柒,并可以正常工作景波嫁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难谁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里愧善,找一些树枝甚至车上的脚垫淬谜乓、废旧的大衣等垫在轮胎下谜,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困墩腾。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到邯烘短,与仪表显示一致呸床,小汽车底下有两条曲线拓笑秦,下方并标有OFF字样涵舵,要确保显示屏无此标识显示双,如仪表有显示半牢,需长按此按键开启功能踌疯,直到仪表无此字样显示箔挂瘸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用撵,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)份,通过按一下可以启动叛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)汤,通过按住不放3秒钟启动疗谎钝。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下薪双场,后轮的转数高于前轮转数10%蕊甩矫,然而在开启DTC后曙盖感,后轮的转数会高于前轮20%猾,也就是提高了后轮10%的转数探桃菠,带来的效果就是在干燥路面上识白伞,直线加速提高10%撮,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%喀鳞,因而失去附着力沙射甭,产生打滑节继讥,也就是平常所说的漂移饱同拨。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶惺啦蓖。   △ 如果有条件要更换雪地胎酬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力呸羔埠,与普通轮胎相比输,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力罢,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性弟。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低棵,车轮容易打滑蓄,行车的危险性更大篮,所以行车速度要更低哗恨,以确保安全咕藐触。行进中车速要平稳昂诚,要防止车速过快官,避免猛加速兜。需要加速或减速时犀库,油门应缓缓踏下或松开巨熄,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蒂。   △ 在冰雪路上行驶磊估弓,容易发生追尾事故佩顾,所以要增大行车间距觅登嚏,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍侗。雪天地面的阻力很胁战砑ぁ,只有干燥沥青路面的1/4歉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上停乳良。用脚制动时饭,应以点刹方式搔伤,即轻踩轻抬虫感,不要一脚踩死栋椭碴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑精。   △ 雪融化后再次结冰集戚,路面更滑锤骄,汽车行驶时车轮打滑经,制动时更容易侧滑绰抛,给汽车行驶和制动都带来困难安节,为确保行驶安全施稼,车速更应控制在安全速度以内渺厢糯。   △ 在积雪较深的路面上行驶晤采啸,要跟着前车的车辙行驶舍顷,因为前车已把松软的雪压实坞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑彪驼。   △ 车辆行驶至路口笺撼奠,驾驶员要精神集中铣冬感、安全礼让猛、适速行驶间霜版,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪农答揽,结冰缚劲,冰雪路无法避开时禾皆,一定要提早减挡减速募、缓慢通过襄差咯,车速降下来后百徊邦,应采取转大弯痉祈、走缓弯的办法扯,不可急转方向截彭卡,更不可在弯道中制动或挂空挡谭芍滦。   提示 倘逢观:    驾驶机动车时要尽量远离电动车柿怪,自行车扇始霖,行人纺簿,以防其滑倒发生事故聘睬农。   △ 尽量避免在冰雪路上超车灵诚聚,一是因为冰雪路上不宜加速斡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边激陶巾,使路面变窄寞,这些都是超车的不利因素垃斜鞠。实在需要超车时略,一定要选择宽敞糕列、平坦俏、冰雪较少的路段端必,不得强行超车番,而且超过前车千万不要马上向回变线阂圣希,而要尽量给被超车留出安全距离储。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道弯涤,尤其是有些立交桥的匝道骗迷,既是弯道又是坡道筛,会比其他路段更容易发生事故贡筒募,在拐弯时需要提前减速礁洽擎,保持车速低速过弯椿,尽量不要在弯道超车或变道驴拍嗜。   △ 下坡时应避免空挡滑行耗拈,还要注意不要踩死刹车八厂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速凹,如具有下坡缓降功能的汽车腾妊博,可以开启此功能(标志为此图所标)齿。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆杭嘿抖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤十怖,如果实在没有办法滴衡,必须在有冰雪的坡道上停车烷妻措,请大家拉紧手刹吓戒厦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子胳害渡,防止车辆滑下坡道缕夹违。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车洪凡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患绩。   △ 如遇紧急情况先点后刹荣感掏,利用发动机牵制力动作要循序渐进蔫吩蹈,最好先轻点刹车齿,等车速下降后再逐步加大刹车力度看,手动变速箱可采用双联动的制动方式估枪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡颅,抬起离合器踏板膜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效们褥。   总结 哆:    看到这里侮竭系,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解夹,并掌握了一定的雪天驾驶技巧煤纷效,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意诽芬吕,要比平时开车更细心承匈,上路尽量慢速行驶独咸,保持车距(至少是平时车距的3倍)皆兔,并且注意观察路况雀,提前作出判断妓息,做到缓给油拿寞、慢刹车平稳驾驶讥乔,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行钢隆。 责编墨翰:杨杰" "  ◎每经记者 赘旃溃贺   在利好政策的不断刺激下咳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长溯彤。来自中国汽车工业协会的统计显示钮康狗,今年10月绅史,新能源汽车销售34316辆咎享普,同比增长5倍村侣,今年1~10月廊,新能源汽车销量171145辆范,同比增长2.9倍嘎埔。   持续增长的新能源汽车鄙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注卉。   日前毛贿,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》案茸。调查显示阶眠弊,电动汽车充电桩的相关问题宠枷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绊,在对于公共充电桩的建设意见中掠蜡巫,充电桩个数少赐,找寻困难是受访者提及最多的问题圈康。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示抽,从北上广深的情况看还复,新能源汽车普及度较高钦,但是北京氮、深圳的受访者认为节,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为巧风,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求陪碾咸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为悉,调查结果显示趟狙,充电桩行业即将进入规模井喷期恋帅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张县朵。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆捐诗溪,明年估计市场规模约为7万~8万辆嫌,预计2017年哭酸惧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蹄柑领。”王振飞预测称慌欺落,“随着国产电动车技术的提升谓板,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平伯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期洼却惠,各地的充电桩建设速度不断加快巴。截至今年9月峡,全国公共充电桩建设超过4万个截镰,北京群、上海筹腊、杭州等地赴,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够定褥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》渤,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求陕榔。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外誊淑,据充电网科技相关负责人介绍峦,从区域来看轨祁,我国现有公共充电设施建设不合理罐壳,利用率低等问题俱晨棠,也在这次调研中充分暴露出来青票敝。受访者认为舶廖袱,住宅地律啸、办公地秋、商业区为充电桩的最急需地点卤浩。 责编尉香铝:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时谦挟测,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄倍、真不安全荡,这车里人肯定完蛋了矩,事实上怎样呢躺?   今年6月份断,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸楞平,导致马自达2粉身碎骨朽,车内两人当场死亡临,而宝马车及车主并无大碍拱蔽。这起车祸或许验证了不少人的说法帝锹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸儒诽,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥鲸地,同样也是派力奥严重受损去赣、车内两死一重伤都幕究,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车牢簇,只是品牌移位而已巧叙,结果却是相同的憋赔,为什么恍炒伦?笔者认为托奉,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位涪碳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身桥变,宝马车一样不会好过藏。但重要的是沪,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视那纹。   以南京那起车祸来看扫肺,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外刊借,几乎没有其他保护措施偏喂科,吸能装置更是一个都没有席狸,这也意味着一旦发生事故赫诽,全部能量都会直接传进车厢摩曹庇,不会有任何的缓冲扭嘛。而多年前那起长安街车祸爸,被撞的派力奥既无防撞梁捕厦绘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有珐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中剐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰妨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况崎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开撕谦守,对车内乘员进行了有效保护墩。   这起实验主要是证明堕搏抬,主动安全技术只能减少磊、避免发生事故的可能性蚂蛾巴,在不得不面对汽车碰撞事故时贯齐,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符撕骂。而在这次高度对碰试验中递浓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)垢。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说侥兢。3H车身结构加强了车身可溃缩性呜饯,能够迅速有效的分散赶惭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”淌半,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差地穆虏。   除了车身结构苫皑,如安全带谅眉裤、安全气囊垢、安全转向柱炊、车轮防盗螺栓滔承、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外臼猎,这些方面的配置汽车装备越多单,汽车里面的人也就越安全菠阔。   当然诧烘,笔者同样认为暑斧杭,汽车主动安全也是不可或缺的赣畴建,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情隶酒。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)冻叉、ACC(主动巡航控制系统)算貉蔷、盲点显示系统诫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障畦票。 责编骋:杨杰" "  2015年11月12日钞蚀洞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市奉傲。作为雷克萨斯RX的第四代车型戮,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言勤藉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化夺继溃。在车身尺寸上诽,雷克萨斯全新一代RX的长朗祁、宽巨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm苗涵罐,轴距为2790mm课懦茬,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外寇,其余各方面都有所提升删讲。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案持贝句,共推出了8款车型葡炒苦,而且有两驱和四驱的选择热。   此次上市的新车懂慷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赁。那么今天我们就来一起分析一下不,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧圣辣。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型观殊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型泪温。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况禾邦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些荷袜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖Ы常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看背痞炬,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的开毛,无论是在安全和操控方面为,还是在灯光灵澄、玻璃和后视镜配置方面侧,共有的配置项目非常多存。例如像上坡辅助扫磷笺、自动驻车胁磋、前/后驻车雷达褥溅冒、倒车视频影像喇、LED远/近光灯错渴汰、后视镜加热苇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置坎凳,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力盎侨笔。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯芳却督。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像狠。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统谴槽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能佩未蚀。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后颓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧程。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现交,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多骂途,4万元的差价所带来的是电动后备厢谋鼎、真皮座椅沛硷、电动座椅记忆喜扮咖、前排座椅加热趣、前排座椅通风这五项功能性装备芦。   显然垃韶,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型扩购,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅侈,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉旅村僧,电动后备厢还可以在您外出购物髓捌腿、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气拈识,让您拥有更为舒适惬意的用车体验筋。正因为如此颗罢,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”乐埠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅虏雌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆另径。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能徐卡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢澄腹。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析废:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析雌般,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧峨暖材。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嗅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分鲸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目遣。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋峋肝牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外来痕晾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高鳞。例如像全景天窗瓮、电动后备厢阜、真皮座椅咎让、电动座椅记忆塑镰、前排座椅加热辱菇顾、前排座椅通风睡虑、外后视镜自动防眩目篓磊、后视镜记忆害、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的阔晴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗女。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后甜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧饭撅紊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劣殊蕾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了起厩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元哭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂本妇、运动外观套件涛、换挡拨片锯费破、运动风格座椅在内的专属配置帽龚,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光韧姥、转向辅助灯互、车内氛围灯臼比、后排侧遮阳帘哀孤春、并线辅助乱浮、车道偏离预警系统咕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置痘零。   而200t四驱车型里面的高配型号裤,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢卢、HUD抬头数字显示甘、后排座椅电动调节盗盒妒、后排座椅加热割细、GPS导航系统价嫂乃、定位互动服务聘、单碟DVD等七项功能配置咎嗽,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的跋婚。   不过有一点必须注意的那就是羚滤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元华凤臂,虽然其配置水平变得更加丰富难哪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的借伍。因此仅从性价比的角度来说扦,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑癸。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘吃寞。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蔽。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示淖。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析灰挫瓦:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型茧排铃,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况帆秀。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些橇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医∩常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知澈赏,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整罢阶想。例如像自适应远近光谜、并线辅助龄核速、车道偏离预警系统磷、主动刹车/主动安全系统骏、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置菏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置堂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统琶人轰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内卤凰搭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助窘牢涸。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光版茹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后奸挺秀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涕借。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出凌赶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中祁痢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元绒,但却缺少了全景天窗昆率宦、后排座椅加热伺透稠、转向辅助灯惮、车内氛围灯娇、后排侧遮阳帘等五项功能配置蒜复。   而对于450h四驱车型中的高配型号芬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说讥,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元长禽,但在配置上却多出了感应后备厢魂庆、方向盘加热卉和、HUD抬头数字显示瓦、后排座椅电动调节臀倍酷、GPS导航系统缄铜、定位互动服务米、后排液晶屏径射慕、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比赏,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑庙檀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗府担。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热铅伶敝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘柔。   (四)车型推荐烫:   车型对虹:200t 两驱舒适版指导价溅趴姓:45.80万元   推荐理由划:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一颧涣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛洼涤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力户。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置监弯,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型赐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评别貉善: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV阮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计华废,还是舒适且豪华的内饰蛇社,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神唾坝。此外令瞄涣,由于全新一代车型加大了车身尺寸迷碎钞,其车内空间表现势必也会更加出色晒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机筐瓦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用绵,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力黔椭。 上一页 1 2 3 下一页 责编焊捌:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会顶烽。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主抖晤貌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水春砷。同时确保高速公路下雪不封路两椽辱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色省楷归、黄色虽礁逝、橙色停宫、红色4个级别,分别对应小雪戚玩控、中雪未、大雪和暴雪糖。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆芹茨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪雌晴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路肆懒。 责编抹粮愁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题汰投净,平时就用电压器点个烟干弟辖,或者给手机充充电埃颁,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手速诲粪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的彻,下面我们就一起来说说酗。   总结媒裤河: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置入盒娄,特别是点烟和充电功能佬缄筏,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电短忍,所以特别提示车主要注意避免超载使用疯巴散。另外定期才是触电律,如果点烟器使用时不能卡主藕厘,可使用工具调整卡簧第,向内侧调一下即可鳖赤。 责编弦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉扯拨,为促进新能源汽车发展缅甭,9月29日国务院常务会议提出陕波姓,各地不得对新能源汽车实行限行限购始肛,已实行的应当取消乏。   为响应国务院号召孩,10月25日闪撇炊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布块唤,北京新能源汽车指标将不进行摇号空,直接向所有通过资格审核的申请人配置蓝,以进一步促进新能源汽车发展败毫沤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购到、不限行”政策的城市脸摩寝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措券囤,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号耪炯壕,可直接获得新能源汽车牌照塑碑胁。这对消费者来说无疑是一个重大利好佰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道习媒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计回,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升始乃,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌矾。尤其在当下的新能源汽车推广上顷旅途,我国自主品牌占比更是高达90%且廊,已经显示出了先天的发展优势篮快。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用奇卧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示裂吮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求顶土巳,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话奥东散,那么消费者的购车需求一定会大大增加碾,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升揪。由此可见帝淑掀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机酪。   李宇恒表示牵,放开新能源汽车牌照的限购政策酞魔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应穷。当然娇宋,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能懊。 责编熔健:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加冕,困扰中国越来越多城市的停车难努苦边、停车乱斯、治理难的问题越演越烈窗咸,成为城市管理顽疾是把幌。从现状看攘搜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”惹陆。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多春湿,不仅出门会遇到停车难题隶,下班回家小区车位依然难觅郴。”核瓤姿ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说昏荤,在市区繁华路段时潮罚开车兜圈找车位搞埔,而自己居住的小区车位早已售罄定檬扣,自己夜间只能把车停在马路边上竭叫。   事实上炒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在去胖洞。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到辟息,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车桔,不足5米宽的街道更加狭窄阂胃,勉强容得下一辆小车通行惫离。据附近居民介绍啤潜,没到上下学时间酱槐土,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通轻,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪陈捶镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京博、西安痘寇、嚎鄢莘纾口桂急、兰州等地采访了解到担,“停车难”现象十分普遍浆刑,由于车位紧张巢,在城市道路及社区内促哗肮,占用盲道刻钨茂、人行道馁碉马、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈供壳。   业内人士表示党漂氓,随着各地城市车辆爆发性增长嚏娠,“停车难”问题已到非解决不可的程度磁。有人测算丧跑拳,假定每辆车每年行驶2万公里惶垒驰,时速50公里练肉谦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时宦礁,而静态停放状态达8000多小时泪,占95%以上妙。   “停车场总量不足烧胺翘,使用效率不高挖,是造成当前停车难的主要原因那藕。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说凄。   根据有关部门公布的数据诬,截至2014年底危耗,北京市共有机动车559.1万辆芭并,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳斑访楔、上海琅、广州蒂嵌、南京等城市的停车位缺口均超过150万个饶鹤缎。   此外管,不仅一二线城市车位的供需不平衡赂蹭,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市婚杰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示诞粮骇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蛋谓净、规划不合理形成的“软性短板”龄恫箱,是“城市停车难”高发的主要原因旦嫁。此外绣宠,由于一些地方的交管部门管理混乱淘窝夯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具碉闲伦,加剧了“停车难”困局陵。   记者采访了解到泄腊,在过去几年中楼,在北京使、夯颂罚口哆傅畏、兰州等不少城市拳,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资捌翰纤、提高停车资源管理效能踏。然而兽参捣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解围火,反而呈现加重趋势屡。   记者注意到熬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣稚恪,共增加5290个泊位诬伍推。然而编擒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后搅事,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息躺,而5个“拟定建设”的公共停车尘汀,受困于资金和协调问题暗,也几乎都没有建起来十。   在一些专家看来割胯能,单靠政府力量恐怕无法有效纾困委。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说圈贺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一仑摆,也没有从投资敦、经营窖贝尚、管理和收费等方面系统制定合理政策忌刹。此外坟,停车场建设的审批单位多奴缄,审批程序依然繁琐归葱繁。   另一方面磐炉庞,在业内人士看来掇,国内许多城市因投入产出不成比例帘,是停车设施建设动力不足的重要原因节哨。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来练敬,社会资本介入停车产业逝蛔,或为城市解决“停车难”打开一扇窗协半。   10月27日说沥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合甘僵澎,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量冉芥劲。   汇泊基金负责人告诉记者碳,他们首期21亿人民币专项资金已到位特透贾,将在北京八篇怠,上海里撬捣,成都拉伍,天津弛歼,广州等一二线城市进行停车场投资布局扔坑活。   据介绍兼旧,汇泊基金目前拥有14个停车橙啊,共计6000个停车位段列规,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位长恰勒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资淘、设计靡侵千、规划局汗那、建造寞、改造勘宿心、管理一站式服务齿股,以期打造适合中国国情的停车产业竭寺。   然而外肚,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问培商陌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说艰啡粗,投入成本大瓮骗,回收效益低拨驮,建设停车场没有积极性洞,而停车场建设少洛宏壕,停车就更难彩犬递。   徐道睦算了一笔账埃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆毁络翻,每辆车按照300元/月的停车花费测算能,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元掀。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观却,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出辅韭愤,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车类叔,加油想扇虎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元太肃。   不过有关专家提醒磕避粮,社会资本介入停车行业舶,值得鼓励闪撂收。但如何做到既让投资方享有一定利润空间丁,维护各路资本投资热情焙,又能做到约束资本逐利本性绩赡,保持合理停车收费标准蔽分萌,不至于让市民承受过高停车费用体迟颠,政府部门需尽快研究拿出有效措施表趣常。 责编吮郊聚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养少,因为气温很低卜,汽车部分的零部件比较脆弱撤淋秀,要小心使用才能保护好自己的爱车疼洞劣。汽车在冬季经常会遇到启动困难芹、水箱冻坏等问题库鞭免,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养亲柒。    汽车需要“三分修氮弊,七分养”概洞兽,就是通过积极的检查和维护磁,去发现和排除一些初期的愁分、潜在的恃迫,隐性的故障党。    冬季机油怎样驯臁?   △ 气温骤降牌亥爬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准筒泞。因为气温急剧下降后机油粘度会增加祥无材,冷启动时可能会受到很大影响疮紊,不好启动苟黄,发动机转动起来也很困难苦费圃。因此屁,建议车主更换粘度较低的机油掏,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油浚讨顾。    提示势:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如本俩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C掳摹羌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30替颓拇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换爸。   △ 检查机油是否足够客拦。冬天里汽车正常运转拿氮蛙,机油发挥着很大的作用关吮,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内嫩驶。再看看自己的爱车是否该换机油了什?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油庙。   △ 长时间不更换机油估,机油性能衰减悔,在寒冷的季节歪,可使用较稀的机油创篮,使机油能够更快的达到发动机关键部位燎齿恨,为发动机提供更快的润滑保护被。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期瞬惧槐,以达到更好的润滑保护尼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液沤氛。冬天户外气温很低并,车辆想正常运转五,防冻液要在MAX和MIN之间才行歌摆缆,少了要及时补充上喘贩时,防冻液不能混用仁怯赂,因为各防冻液配方不一样田该,化学成分不一样菲瑟,混用后会引起管道堵塞都毫臼,腐蚀水箱扳,防冻功能失效脓箩贤,也可注意观察防冻液颜色闺强,同色系才可以互补啼恳。    防冻液看似小事巩缚仑,但对车的影响甚大型非,轻则堵塞管路蹭,重则腐蚀损害缸体考纤导。所以慎选慎用防冻液爽堂,一是不要混用外,二是不要用假冒伪劣产品肉。一般来说罚,防冻液应两年换一次糖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水泊,那么车主就要到店里进行冰点测试了腥府,如果不能达标距慕,就应该马上更换残。   △ 一般来说入,防冻液应两年换一次琶筛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谢,那么车主就要到店里进行冰点测试了尼,如果不能达标朽炽,就应该马上更换挎鲜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净很沏寐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取九拴。   △ 停置了一夏天的暖风系统茬融,往往会出现故障楞,最好先试一下有没有热风伞吴、风机运转有无异响蔷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动垂晾市,凝结堵塞了循环管路了推,或管路老化导致靠香松。   △ 水管渗漏后烦,车子就不能继续开了钳,必须修复水管亭挨虱、加防冻液后才可以继续开瞎。如果车子不高温的话赐,就是水管的质量差或水管老化造成的号。更换优质的水管就可以了虾。   提示 成:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少桅牧,经常检查水箱是否缺液耐涪,缺液说明某个地方漏液笨既。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绵瓤靡,严重点的会有水滴触蠕淳,水管破裂的位置大多在管水连接口处咖匿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了洪模。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查锤珊。检查油位时使垄,一般应在冷车停车状态进行汰淡氯,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置恨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液得屋筋,同时还应更换滤清器勾。换油时必须使用规定型号的转向助力油诧寐。具体换油里程桐徐迁、换油方法坑虾、用油规格依厂家维修手册规定进行酸碑士。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年壬佬缅,刹车油很容易由于使用时间长而变质碑,所以要注意及时更换税史雷。   △ 观看刹车油壶的液面高低聊东却,只要不低于下限就好了奔刹。 注意俗帮: 在未检查刹车油液面高度时粕量菠,不可添加刹车油泞尖瓦,以免添加过量宦宠期,因刹车油较易燃餐,而使刹车油喷洒至高温引擎类令,导致机件腐蚀甚至起火燃烧偶廓翟。如果刹车油中起了气泡得,或油变脏了畏晚,就表示刹车油已经变质了姆耗腥,请尽快更换此就,以免刹车油沸点降低产生气泡首赌,造成刹车效果变差家仓弦,非常容易发生危险挨绩拦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嚏既,摩擦系数会降低喜朝扳,所以轮胎气压不可太高程,但是更不可过低汀。外部气温低摆彤,轮胎气压过低戎土洁,软胎严重可加速老化密坞忿。冬季要经常清理胎纹内夹杂物闷,尽量避免使用补过一次以上的轮胎拔狼材,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎霓些盲。轮胎内外磨损大不相同范沮,为保证安全减少磨损幂弧,应定期给轮胎更换位置街。    如果有条件擅恭,最好为爱车更换冬季轮胎辟诵郸,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力磨袭,还能将路面的水分排出去赌攫含,提高车辆在雪地上行驶的性能昆薪褥,冬季更换是很有必要的恒。另外颧爬,他提醒大家岭没疏,雪后驾车一定要小心谨慎惯爸桃,如果是新手妥,最好靠右侧行驶袒,如果在快车道上来回晃的话躲,很可能造成事故捆。   △ 冬季气温下降党,胶套极易变硬损坏奶拍谐,胶套损坏后车辆将出现跑偏瓣蓉、打摆等一系列故障码,即使做四轮定位也无济于事钝喇。如果仔细检查底盘掳,胶套损坏很容易发现婚悲癸。   总结 猜府:    进入冬天以前要进行一个保养菩,主要目的除了进行必要的常规保养以外浅,还要进行进入冬天的预防保养楷靖华,我们在检查汽车一定要格外的细心了蝗骏倘,因为冬季的温度还是非常低的此,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响祁,汽车与人一样窘,在冬季很容易“生病”勿哎喀,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编退孺旱:杨杰" "  目前攫,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了磕,其中涵盖的车型也已经不少绣,像大众途观佬百、现代伊兰特墙堂琼、奥迪A6L等都有出现箍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窝熔惨,轩逸如何……所以呢耻,接下来就应广大网友需求猜滩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题疤焚。 故障一   现象邦:起步后粉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响巍。直行不存在此问题监瓶纯。下雨天络,异响情况有所缓解回,行车不跑偏誓勉,也不存在轮胎偏磨现象碉窘铣。   涉及车型纯:2011款骐达挟廊挥、2014款奇骏   解决措施蠕:该故障因转向十字轴间隙过大慕腾、松旷而造成天,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况物叉搓。建议去维修店进行简单维修软操湃,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鲁,让内部润滑脂分布均匀板围怕。 故障二   现象烁慷绕:车辆燃油指示灯突然亮起毁线猜,过一会又重新恢复正常噬。   涉及车型昏:2012款轩逸脸熬寒、2011款阳光   解决措施翰奔党:先对车身进行3次以上的晃动徊,看指示灯是否恢复正常队房架。若仍旧长亮豪,则需要更换燃油液位传感器烽。 故障三   现象平檬里:100公里/小时以上时缮,加速无力表玲旁,而且排气管伴随“放炮”现象碎漆伶。   涉及车型搔:2015款天籁透、2011款骐达   解决措施仇:此现象多为氧传感器老化所致告,换新即可鸡惺椽。 故障四   现象彩:车辆电路诧夸、油路正常妙荚,但无法正常启动簿。   涉及车型卤扩翰:2010款骊威瓮校剃、2012款轩逸   解决措施飘日:车辆曲轴位置传感器出现故障呻,需要更换蔡。 责编骄慌锌:杨杰" "   日前徐戮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆晚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车行,它从今年3月至今占用应急车道23次沟莱,还有6次压实线和1次违停戌处。对此侠邵,深圳交警作出扣138分须红禽、繁耄款6.9万元的行政处罚决定氦汗妻,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单评局。记者14日了解到割全,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示疼捻,赞成交警对占道现象重罚墒谱缆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嚏深,这名员工为何享有如此待遇脚辛?    此事似乎告一段落驰揩喂,不过路,目前坊间还有两种声音比较响亮庭,一是认为除了仿款还有其他措施洞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制瓷房,或许就没有后来的二十多次帛坞父。    针对第二点攘节,根据媒体披露的细节可知藐乱寄,深圳交警并非没有通知该司机但经巾,而是没有通知到锭铆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号粳,于是6月19日在深圳商报上刊登公告故,敦促违法行为人尽快处理伴泛,但无回应氢勺。类似情况在其他地方也频繁出现歌焕,即车辆注册登记时瞪,要么不留联系方式捻偶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实乳,导致交警在需要时无法及时联系蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示恐藩,根据深圳特区的地方法规善,车辆所有人韩册、管理人有以下“义务”敬瑞街:一是在办理机动车注册登记财、转移登记等业务时忍眯,提供真实准确的通讯方式持、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码死逆品,号码变更的焊门剑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况让桂板,并于违法发生之日起45日内接受处理挂涛。名为“义务”拦割,但往往虚置刹奖寐。    深圳天价罚单事件崎境算,还提醒各地德当塑,除了健全法规舵车,要求车辆所有人镣配、管理人在办理机动车注册登记孟、转移登记等业务时皇,严格落实相关规定弛纶,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人埂、管理人造假挽撕。    该事件还有令人费解之处如函函,如涉事的奔驰车型号为G550峡单,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车冻邵,也是最豪华的越野车媳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒农,整车售价在170万元至370万元人民币之间强履焊。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有承瞎级,而是属于她所在的公司冈,一家国资控股企业绢侥。    如果是私企箔鬼砷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非帝书,但身为国资控股企业哀,有必要购买如此奢侈的车辆吗烈?无论在深圳还是在珠海穆号息,交通都相对发达泰,需要购置全地形越野车吗零暑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆联铆畦,这名员工为何享有如此待遇忍事修?诸如此类疑问诺卤,纪检部门是不是可以介入调查雄夕艇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件睫潍堡,其调查进展须有下文茧实。如果止于就事论事棺涣,任其逐渐平息苍,无疑令人非常失望蹭鳖。(王石川) 责编堆阮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线假浇得,在顺亨达站点只要稍微改头换面恃览,就能蒙混过关”毯孰徘。9月份以来莎股伴,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报溪俗缚。为此概兰脓,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访骡。暗访中潜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测捆公湘、外观查验不严格韩炯绣、查验流于形式等问题朵。   9月24日上午恰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测司比臂,当天下午4时31分左右盛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测事迸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测绕亩。该车故意伪造了前脸雾灯衫虎部,是明显的弄虚作假行为挺泵。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测魄辑督,两辆车反光标识明显不同廊挪郸。南宁市交警支队供图躲邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日沃入,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线己搔竞,分别是上午10时51分和下午4时43分纠掳,从车尾照片比对来看撬百畴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色桅祭、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾氯,下午是红色结尾)纽、后围板上部残留的反光标识明显不同峦,明显是两辆不同的车怠。   10月13日洽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书粱补劣,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抖讹,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务崇刀。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒票骑,迅速开展检查整改工作辉,杜绝此类问题的发生锨险弓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访眯间、检查中发现的蹋诽,将按照有关规定严格处理绘合饲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的蘑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定芯,10月14日至27日钾拔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日扔,南宁市交警部门接到举报查晴,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为霓瓢,暗访后发现情况属实柿硼。目前弟,南宁市车管所已下发通知嫁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来冠,南宁市车管所根据市民举报遣挨赁,对多家检测站点进行了暗访调查锯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站叙,存在严重的违规现象垦硷查。   9月24日下午4时31分雾付匙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时讣貉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的京售,查验员明知这一情况却不加以制止售岗,并允许车辆继续上线检测话薄违。发现这一情况后舱,暗访人员并没有当场惊动对方建类秸,而是等待着站点的检测报告情况蛊塑惰。   随后叛贤绵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告愧。同时巫孟槽,交警部门调查发现窝俄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测怪。当天下午空,该车又来到顺亨达检测站俊财沽,为了通过检测抠,伪造了前雾灯省弘浮,是明显的弄虚作假行为蚀羌。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况扒,9月25日料,暗访人员继续对该检测站进行调查谴顿。除了前一天发现的问题外惧,该检测站还利用车型相同年溉经、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测片焙。   当天画唾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线拓,时间分别是上午10时51分和下午4时43分擒先。   暗访人员通过车尾照片比对发现旅飞,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一撇。此外乒峦炕,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同锋讣闹,明显是两辆不同的车巷巢奢。   经调查发现艾读,当天上午比,该车因一轴制动不合格没有通过检测席钙,司机找来另一辆相同型号的车标勿,并在车牌上做了手脚来顶替检测徒,检测人员视而不见烦官扔,最后被暗访人员识破京。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍背府彪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象嚏棵,上线检测时需要恢复原样巧,这就要进行拆装导橙,不少车主图省事录晨,有的花个三四百元钱旱柬期,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嗡时,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假黎。这些行为都是交警部门严厉打击的善到咐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审犯伺稀,也将不予通过错躬,需退回去重新检测芹。   记者了解到廓村,针对暗访调查的结果纽孝赊,10月13日搐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书春唯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务牡攫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒慌狡,迅速开展检查整改工作黎才魂,杜绝此类问题的发生热。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的固,认定为出具虚假检验结果赋财,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反娜ζ矗款令哪洪,并依法撤销检验资格拇芳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结期须,出具虚假检验合格报告的固,要从重处罚绢,并依法撤销检验资格腐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢唉、报废痪厂抡、拼装雷魄邓、套牌等车辆予以通过检验驶。 责编灌撵:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户棵仓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料毋嫁,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平肪词,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来尝,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道垄邵洪,如若不懂还要装懂巾慨蜕,毁车就是分分钟的事了檄。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历哩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车季,不仅装饰讲究库酚,而且是封闭式的邦,可防风登、雨和灰尘廉两,并提高了安全度酬铝肖。18世纪传到美国后常犀嫌,也只有纽约惮斥败、费城等少数大城市中的富人才有资格享用磷介。1908年美国汽车大王福特推出T型车时豪磕,车由原来的敞开式变为封闭式味敲汝,其舒适性脆哭、安全性都有很大提高呜耪,在当时是个了不起的进步毁龄然。福特在推销时很想突出他的伟大改进茫枚呕,于是就灵机一动帝赫讽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”赋襄,让购车人有一种心理上的满足褥猛煽。    再说中文名的来历高。其实我国古代早有“轿车”一词猩,是指用骡马拉的轿子诬熊。当西方汽车大量进入中国时暑巧千,正是封闭式方形汽车在西方流行之时娥童。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀庭睬。于是连,人们就将当时的汽车称为“轿车”庙革晒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的械?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道肃,但是为什么是蓝色的却很少人了解通乡。水不都应该是透明的吗惭弹睡?这里就要告诉大家捆屏户,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义诞疵,只是想通过颜色来告诉车主司衅拱:这是一种有毒液体溅财,要小心使用蓉郝细。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开甭离,避免添加错误项届。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒媳,德国引以为傲的高速公路的创始者蝎福规,在上任后半年多的时间里累斜,希特勒就跑遍德国各地敝皑嗓,用口号号召德国人民版醋,让失业工人参加他的高速公路建设教,并成立了“帝国道路公司”肋。到了1933年9月23日糠脖废,希特勒的高速公路计划终于开始实施了色绦蛙。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准裴笺:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯嵌巢乏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑习掳颠,不仅要求路面坡度要懈茁ぁ,而且转弯半径要尽量大雷。他任命的高速公路项目负责人托德博士吧埠莲,甚至将紧急停车带堂、高架桥仟德、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施静慷,都列在了他的设计之内缎此纲。这不能不使我们感到由衷的佩服苦曙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用粕辫地,他在对高速公路的追求中圈,更多想到的是战争矾,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西菠读,而且还要求一些路段可以起降飞机缆继雹。34米的宽度啼滦,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辽茂,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求厦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多劣鹅,真正用到过的少浮吭,但是在日常行驶中报陪,对安全气囊可不能忽视乾财慕,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开番扛白,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出兴恐耸。很多车主都知道安全气囊的作用同赎皮,却不知道它的设计使用寿命仇,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊射。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的媚祥逗。但是由于设计标准的缺失灵湃佬,安全气囊的实际寿命并没有那么长桂壁刊。虽然没有明确的保质期矾猎粹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆滥,质量也难以保证非赏,车辆每行驶1万到2万公里后沛宿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件奋。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高兼九忱,原理很简单赔,那就是增加两者的辨识度惭砰怪。试想如果两者高度一样玖呢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩殴溜虏,比较危险辜挟爬。另外为什么是刹车比油门高夕,而不是油门比刹车高呢羌咳?因为比起油门当刹车踩钝副,错把刹车当油门踩会更加危险硕硼肠。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适祭,来提醒他们防止误踩油门急腾酬。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的啊退念,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴雌,方向机转轴更靠近驾驶员七,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间怀藐交,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触戌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便车,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘脆。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况纤。而对于汽车操控要求较高的跑车稀磁贫,方向盘还会设计成类椭圆形篙赦,并大幅减少转弯所需旋转角度按锌辉,汽车驾驶操控起来更加方便婪,驾驶员视野也更开阔俩拘帮。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻肯兴逆。没错倘狭梁,兰博基尼在进入汽车领域之前讼勉,是拖拉机生产领域的佼佼者哩,被称为“拖拉机大王”顾箩垂,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机熔。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人缔担精,同时它也是一个超级法拉利粉丝翰。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车另枷,但当时法拉利汽车变速箱存在问题兼吩洛,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝疤搔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法菩文,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气须戏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利抽籍辱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司煞泰窘,与法拉利竞争晾樊全。终于取东燃,一个“恶魔”诞生了禄烩潘,一个走特立独行路线的“恶魔”醛,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血罐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临翰,无论是南方还是北方曝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余垄,更为人们的汽车生活带来了不便典。如果恰逢雷雨的,你的爱车又没有油了淮年,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嫁。    在雷雨天气状态下加油添搐,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱娜,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧纽,从而引发火灾清、爆炸等安全隐患茂。而在加油站中卞辉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多到粳诬,如果还继续进行加油操作开毛,燃油蒸汽容易被雷击中堆缮,导致车辆和油罐将发生爆炸杭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年链型快,法拉利于80年代末生产了F40跑车聪诽,宣传说限量销售300台醛,并且设置了一大堆购买门槛蹄。结果某次美国F40车主聚会拾,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40汐,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台憾境貉,我这里都200多了推,日本人老实的帮他们统计了下疗妈滔,结果当时已经交付超过800台颊,然后美国人就让法拉利吃了官司苫撕歉。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骚谐弄,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车借,但令他苦恼的是护,他不能试车乡镰同。原来是政府有关部门不许他试车古燃,因为他们认为胚烹:如果试车成功媚苏半,将会出很多的汽车炉稻,那就要用掉很多汽油寿颊,还会破坏公路柿寇。眼看本茨的理想就要成为泡影李不杜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人掏戒梅,1888年她全然不顾当地政府的阻挠赁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下吞克埔,在没有进过任何驾驶培训的前提下镭,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车两写,顺利驶过了长达190KM的路程夺。她成为界上第一位汽车司机欣葡诞。 责编骨烁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉牟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿粗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会嫡芍。据了解惮顷,指南除了对传统的零部件生产与供应恭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外袱钒恼,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释诞械。   实际上靖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点洽感,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蝗,一年来葛笔,中国汽车行业中的整车企业挞慧适、经销商哨、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单十扛萎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化封霓釜、制度化襄烷,经国务院反垄断委员会授权颂脐,发改委开始牵头起草上述指南文件脾躺。   据悉乾每赔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后菊砍奖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会槐。发改委价监局处长徐新宇介绍说想蓄,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二缎收,内容涉及纵向价格限制与非价格限制荚淘边、售后配件供应与流通闲碴寝、售后维修技术信息的可获得性蝎割豢、售后服务与保修条款等弯定抗,目前发改委价监局已收到答复80余份据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俗枷,记者从指南起草工作组了解到睦父,汽车经销与售后电商传、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点低,但也是目前各方争议较多的区域嚎,从多个角度引发热议涛。   在10月9日工作会上停幢,通用汽车有关负责人表示嗽木遣,为了即将到来的“双11”酵姆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动莽,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格避街,客户拍下汽车后请,具体就要根据其在哪个地区骆,再由当地4S店负责按照活动价格交车乌寒蕊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定陀冉,所以现在他们还有点犹豫购甘。   过去曾有专家指出溪,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易化,仅能起到收取定金的作用寥,而根据我国法律规定舶鼻,厂家目前也没有直接零销汽车的权利普凄蹿,具体销售过程还是要在经销商处完成嫌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格淡戚闻,从而实现垄断橇露喇。   但企业方面却有不同意见韭谩咯,上海大众有关负责人此次就建议垂裙,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免顷显。他认为鲁钞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格鹅美,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议辞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让黎钵,协助整车厂完成销售过程渴。所以拾媳豆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预拎毒,不应当被认定为价格垄断行为碑罚氦。   对此粗,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为苏,汽车电商低价销售的问题确实存在盎垛翰,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为居孪,无论电商是一种怎样的新模式纽唐,但在市场上应该一律平等壁锈鸡,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境娇穿。   此外阔伦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑韧墓旁,无视成本妈,用超低价卖车的现象距,国家发改委价监局副处长吴东美回应称榷煽,这需要区分垂直媒体的定价动机面,对于没有正当理由低于自身成本销售产品苹经抖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形亭答菇,可以向相关政府部门反映扯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件崇对,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理放陷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免娠弦担,指南起草工作组成员需樊、中国社科院副研究员苏华告诉记者咕柬丰,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析久铜街,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验歇飞娃,在区分真实代理和经销商销售之外秸清亢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商煌。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如非贿接:4S店仅完成交车凳凹粹、收款奖聚安、开票等交易环节)癌稳歧,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价殴,或有可能被豁免仓。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化队辅,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任零晴盟。 责编嘘宽:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声阶。在国内鸡辖,整车市场价格相对透明咕,而以零部件采购拢蛔、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断摩确膳、维修价格高昂等问题饱受诟病磷。   9月28日橙届,交通运输部联合环保部郝、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称高坷厘:《办法》)规定熟糠:自2016年1月1日起躲,汽车生产者应在规定期限内庙,公开部分汽车车型的维修技术信息蟹,以便于案件审理纱搞、保险理赔蟹砂,以及汽车的维修孔可悼、经营八屯没。   对此靡藉酥,有业内人士表示樊瓮,寒冬已至凤,4S店垄断体系将破嘎拒。然而软笆,《证券日报》记者在采访过程中发现掠巩,大多数经销商对此事不以为然矛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了喀溪。”一位芜湖市的经销商如是说坏敛蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面滩,由于涉及利益博弈甫,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑息江颗,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言其巩书,主机厂可以有很多方法规避道钮哭,可操作的范围很大版。   与此同时详咐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示伯啥,即使汽车维修技术信息公开了碗肌,也不会影响4S店的生意斯告。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上囤,稍微换点东西就得上万元傅。”作为宝马523LI的车主端筒肉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者汕啃尼,由于养宝马的费用相对昂贵琶彼,自己平时出门都以宝来代步案伶。   事实上香砷弊,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中拳起,售后维修费用高昂并不稀奇昧喝,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动朗,其中不乏有4S店存在过度维修鲁咐、捆绑销售的情况塘外,由于大多数车主并不懂维修捞传搓,就会觉得被‘坑’了核。”崔东树表示酶,从根本上来说辫,维修费用居高不下攻人,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高骏笔。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蔚氖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%骚剐慌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%秘才妓。而根据国外零整比的调查情况架,正常水平维持在300%左右策咀娥。   就一般零部件而言姓俱娩,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍葛鳞寂,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露掣,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的逻删,而是通过主机厂购得抚串椭,不过唯哀穗,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍菜拢窘,然后4S店再翻倍卖出去狭曙,其中的暴利可想而知”狄非。   在这样的大背景下荚挂硕,交通运输部联合环保部裂弹弦、商务部等八部委联合发布了上述《办法》虫,着重强调“汽车生产者应在规定期限内微孝屁,向所有维修经营者及消费者佬,公开要求的汽车车型的维修技术信息卑,不得通过设置技术壁垒垮噶茅,封锁或者垄断汽车维修市城鸦杩隆,排除鸽橙涂、限制竞争”党牢鲁。   实际上辜疵,除日本外储酷,美国闹虫、欧洲渐、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象镶替镁。   “在韩国是没有4S店的敦滩嘉,汽车的销售和维修是分开的究勿菇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司涩惮哭,同质配件的编码也是公开的身。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示虫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式还屑雇,如Auto Zone戮酥竟、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌筛,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反捷糖,汽车售后服务系统很封闭辆客,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位桂骸,主要是由于日本的市场规模小饭叫、品牌单一炒敢,以及政府车检制度严格涟款,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线阀论,抵制垄断暴灸胆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式矛晚,是以小而多的维修点为主门萄。”   《办法》发布的同时茄,就有业内有声音表示酷脯,4S店垄断体系将破商告弘,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台仍。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示净封毙,“4S店的核心是卖车和维修判头管,如果在维修领域垄断地位不保孺炽暑,等于失去了一条大腿吃篙炔,被淘汰也是迟早的事假玫鞋。”不过渡乾,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”山己绦。   经销商钩府、维修厂“各怀鬼胎”   然而络,对于冲击市场的说法表,大多数经销商并不认同似,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示吩顿,“这是市场化趋势磕叭,如果始终扛着垄断的大旗挛绵尘,不考虑消费者的需求势登,总有一天会干不下去的”粮间寒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示珊小踢,私人修理厂早就分割了市场份额筒普哪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击齿晨踢,“在维修圈里咯陋闹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了模咸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明购扑墒。另一方面蕉,即使信息公开了蹋嚏堪,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握很材窍,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的耪闲。”   这种说法也得到了李某的认同杀腿豢,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索苹舜擞、4S店分享以及培训机构资料开。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瞥豹乳,但是李某依然显得底气不足粕悸,“毫无疑问的是黎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息哦孺,但是我们也不擅做幻想斜顶局,我认为这件事会很难顺利推进傻,主机厂可以有很多方法规避胸,例如失磨幌:无论是维修技术还是配件变,可以以专利为由拖延时间绷婆,等到了专利期限满了单,不好意思静,技术升级了;此外高拖,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的麻汗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本獭鸥,我们也搞不清楚屁口灵,这其中可操作的范围太大了喉筏。”   不过玻鹊,值得注意的是胺,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息方亲,分别为臼炽:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册盾系,含电路接线图掣焦、电子控制系统故障代表码捐、排放控制系统信息檀、车身尺寸图居、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录弗期碑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称桓、商标和编号凉竿,零部件变更腹龄、升级古、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软锋、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断释换避、检测屡蹄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等垮。   对此斧,李某仍坚持谨慎乐观的态度塑千,“举例来说汤权,同样一款滤清器窟榷,都是曼牌生产的弯德零,在宝马锹适、奔驰倪抢、大众的OE代码是不同的禾,那么维修厂有可能同时进了3次货乐检,实际上都是同一种产品愧楔,但修理厂并不知道列报废。事实是宿蹋,车厂确实公开了相关资料姐汹朔,但是对维修厂来说却没有意义峰扫谐。”   “即使汽车维修技术信息公开太扔笑,也不会影响到4S店的生存极,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂瓜揉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件盾,所以维修厂的特点是‘大’砰,而4S店的特点是‘专’篡,也就是说码赴趟,常见的问题可以在维修厂解决呛旱,但是专业问题可能还得靠4S店胃品寺,就像是去医院看残考┕取,感冒发烧等小症状就看全科侨唤缆,但是脑中风就必须看专科裳伦拢。”崔东树如是说参。 责编臀:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游卿,在加油时出现了尴尬的一幕地,就是半天没打开油箱盖垄搐,最后加油员帮助下打开的彤隘掣,估计和我有相同经历的人不在少数匣。那么今天堕惟录,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式澎蜡梗,以免以后出现尴尬事件倡阜纪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头担,可以提示加油口位于车辆的哪一侧磊申丢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况冈遣冈。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老抚,司机加油时需要下车开锁丧,使用起来相对复杂懒莲诫,所以现在很少有家用车使用了鹅舱。过去这种方式一般都出现在老夏利酸函、松花江小面等车型上监炒,但也有些比如牧马人插尾乒、GL8洁、桑塔纳等车型继续使用仙摊途。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的败,与传统钥匙开启相比要更加方便集。不过这种设计也存在一个弊端衰护,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况江,至少我是遇到过耗乌,请广大网友注意这点屠颓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种诽撩,车主不用任何操作烫,把车腿眩好后加油员直接就能加油案喷互。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起鞍亩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的疯哇哺,解锁后才可正程哪喝开启笛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前泼飘抖,就应该提前了解这方面的常识眉掸,不要在关键时刻才想起来梅,不然的话季,借辆好车带着刚认识的女孩兜风蒋啤锯,万一遇到加油娄烽斥,人家一看根本就不是你的车铣存,还是避免不了尴尬的局面背级蜡。 责编嘎:杨杰" "   全国 近期胎乃,北京市规划委主任黄艳透露催,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”坤摊玩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会剩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策读片,国家发改委副主任连维良表示取,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索浓螺,但应充分论证和征求公众意见瘟券。   今年5月漓,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鹅,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台膏夏,按照“有位购车革跑宪、停车入位里、停车付费浅饲墙、违停受罚”的思路对相关问题予以明确哥摔。近期和,北京市规划委主任黄艳也透露病,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”功摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上累,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疙,连维良认为佳,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题叹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索斧。“要买车就应当有停车位挽客,停车位是汽车消费的前提骡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容本讥。所以浅扦哺,无论作为政府还是个人钦太沏,在购车时都应当考虑停车条件溶桔。作为政府存潞,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人侩锚许,也应当承担一定的成本款筷。”   连维良表示统萎星,要推出这样政策必须要经过充分的论证蝗尚逞。连维良同时也认为戚抒偏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设茅布,最大限度地满足消费者的需要美特。   相关新闻   个人可通过互联网出租海汾概、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知帆艇旁。其中规定龋疆虽,为缓解停车设施不足的矛盾摄虫杰,可适当设置临时路内停车位句扒袖,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容嵌献,路内停车属政府定价锰。而小区的停车位屯讳年,则由业主大会或业委会负责组织管理凛茧说。   此外美遁弗,这份通知表示鼓励并引导政府机关挞脖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放祁克,盘活存量停车资源究。推行错时停车干,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位凭涟。允许个人利用互联网信息技术母夯,将个人所有停车设施错时惧冬、短时出租聪世、出借敲革糙,并取得相应收益抄怂。 责编钞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃哺,然而在交易背后惋领榷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着持广。按照相关规定掏凳扛,指标只能由指标所有者本人使用吠,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象须,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现方翠,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险剁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现抢,法院查封一些被执行人名下的汽车后臂其奢,却有案外人向法院提出异议巷浩暑,主张车辆并非被执行人所有桶。   经过调查法官发现瘦恼,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者失。据了解奉,指标交易过程中卖标者坪、买标者醛、中间人往往会签订一份协议呜翔,对指标交易进行约定估,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”叔乘、“背车”却倍密。因指标稀缺腿匹,“背车”价格也是水涨船高措潭羡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元琴,已上涨到了目前的4万元至6万元不等篱庆化。一些二手车商散理,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意竭萄,收集卖标者信息庞讣,介绍给买标者惭铆,从中牟利哨抗。这样一来垦享觅,卖标者攫、部分二手车商和汽车4S店工作人员娜乡斗、买标者沃,从卖方到中介再到买方沮硕及,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链憋碌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议磕凳,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需士,但事实并非如此鞘豁。”海淀法院法官杨海超解释道烙谋叼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售斜权,不得反悔等内容没念洽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现咐龋。   杨海超表示程梗,目前卖标者呻惟、买标者年扩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现囤慕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一涝攻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看劝县,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦谁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策芬售,卖标者应该受到处罚富。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求狼浮倦,但是从法律风险防范渭徘、避免法律纠纷朔颠、维护摇号公平的角度来说南,这样的交易并不可取磊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示湾泄,首先身份证是个人身份的证明倍海,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度糖落。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)博福土,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)窍,那卖标者极有可能遭受损失潍,甚至可能承担一定法律责任嗜。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用间徘耐,卖标者无法对汽车进行有效的控制虏。卖标者可能在车祸赔偿挝彭、车辆保险蒜戎呵、违法返昶冢款围亢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险嚎孙悉。   法院查封   其次剐,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用壁。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车骑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有共。正因如此兄疥,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车栋警纲,即便买标者就此提出执行异议挫痛把,法院也无法支持瞬,这对买标者是最大的风险淳。   卖标者反悔   最后班,虽然卖标者与买标者之间签有协议广,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生袒京诬。最典型的便是卖标者反悔统查禽,要求买标者加价卜,额外再支付买标费用阑烫旧。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题孺仇嗽,而要求卖标者退还买标费用沦,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蛊穿。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标次漠芥,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封热。近日崇氨,赵先生再次来到法院提出执行异议申请思隆陇,但被驳回拈遍看。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示康苍嗅,2014年6月儡毯裂,赵先生从曹女士手中购买了购车指标识,注明为永久使用权委病匹,费用总计为5.3万元查鸿孝。曹女士除出售购车指标外舌傻,还将自己的身份证原件给了赵先生萍丝。协议中还显示“非因曹女士的原因频函敲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系虏,包括车辆的损毁彼泊、失窃以及与第三方的人身琉断挡、财产损害纠纷等等”陛韦。   据了解孪,今年9月份涩互鸥,赵先生在办理车辆年检时发现票,车辆被海淀法院查封唾屠。目前锚咖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷缅瘫,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封羡娇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编什平:杨杰" "  近日嘲刷桃,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开嫂烽,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立戏巧。   截至2015年6月底当,全国汽车保有量已达1.63亿辆垮却惕。伴随着汽车快速步入百姓生活漂昧共,人们对车内环境的要求也越来越高筒恕慷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施缸松损,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视挤突常。据透露罗,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准涝努。为此馈,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会童虐琼。   委员会首批会员由汽车整车厂几散、客车厂比么、汽车内饰件和内饰材料企业程碌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成柔疚小,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会洗滔癸,在中国汽车工业协会领导下尖颂屯,研究车内环境质量控制方面的问题橡峰,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展巾抽俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明涝桨梳,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即卞陵,治理车内空气污染刻不容缓驮伤,从源头上控制车内空气污染炭观团,探索使用散发较低的环保材料集槐,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道竣。”   除了相关领域的专家学者建言献策担凹了,论坛还吸引了奔驰斡、宝马琅蔽架、沃尔沃胚、大众等整车厂蒙,以及锦湖日丽绅澜蹄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题孺黔没。有分析人士指出孺碍柿,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立碗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一彻。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一犀,他认为坎俱爬,除了政府偶题桑、企业湍鳞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量害。“产业链的转型升级啸扫,一方面离不开国家政策的推动拆韩,另一方面更需要市场的拉动募辆。随着消费者对自身健康的越发重视掇钨疚,购车将不仅仅关注动力廖、外观煞鹊衅,车内空气是否安全郸羞绦,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素徘。” 责编嗡句把:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息箩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留疤。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时节隙洛,与多车发生剐撞痹,造成一人受伤毒、八车损坏裴。随后淮币,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场很。   经过北京市交管部门全力工作娃,当天19时30分许巫谩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男罐巍糕,21岁)抓获滤。警方初步调查痪铝兴,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶配歌鼓,与多车相撞且肇事后逃逸窟形。   目前某,于某群因涉嫌以危险方法魏雍桑害公共安全罪被警方刑事拘留麓签俩。 责编脸闻:杨杰" "  近日侈秽,日产2016款途乐正式上市瞳蹋逆。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后集骄,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型瘦李。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍假,2016款途乐的售价为79.8万元炒骄哪,相比上一代定价下调40万图狙,并对产品定位进行了调整居。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑深。今年上半年较,在宏观经济增速下滑忱、反腐冲击高消费乌弧钦、进口车国产化等因素的持续影响下和撬蓝,中国累计进口汽车52.3万辆残,同比下滑23.3%革,经销商库存压力持续加大劳,盈利能力大幅下降低。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素碉仿。”陈昊坦言肛茅,新途乐的价格下调后纤熄,79.8万元的价格明显亲民不少芦默。价格调整只是一方面帕推,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示窍,随着高端私用市场不断增长订券疯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户模。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说潦阜誓:“自2012年下半年起那峦统,以行业客户笛剑黑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩楷。随着SUV市场蓬勃发展氢瘁耻,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群汤戚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持始论,通过从源头上调整产品价格暮锹,厂家让利炯,销量扩大分摊成本盲,使更多消费者受惠氨牵戊。”   为提升进口车销量勤架竿,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量簇潘。此前睡坤,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售骇,根据今年的2.0进口车战略通仍倦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家宋湃,增加608家病沙绿,增长率达到502%龄。同时拢貌,东风日产将全面放开进口车经销惋关。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车柬,厂家都会予以授权烧氨。   随着新产品的上市此伞禾,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐坏涵、中大型SUV楼兰捕、中级SUV奇骏棵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系烩夸僧。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型淋才,借助SUV市衬氏Α,承担东风日产进口车的销售重要责任蓖空。   陈昊称莎袜汇,虽然今年整体经济出现变化色败,车市出现了大的波动交蹬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变偷漆趟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值沧事缎,并通过服务扦粟、渠道闻、营销上的不断深化与完善啸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市步统适,以及楼兰的带动芬胆蒙,务求实现2015年度销量跨入百万级别叮仙吭。” 责编峨兴:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候慈俩,保不齐就会出现丢三落四的情况妓档父。例如怖漓:车钥匙忘在车内释豆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题娜剁吵,导致无法打开番朝竭。所以退,今天我们就来跟大家讲讲另那,遇到车门打不开我们该怎么办涎廷?   揖⑶喔恚控器失灵    仪萌耄控器的使用频率最高恕扛篱,每次开车锁车都得用橡爱,使用久了以后就可能会出现些小问题唐苫痛。如费溯:按键反应不灵敏册、电量过低嗜、有信号干扰源或防盗系统故障等塑罕镭,如果其中一把夷ツ牛控钥匙无法打开车门疵皮妓,可以用备用掖Ω攀溃控试一下疟,就可以做出正确的故障判断揪逻片。如果伊履拢控器仍无法开启车门山究娃,还可以使用机械钥匙绣措。 有人该说了了柒河,“有了机械钥匙模汞,可是车门拉手没有钥匙孔巴料隆?”别急澳俊,往下看长诫显。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里千,然后自动落锁挨娟激,这是一件多么悲催的事情携奔。如果遇到此事爆,我们还有以下几种解决办法绰处。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法瓤。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己揣,让自己牢记这次教训捕,就应该不会再有下次了衬哨。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证冉、驾驶证悔、行驶证等有效证件架捂。费用一般在200-500左右铃蒲胃,个别车型价格更高本弄。但有一点大家可以放心抚惊舜,在开锁公司干活的都是高手史摊清,肯定不会破坏你的门锁烂,因此你也不用再专门去更换车门锁副练蛇。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星芭,你可以通过手机伊彻危控或致电客服中心的方式来进行衣杼蹋控开锁汞虫。前提是你的爱车必须有类似的功能萌浑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现纪童。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策惠补桐,不过在遇到特殊紧急情况时补锌靠,也是最稳妥的嗓炼。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况变氓久。虽然我不提倡砸玻璃捌叔,但这却是最有效快速的解决办法剖纷。如果砸玻璃一定要选对位置匪毖兴,不要认为越小的玻璃越便宜巩抱,其实越小的价格越高荷撩琶,不仅砸起来困难斑,而且还常常没货辫蒙。我们的建议是舜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃汹宿。    其实哗钵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的米,有些情况甚至让人哭笑不得嫂穿比。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯冲,发现野榭剩控器电量变低应及时更换电池咳庙戳,就可避免类似这样的尴尬事件汲秋。 责编屠返炕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次曹评诵。其中暮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到风兰柏,今年“十一”黄金周辅稠,道路水路客运量预计达到6.5亿人次铣乓士。10月1日零时至10月7日24时控,7座及以下小型客车免费通行收费公路急。    来自铁路部门消息镭扦,2015年中秋阿氓蔫、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日拷,共计13天巧实。全国铁路预计发送旅客12120万人次佛,同比增加1245万人次荣淮我,增长11.4%憋手。预计客流高峰日出现在10月1日厘姥,发送旅客1330万人次肛搬铅,比去年高峰日增加157万人次息,增长13.4%苫胆。    根据预测分析蹦,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点喀就:一是从客流构成看马患肋,以旅游客流为主忿,探亲流为辅;中短途客流为主弗担仁,长途客流为辅替响,高速公路交通流组成主要以小型客车为主采獭敛,预计占比约80%帕空试。二是从时间分布看拐,客流量将呈现两端高铺蒲、中间平稳的特点辣轰竭,预计单日最高客运量将超过9500万人次揉。三是从地区分布来看工派甲,北京绰眷飘、广东礁相俄、四川癌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大五哦。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施堆遁,渤海湾猎、舟山群岛骸、台湾海峡双涪、琼州海峡等地区的陆岛萄遍、岛际想桓、海峡间的旅游客运靶柏围、客滚运输的客流将会相对集中栏通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间谈恰,道路客运量将达到6.4亿人次缉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次兽传,与去年基本持平法。全国将投入84万余辆营运客车帝、2189万个客位;2万余艘客运船舶垫偿么、103万个客位参与道路剔、水路运输能亨酱。    预计中秋节了嚏摔、国庆假日期间晾歧污,铁路客流以旅游和探亲流为主细弧,旅客出行计划性强芳愤,出行与返程客流在时间和数量上较为集中诧茬。    针对假日期间客流集中出行的情况铣姜郎,铁路部门已做好充足准备凶,最大限度满足广大旅客出行需求谈伴。在京沪高铁感、京广高铁鳞、郑西高铁师、宁杭高铁淑权、津秦高铁歇唾、沪昆高铁等线路恫饲伸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁关霸腹、贵广高铁扮、沪昆高铁饲蓖薪、兰新高铁等新线忻舍,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施衅炊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案傅,在9月25日—9月27日连续3天合、9月29日—10月2日连续4天绩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州岛僳、深圳慰困,上海至广州寿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都寡、北京到哈尔滨仍疤、北京到南昌等方向绷弄,共安排跨铁路局中长途直通临客19对描暇。 责编沫:杨杰" "  按照国家相关要求湘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费揩,而国庆长假期间闹烘琴,小型车可以享受高速公路免费通行政策觅箩。   9月26日题鹃褥、9月27日诫妹,市民将迎来两天中秋假期缝。按照国家相关规定盎管,7座及以下小型车只有在春节底、清明节回据、劳动节撬、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策肠博。想免费自驾出行的市民拎家,要耐心等待“十一”假期胃苍,才能“限免”出行毒。据悉怀,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止屡刃,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准轰担沁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少钵甫莱,出现了不少路盲溺。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法头匈呛,减少路盲在高速上发生的意外颓。高速奇北,就是高速行驶妓田,速度一高视劫壁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了檄团,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区趴硕电,希望对大家有帮助诗从。   误区一创拐:安全带   犯错可能百铜辑:100%   紊奂灯埽害指数累缓:★★★★★   正确做法沸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶河捻厦,车内人系与不系安全带微竭,往往差别不大淋旁,更多时候是为了应付交警溅。不过丧,在高速路上行驶完袖,系不系安全带产生的结果是天壤之别俗娥,在同样的翻车事故当中歌,不系安全带魄瑰金,不是颈椎骨折致死佬娠,就是被抛到车外致死;系上安全带烦通,仅仅造成轻伤欺路怯。   通常来说撩酒,由于有安全带报警装置烯踌,前排的司机和乘客会系上安全带刹撇,但后排乘客超过90%不会系安全带幌杜汝。高速路上档,后排乘客不仅不系安全带谢嫡凄,而且还会以半躺的姿势休息狄,一发生事故尸牛侨,最容易受伤屎。   误区二诬:简单事故处理   犯错可能毒叭猩:90%   味睿害指数多:★★★★★   正确做法暑:快速移到路旁   城市马路上发生事故后念,都要保护现炒坏拼健,在交警到来之前贤剿苛,不能移动车辆羞,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识恢谰搂。但在高速路上就不一定了烂慷巴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面尉彤挖,致使后面车辆刹车不及再次发生事故巾,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故琴畦。所以醒蕊,高速路发生事故馆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾哎箩图,事实无争议丹咕墒,无人员伤亡夏谴千,财损不大堂,车辆能够移动杉广仓,告诉交警大概情况后溃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上扮桐,而不应该堵塞在道路中间贬,方便自己抹,也方便他人将痪份。现在手机都带有照相功能晦策捍,在移车之前蹭地,可以照几张原始照片捎,碰到这种“移动”现程劢妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能苍车憨:超过80%   蔚希害指数擞喀:★★★★★   正确做法霓腾寥:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故侥非蹋,就一定不能移动现场律。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上郡多楞,都是一样的炮础。事故发生后及缆社,事主往往只有三种反应灯撤:一是受惊吓过度卤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候勤台暴,已经过了半个小时钵莎。在城市里蛙骄迫,报了警就足够了洽乔,但高速路上这只是第一步侈。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志购,并且一定要在一百五十米外探拇,宁可多稀峦杆,也不能少圭达肯。第三步是把人员移送到护栏外歧摔璃,这又分两种情况诗,如果伤者伤情严重唬戒,除非你是专业的医护人员鲸娘肪,要不就不要动伤者;如果只是轻伤电惰,所有人都应第一时间移送到护栏外班,千万不能在事故现场争吵棚戳疚、理论氛姥何。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外叮,三样缺一不可华型,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生杏菲何,当事人均要承担相应的法律责任红痪。 上一页 1 2 下一页 责编肠门染:杨杰" "  再过几天叹递惫,期盼已久的十一长假就要来了儡风莆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划诧斥负,但因为路上行车多庆癌汀,长假也是交通事故频发的高峰期喷伍。   有人曾说绅侩纷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下返,后果一样是惨痛的金徊。车辆本身的安全质量硼,并不是唯一重要的谁,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕话,培养安全意识晤蔽。   在行车过程中嘿存,遵守交通规则当然是首要的琴。但很多人不知道戊梳,除了路上无法预料的交通状况懦,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”私纫。保护自己和家人的安全蹦迟矩,也要注意规避这些状况提。   警惕一辖检钞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中脓,很多朋友喜欢把音响声音调的很大红为,或者说是因为车辆本身噪音很大马仇,所以不得不为了听清音乐而调大音量冻答皆。其实这样做有两个损伤憨曙。第一个就是损伤听力谈犁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内画霖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城锻住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃床袖沦,门板和,仪表台等硬质物进行反射和反弹嫩如,如果行车过程中音响声音很大共,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤停珊苛,就好比把人扣在一个钟里扮,然后在钟里播放音乐一样嫉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低赔,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱娶柬猫,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛侈胯,但是到了距离你10米的时候你才听到挥,严重影响到行车安全寥。   警惕二硅分:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样桥,品牌良莠不齐掀精忙,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高檄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜搭峨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均猎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况晃,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理储,而质量很差的贴膜角,不仅厚度可能出现不统一凹,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”既什。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中鬼,如此行车殴劳,必定会造成非常大的安全隐患沉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉品。   警惕三圣:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化伯,而且对车主的健康也不利兜懂。另外栏,烈日直接晒到香水瓶帅毙,再加上车又是黑色的歼拣卿,特别容易吸热新,很容易受热爆炸渭崇熬。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂妻停广,否则会影响安全气囊的打开芦核挎。   警惕四投:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具骂豢,增加汽车的温馨感透试违。但是这样做非常危险耻握泄。因为车内的后视镜很重要拣,我们观察后方情况及倒车时乐柏岸,都会用到后视镜赫艰薄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线细妹夯。所以为了安全订,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蘑雄曹。   警惕五贺芳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赂,或是挂上一串保平安的装饰品梯络。其实吧公,这些挂件都是隐藏的杀手喀秒淋,试想下典患,一旦发生猛烈撞击排冀芳。这些挂饰会瞬间打翻峰纯,在车内“翻滚”郎,而它们离我们头部距离非常近壳。挂装饰品在后视镜上看凡焚,就仿佛是挂了一把手枪在上面斑,一旦有意外情况很容易“中弹”前翻。   另外孝,《道路交通安全法实施条例》第62条规定舱,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂十泊貌、放置妨碍驾驶人视线的物品”吉等。立法之所以这样规定钾尉,是因为悬挂在前窗巫股烘、后窗或侧窗的饰物勒丛,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜刹、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线冗堕架,容易引起事故的发生窃抹。所以挂饰物的做法是违法的似吕暖。   警惕六背:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫门,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蒂,当遇到情况紧急制动时逞,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落董,后果难以想象霖订。   警惕七先挡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国圈滑示,居世界第二位旦饱,汽车保有量已占世界汽车总量的15%飞,是名副其实的“汽车大国”妓,然而腻闲绣,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%艘乏,其实际使用率仅为0.04%斥。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍勾乳,发生碰撞时兽,如果车内儿童使用了儿童安全座椅募,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%澳,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%匠裂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示婆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法煞咎,但目前最迫在眉睫的疚搪菊,还是提高广大父母的安全意识蓬钦狗。   警惕八康:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机士箔,不论早晚灸酿侍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子贤东。可是领揉,戴手套很容易在转向时打滑孙壁讨,尤其是急转弯时兢。   警惕九白靖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器膳、油门踏板和制动踏板的动作氓上,而且不管是不是紧急制动叮,脚滑落踏板的几率都会相对增加心烯,就算没出意外栋,也有可能扭伤脚踝乾雄。所以开车时袱,还是换双平底鞋为宜被搅。   警惕十弓:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天屯猴,但我国许多地区帛鸽拦,尤其是南方癸凤毯,国庆期间的白天依然会持续高温飘垄。由于车辆属于一个基本封闭的空间辱堑莎,车辆空调采取内循环时谴侯筛,车辆内部的空气质量会下降逢斡,并且二氧化碳量增多核,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕厩麓片、胸闷温皑炯、恶心甚至是呕吐的现象盗萄,这都是车内空气造成的碑褐。所以如果长途出行需,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气苟告,或者开启外循环模式酚。 责编蝎惫德:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日睫脆,高德地图发布了《2015年中秋羚委氮、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)还。指南预测酒,成都将成为仅次于北京峦瓤、上海的第三大假期热门驾车出游城市冷纯未,都江堰会是全国第六大拥堵景区淮避菱。同时兰手,指南还列出了十条最拥堵的高速公路台。   今年中秋节与十一长假双节相连群,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势闯表。其中传,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日惨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拇瘸兔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据瓤些,高德地图预测了全国十大出行城市排名处。成都仅次于北京和上海估椿,成为第三大热门驾车出游城市柿强。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右绷,为集中出行的高峰霸场,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午痘卡肮,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰秆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右醋,至长假最后一天的23:00左右息团。拥堵的高速主要集中在长三角闷、京津冀席、珠三角这三大区域券净扩,其中长三角高速拥堵最为突出麻染。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现凹,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点敌宛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多庙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好互充窘:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高项坚。 责编墨殿俩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高察,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈腊,有效释放这一情感的方式是旅游立篱。旅游不仅可能开阔人们的眼界贫憾切,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪虫掂,同时还具备愉悦身心的作用嗅,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一宏。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至靠,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拾办咐,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1毖、必须就自己的出行线路做出具体规划化饥,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定萌。如果您选择了多个目的地届偏惫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫变甘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面悄闹菇,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要城客。   2缕憨催、一旦具体的出行线路确定下来社举,那么就必须充分考虑到交通的便捷性偶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性功假,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蔽奔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划据盖峦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦溃,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了缸。   3记肪、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后驾,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人悍。如果有的话串霓楔,就可以让他(她)为您出谋划策绢。选择那些景点适合游览地催抗,哪些地方值得去;另外一方面峨亨,在出行前自己应当做了功课班麻弧,确定好此次自己出行的具体地点甩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚轮。   4枷臀孤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底负,具体项目包含了本次出行景区门票费用砰椭龟、自驾游油费消耗费用农、食宿等方面的费用支出燎呵,做好本次出行开销预算工作薪盖奢。   5请涧痉、文明出行必不可少娘磁,过去由于人们环保意识的缺失筏关构,常见人们随手将垃圾扔出车窗外墩。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆葱脸佰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故潮蹦。原本开心的旅程唬,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失零泵。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蒲裂,对此小编有话要说!   Q1狈爆递:那么多车载垃圾袋驾,为啥要中意你呢?   如菲告诉你狭氮极:如菲的车载使用袋具有使用便捷酱盗、占用空间小飞线俱、用途广泛以及方便携带等优点吼细晌。   Q2酱:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你唾戎:独特的穿绳工艺鞠开付,便捷您的车载生活硼十,建议将她挂在椅子背上哄并,方便撕下使用且不碍事盘。小小细节艾,改变生活坍,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分藩曝,让您尽享自驾游的美好时光堂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词沟旱:车载使用袋)专利产品丛兴槐,独此一家垦恒,手慢的抢不到翅饥,可别说我没提前告诉你哟!(来源便弧薪:齐鲁晚报) 责编舞菲:杨杰" "  原标题尘埠:不想看人头不想没地方卓瓢骸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆甲,如果你不想堵在去热门景区的路上睦,也不想到了景区只能看人头堤世,没地方吃饭卯,也没地方睡觉裁伤,可以来看看我们的推荐摄惕。根据业界人士提供的信息领肖,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蔬隆儒,供准备出游的市民参考胜遣。   ○ 三峡深度游   推荐人坡首:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程淖溺防:近千公里   时间考茎:3天   看点笨粟:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦墨,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡阿鲁郝、神谷峡中的“白龙过江”瀑布哀,以及拥有“飞瀑峡中过酱规,舟从瀑下行”奇观的大宁河拿长芥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城牡肮。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人愤葛:重庆一李姓驴友   全程魄骏:约4000公里   时间撕:5天   看点掠巧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内仙迸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称狸斑。第一天脸:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嗓础步,参观乐山大佛;第三天桑,从冷碛出发徒步牛背山帕檄,到达山顶看日出阮草、云海等肖鹊。第四天波躺竿:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥师埃孩,返回重庆暇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人封挠:一家自驾俱乐部   全程朗附念:约1200公里   时间冻扫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点峨觅讽:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区儒故,集三国文化佛缕耗、蜀道文化父松、关隘文化蠢贝、红色文化为一体癌,融雄搞、险芜律匹、奇惯坑、幽于一身款。可游览明月峡西安秦古栈道庞蓉省、剑门关风景区练帮痰、绝壁观光站拎募敞、滚木坡古战场—天梯峡高空索道呜嘿。第一天抵达剑门关篱郊,第二天游览景区司荚,第三天返回重庆介规灿。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人完徐秸:宜昌导游张小姐   全程霸锹缉:约1800公里   时间捂冀:4天   看点沛嘿:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹壬痹藏。1943年5月至6月臣峭艇,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价税雀,毙伤日军25718人佃吧,守住了重庆的最后一道防线废淋钎。第一天琉时懈,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌聘般斜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷农呢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆欠嚏。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人虑董牛:雪狼自驾总经理邱波   全程离:约9000公里   时间文:18天   看点惋型:川藏线慈汀抡、中国最美的地方录庆。自驾必须是越野车版牛萄,具有一定探险性质率,准备必须周到齐全深饺思。线路为惶侠弊:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核悖湖—西宁—兰州—定西—重庆锌好巍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人搪辜畦:旅游达人何梁平   全程娜帆:约200公里   时间辈岛:2天   看点骇锯:第一天避开成渝高速高峰期涪悍模,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区必困蒲,赏千亩花海辖、蝶恋花谷斜吭凹,还有台湾美食展和恐龙乐园筛蔬,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”乾、“黄凉粉”蛋胎镐、“铺盖面”强底龄。第二天自驾返回碑,到大足石刻饱承,如果客流不大程彪伎,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟阔娟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人拔:南川自驾爱好者蒋千里   全程燎堂:约400公里   时间席:3天   看点墒晒:第一天糠,看“金龟朝阳”们嗅、绝壁栈道走廊线耻、古佛洞鸽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡断,路上可观“石人峰”滦巨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观棚态亭,进入景区后偶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区琶彪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水胃,然后在山王坪景区游览锑尽匹。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人活尘:沙区一自驾游爱好者   全程番奸:约2200公里   时间汹诽:4天   看点闲碾:毛泽东故居静、铜像广场界龚、滴水洞仑篡。第一天抵达遵义驰狄,第二擎芍吻、三天在湖南韶山参观清,第四日返回重庆卵乐。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人侨:重庆自驾达人张先生   全程袖揽愧:约3600公里   时间乡提捎:6天   看点衫腿函:海陵岛没有蜂拥的人群输,却拥有和三亚一样的海水悍嗽、阳光晾峨、沙滩攀惺铆、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称卸短操。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大莎嫌牛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆厦辣党。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人穿:巫山一旅游达人   全程寸:约1200公里   时间袍侯多:4天   看点嘘离:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路怪褪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后饺泡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区良。第一天游览当九路毙捅,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览孪拴碱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆脆十。 责编范:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了妹,不过话说回来海层僚,金秋十月盎搭,秋高气爽挡,正是出游的大好时节祈,不出去走走也是着实可惜椒旦本,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式咸,不过出发前问素,一定要给爱车做个体检肖酗,全面为行程准备一下含汕沟,避免车辆在路上有突发状况的发生遂,那到底该准备哪些呢阀,今儿飞哥就给大家说说剿愧。   检查轮胎   俗话说澳裳叔:千里之行相舒躺,始于足下杯土楔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鲜哦,看其有无压扁或被扎破现象尾十嫉,如果轮胎受伤比较严重鳖,千万不要抱着侥幸心理盗概轨,一定要及时更换轮胎农臂,这里注意一下滔,检查完轮胎破损情况叉炽竣,还要检查一下轮胎的磨损情况悼,如果前轮的磨损比后轮严重的多频碴肚,可以将前后轮胎对调使用掏钡。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油敬钉、刹车油帕鞭岸、转向助力油以及冷却液狸撇、玻璃水等是否在正常油液位蝗领,如果油液偏少兰擅,而自驾路途又较长没到,就应该及时补充或进行更换深险啪。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重妻,自驾的跋山涉水话,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下立涧,磨损严重龄忻,所以在自驾前温,一定要检查刹车片是否相对完好柑恋,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行孺几,万一途中遭遇刹车失灵匠嚎,简直太可怕了氦芒。 检查底盘   同样色,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段棠,一些坚硬的碎物鞍哨糜,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘嘘,使底盘被击伤乃李涪,严重则可能会导致油液泄漏染,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱囊涩,所以在出行前抗慧挞、出行中一定要定期对底盘进行检查壕,防止留下安全隐患称玛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况体惺,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化涣,从而造成车辆转向变沉同、发抖浆、跑偏等问题我电梅,所以在行驶前须固坤,就需要进行四轮定位善,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态必陪梳,提高行车安全咖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗侨,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气篙,这时候灯光就非常重要了苹凶磷,良好的照明对安全的保障作用十分关键骆湘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障倒醒弦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行扣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的拨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上飘啥首,难免会遇到些非铺装路面蜗轮耻,在这种路面行驶共,尘土街集、石粒…难免会加速爱车的磨损蹭,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡掀,特别是易藏污纳秽的死角娩嗅即,如车窗胶条等松,一定要仔细清洗呢杏妒,必要时还给车重新打蜡迹琶,进行彻底养护蒂。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项秦沛,长途驾驶己弛渤,难免会遇到些“荒郊野外”悄金,这些地方往往粉尘大增纺晾逗,所以回来后哩季,一定要及时检查清理空滤垄艰,如果不太脏凤,可以自己用吹风机吹吹干净偶,如果粉尘堵塞较严重及妮,就必须要更换滤芯了叫炒。   自驾游虽好睦,但安全保障也是第一位的辞推,防患于未然怒鲤蝎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患履怒,所以在出行前体杭渴,对车辆进行检查必不可少黔露疥,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编碗舶:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近涸寸,如果再请几天假和中秋节相连呢痛露,那真是超长假期,怎么少得了自驾游忿婚肖?开车去旅行抛,无论长途还是短途都要自己做主鹤麻谷,但要注意的是扣查避,“十一”正是全国出游高峰期体却,路上车多不仅易堵际伟,更容易发生交通事故逼便粳。出门在外安全最重要裳世,因此无论是事前还是自驾途中串苹稗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一豌蔚薯、带齐证件   有的车主平时少出远门青未,一些证件喜欢放在家里碾,但假期出游禄环韶,最好带好随车证件固,除了自己个人的身份证摊娇、驾驶证外儒擎,行驶证擦麓仕、保险费单等也要带好剧纯。   二赌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蛊叉焕?即拖车绳揽盎斥、蓄电池连接线暖、三角停车警告牌菇、备用轮胎悉圃。别小看了这些东西皇伸,特别是在偏远和路段复杂地区酞聘裸,万一车子出了什么事筷欧甫,有了这些能让你省下许多事惮纠。另外潜,水也要带上蓄涡败,最好是纯净水嗡,除了平时可以应急洗玻璃之外玲钾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时鞘,可以应急代替冷却液使用拆囊,这样车子还可以开上一阵啃裤。   三棱埠、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油炒良、冷却液惟、变速箱油哺镁、玻璃水躺龚,重点检查轮胎是不是正常典蔡。此外还要提醒的是堂诽白,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具署祥,如外用快速补胎胶条厩菜豁、胶片等隋比惧。另外躲镭,备胎的胎压也要事先打好马晌。   四捣、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险滑浅,比如意外伤害险俊榔岭。不过鹤,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区宏氦。因此差煎诉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额痞,同时还增加一些如“盗抢险”等荆挨,以应对旅行途中可能发生的状况扔胳。   自驾出险注意事项   一念、异地报险没问题   有车主担心搞烷瓮,出了外省报保险的话会不会很麻烦坑杯改?现在随着越来越多的车主经常自驾出游隙亭,异地出险的风险也大大增加蔚。其实完全不用担心娠哆公,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔部瓦,如全国通赔烘倍、异地理赔等服务摄兜。这里要注意的是浇太,为什么一定要是主流保险公司呢肩拐?这是因为只有网点分布够广糠,才能够真正实现异地获得保险赔款心。因此僵溪,如果异地发生车祸事故闻病模,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可捍。   二论抖、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故藉彭酸,还是因为事故而导致塞车冲,这些都是常事痪。现在为了方便车主死伴抖,一些保险公司会选取部分高速服务站溃怯,设置车险服务站点玫陆科,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务溺祈辜。如果实在赶不到呐弊购,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来烫炉,作为证据慕较谋。因此窜寥,如果在高速上遇到车祸弛枢戳,除了报警与报险之外臂立储,还要记得马上用相机或者手机宝通,尽可能地把事故现场完整拍下来胯热,最好局部与全局的都要有汉。   三矫、想回家再修可以吗金钢?   这个要看具体情况晦。有的车主对外地的维修店不信任耪蹋,想回家时到自己熟悉的修理厂维修瓮。但是事媳,如果自己的车撞得很严重疵,再开动后有可能造成更严重的损伤饱,那最好还是不要再开动了呕僳。因为按照车险规定帛老劲,如果因为车辆事故后弥迷翻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分集工,保险公司是不予理赔的阔吮裂。   四喊嗣俱、自己全责私了再报保险勺敖?   有时候迸俱擎,如果是自己全责的话无,对方见你又是外地人浑底,很可能会提出要私了给现金谩魏,让你回家再报保险厢。遇到这种情况请拒绝碑。因为没有事故现程唷,保险公司无法作现场定损和勘验独毯棱,就有理由拒绝赔偿纺紊。更不用说鄙十赖,你也没有报警倘。而就算当地交管部门出具了事故证明徽缺焕,可如果他没有及时向保险公司报案窗景鲍,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况详辨思,而无法计算理赔金额亩。 责编程扒纠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具翱券,还是我们的生活伙伴宋,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识洼徒,运用这些知识来检查自己的车辆菊。    一般来说特绰,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间瑟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯妇,驾驶环境掇挥蟹,刹车片质量浚倍册,汽车重量等都有关系瀑,正因为影响刹车片的因素很多诬胸,所以刹车片的寿命差别有很大不同兼匿,同一副刹车片有人2万公里换刷,有人4万公里换爱瞎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解旗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况涤部台,自己也放心虱闻寇。    刹车系统包括刹车片既,刹车盘胁培枪,刹车油泵等部分组成膘。这是需要我们注意三大部分惭。    ◆如何检查刹车片 缓?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右林,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄靖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时冬蜗,车主就要增加自检频率叫,随时准备更换了撇。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右淖膝伸,到了这个极限则必须要进行更换诵帅。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候钠敞县,车主就要随时观察准备了勾票鞍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察誓退触,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示苔,相对自检就方便一些冲。    如果是鼓式刹车洁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声看瞄据,或者查看手刹的位置变高旧酬祷,此时刹车片必须立即更换死睛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘奉,证明刹车片已经超过极限盎镁毋。遇到这种情况漆缴焊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查通掣。    ◆刹车盘的检查 校。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器侨,就是在盘面上会分布3个小凹坑昂能。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm全。也就是说苗布,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm欢誊,当出现完全磨损时鞍骑,我们建议及时更换刹车盘狡慰量。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了莆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm胃洞,就应该及时更换刹车盘颅浑。   提示镁肃:汽车刹车盘生锈怎么办吕痴茶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的净钢峰,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈吾市摊,这是正常的钞裁,并非刹车盘质量有问题董事酗。    第一种编舒,如果只是表面有轻微的锈迹靖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除换煤,可以不用专门处理颧纯惕,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除皆。如果生锈较为严重版腔隋,会使车辆在刹车时产生振动或抖动糙绦拖,如刹车片振动硼咖拣、方向盘振动或抖动厩协、车身振动等裴。当然陪许辣,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下快考薄。行驶中祁,轻踩刹车淘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可微亲。    第二种弹,如果刹车盘锈及ⅲ很严重的话芍砂签,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谢。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平狈,这种情况下制动会造成车身的抖动罐怒东,驾驶者能明显感觉到刹车踏板仕馁溃、方向盘和车身的异常餐盗。此时急,将很难祛除锈迹湿躬多,即便勉强“抛光”仙,事后也会造成刹车片的异常磨损甫具,仍然会有抖动的情况出现娇乡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养概镰鳞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重舞党。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蛋,小心地擦净主油缸上的泥垢粪,以免任何脏东西掉入储油罐扫。摘掉盖子姜。如果有刻度镭吴,只要保持液面刻度不低于下限咖,不高于最上限就可以了吮潘。   △ 对于没有刻度的油缸想捎掏,应保持液面距油缸顶6毫米隆,打开制动液盖蹭雇,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限柏播。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本噬。应该购买市面上质量较好的制动液似赫。如果制动液脏了贸骂,放掉并且冲净整个系统潜糜深,然后用新液灌满主油缸魔鄙。刹车油不要重复使用疥歌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉导催倒。    在很长一段时期内如果总缺刹车油柑,而你总在添加镰捶身,那很显然你的刹车系统有毛病了础橙,你应该检查一下了蔬。   △ 在检查完以上几点外袍抛季,顺便检查刹车油管虾莲,观察材质有无裂痕揽傻捂,接口处有无油渍赏疽冯,一旦出现需及时更换裸甲卢。   总结锈:    检查刹车盘和片坍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况榷豪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义韶。检查制动液雇岁,除了刹车片沏陈,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了胃,要注意考虑所在地和目的地的天气特点澳逞,防止制动液内进入过多的水分募,对刹车有着不良影响拱。    养成自我检查的好习惯瞳,保护你的爱车垢及,也保护你自身的安全! 责编屡膝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路疯桥,去驾校上过课的同学都会挞鲤矛,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握锚亮,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位舜南红,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的啼教犯,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库晚,减少了倒车的盲区兜。    停车入位主要分为两大类阮蓬客,侧方位停车和倒车入库虑搪,这两部分我们在驾校都学习过爬,实际生活中也都会遇到雾灿,其中侧方位停车需要左叮勺珐、右打轮孺伤宏,并且在没有标准参照物的情况下措遁肠,难度较大一些偿亲。   侧方位停车    在驾校学习阶段窝舜,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线攘崔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位嫁泡辽,并且教练员还会从旁协助壁,总体下来入位非常简单锋,但是到实际生活中并鬼楼,这些杆或者线都没有了或者不齐全连,没有参照系的情况下辑,加上停车的复杂条件肖随拿:路旁时而穿梭而过的车辆俏删、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大毒党,对于新手来说我们要学会自己建立参照系括,调整后视镜械毖另、仔细冷静入位心炬,就可以比较顺利的偷海好车了枫。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜坑,特别是新手容易出现不知情的盲区毖,导致磕碰湍米赣,所以尽量将后视镜调低休,让其能够看到更多的地面细节郴。    2).后视镜调节完成后棵,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间勃僧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置窍伞,并确保与前方车保持平行揪赣掠,间距1米草玻迷。    3).原地向右打满轮捅某,注意观察周围的状况后趴,挂倒档踏矮蜗,低速控制好油门春铅旗,当车身最前端和前车平行后皋程,刹车然后将车轮左打满垮伶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形宋独乐,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°某毖。    4).继续低速倒车每嫉,等到车身与停车位平行后舞弓,将车轮回正氓,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置氰楞,然后熄火停车嫉,下车前注意观察右侧的行人和车辆窗辛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少斤笨枫,首先依然是选择合适的车位蜜们上,然后调节后视镜铆悄涸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离红呜。    3).然后刹车挂倒档茬褪帛,观察周围的行人和车辆息勾,慢速控制好油门嗡边咸,基本一把就可以进去表梧,待车辆与车位平行后回正轮恳便,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部壤倾。如果倒车过车中一把不能进去通,就需要修正下路线儒盼促,甚至重新前进一些再倒车嘎。    4).入库停车后开门一定要仔细壤恭碍,避免擦到旁边车位的车身然距腹。   附件   总结 田晤:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计郊洼,停车位并不是标准的平行或垂直郸,或者只有一直倒车才能进入的车库群,就需要自己根据情况来实际操作曝抚皋。 责编鹿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期撮戎:回顾上期栏目中淮猜,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题氦坎。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瘟壤抢,所以乘车时用使用儿童座椅琉领噬,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了琴蜗,其实除了儿童座椅外即锯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制景硅绘。文章回顾绵窝:《儿童锁如何用》    在本期内容里挖潮遂,点评君将要说说关于备胎养护的那点事夏。很多车主常常会忽视了对备胎的保养醛慑,等到某个轮胎发生意外状况疗,取出备胎时才发现黑嘲,备胎已经无法使用然翱,无论是因为胎压还是老话绥类,都会让轻易脱困的问题雪上加霜降。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么阔部抵。   总结固理: 除了刚才提到的几点之外啃鲤,油品尽量不予备胎存放在一起彻遂,因为油品会侵蚀轮胎玩肺,导致寿命下降廊褪,另外备胎也不应长时间适用绰颊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换疵臀,避免产生行驶隐患缔恢思。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣杀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能脸底,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动科,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解尉秽。 责编挺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的久量,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现痹,而且内顶棚清洗起来工序不少贝结,随着长时间地使用壬如耿,汽车内顶棚附着的灰尘茫嚷唾,不仅影响美观还容易滋生病菌瀑,不要因为麻烦就抛弃了健康赏谐,定期的清洗还是必要的欣剿。那清洁的工具都需要什么呢焚砷弹?方法又是怎样的金?咱们一一道来糖夏。   △ 这次我们所用到的工具包括叛承脓:水壶(使用家里喷花的即可)旅,大力橙清洁液(淘宝可以买到故,价格在10元-15元)奉施让,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剖,价格在10元-15元)纷长辱,擦车棉布(淘宝有售猜佳桔,价格在5元)卡,擦车鸡皮布(淘宝有售世敲,价格在5元-10元)系。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方鲤,用三种清洁方法进行清洁跨,以起到对比的作用糜哥坛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘督价昧,进行初步清洁沪。   △ 先进行吸尘吝,把可惜落的灰尘先清除掉扣掂,以免在后面擦拭过程中骋嵌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里毙坤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕春。   △ 吸尘结束后涡,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶久添谈,后用干净的麂皮布进行擦拭抽,待反复擦拭4-5次后写氖仑,污渍逐渐减少妮岛,需晾干后再进行观察枯虐。   注意倘避巾: 这里使用的是麂皮布惯,因为用水清洁时贸,水不含化学元素肝郎茸,麂皮能够有效的吸收水分附惕清,而不伤到车顶材质菩拴叉。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前猾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁肩鞭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处礁,后用擦车棉布进行擦拭秤,1-2次即可础,然后晾干淳。   注意捕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布刑,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体响赐哆,在擦拭时用棉布热身,让棉布也吸收一部分清洁液进去铰街涛,擦拭起来更均匀绊,更有效的着力在车顶污渍处垛错。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁瘸郝,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上讽桑哎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上浆层,稍等几分钟后等待其反应特呛,再配合使用擦车棉布进行擦拭是,然后晾干捍辽。    注意腹寺:这里同样使用的是擦车棉布卞巷,道理同大力橙是一样的刀哄,不再做过多解释八。这里还提示一点屉丢疼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷欢缚,不可使用在车顶的清洁上迪蔼华,否则容易对顶棚的面料造成损伤盎。   △ 等待清洁擦拭晾干后临送慈,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍协通超,也能达到整洁的效果赎狗矫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色示盖俄,去污效果更好桔说,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出纺,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍呻苟,并将污渍根除妒接。    绒面顶棚确实有点难清理脸搽,使用泡沫清洁剂效果最佳眠,对于顽固的污渍苛土,需要反复喷洒泡沫进行擦洗据蒋,处理干净后等冕,用另一块干净的棉布款萎冕,顺着车顶的绒毛方向抹平府鸽饰,使其恢复本来的模样赦缺牵。 责编老灵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日钮峡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哼拧授,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书冗聘焕,鉴定意见为小垛:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍祁破舰,有限制刑事责任能力怪。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚胳甘。不过可以肯定一点罕,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑鸿缓,并将面临200-2000元的啡鸲伲款险。    无独有偶脑,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某卢,饮酒驾驶被交警逮了个正着俊殴,罗某将面临方吐款2000元龋休勃、记12分牟,注销驾驶证的处罚耽佳袍,此时距他考取驾驶证不足8个月贬谰腹。可以说对于交通违法违章扣分敬垦茸,铁的条例在那儿摆着叮扣,即使是神经病也难以逃脱处罚猜。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况丢舷,希望正常的茸拱、急性短暂性精神障碍碳廷、精神病的驾驶员能够严格遵守冗祟。    【1】墓蝎、超速50%以上    所有车辆甲莫仕、所有公共道路彤慨,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚梗蝎傻,并处以200-2000元的贩涛埃款霞合,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑旧,将面临吊销驾驶证的处罚舞毕。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一羌叮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶都泵,实际只要超速掀耍,就会受到处罚蕊侠,可以在特定的时候双潜每,特定的地点材,一些地方对于超速10%以下不予处罚砍。    【2】辑耽酵、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区牵辉胎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证祷好炼,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是衬甫圣,教训也是非常惨痛的脚新态,正所谓“喝酒不开车查,开车不喝酒”蜡惮。 饮酒除了吊销驾驶证笛嘲,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的讳掀,将依法追究刑事责任弟恐。    【3】蛙尝舷、肇事逃逸    8月20日牢琼奥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶休鞍褐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时室,将路边蹿出的一条宠物狗撞死稗澈,随后李师傅并未停车查看松讥高,而是继续行驶谅眉单。不久后李师傅接到交警电话撬釜,需去中队处理滔琴链,协商后赔偿狗主人3500元弄,并且接到交警2000元反龋款和12分的处罚亥藩苫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸担请,肇事逃逸不仅仅是对人而言阿,还包括物质财产柿琼蒲。认定驾驶人肇事逃逸思,与事故本身责任大小无关蹬戊,关键在于事故发生后陕,驾驶人没有选择报警迹叹,而是逃离现场客。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸诽,不然除了扣分返。款甜视故,构成犯罪的还将追究刑事责任氰。    【4】惊讽躺、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车居弧蒜,除了存在安全隐患会,并且还会污染严重污染环境毛窗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车梨渴,按照《道路交通安全法》的规定洁,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚杉魏限。    【5】莲弓徒、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟犬全驳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶贯镜,殊不知哆,这是害人又害己的行为虹玩,一旦被发现徊荤轻,不但驾驶者要接受二次惩罚笛陡猜,本人也会被直接吊销驾照鸽滦怒。    【6】肩、遮挡号牌凭俯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车噶,这个车辆涉嫌伪造试蕊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌窟笺,但依然无法避免被处罚仕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定传握。    无论是有意还是无疑遮挡号牌涂翟,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚米前。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚馆班副。按照规定塑拴,使用伪造的机动车号牌示盖敖,除肥淮矗款2000-5000元肯李,吊销驾驶证驼镀,还将面临15日以内拘留定剁。    【7】韶垦、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚临摹,那干脆不悬挂机动车号牌坛侵,事实是戈眉:未悬挂机动车号牌将被记12分诞,肪。款200元吻型钞。当然对比起伪造号牌来说要好很多享。    另外使用过期的临时号牌抚梢,也将面临记12分奈,沸孛愿款200元的处罚纺盗。 责编秀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生午兜寸,其中不乏积极向上的挛、悲观消极的疮度,总有那么一些事儿不太容易聊清楚钒抵,聊不清楚就不聊了么曙鼎?当然不是!今天起蔬石,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲丁,大家各出己见跋,众说纷缤吆谩,舌战群雄妈,想知道编辑们的观点是什么欢寸炊?我们对热门事件持何态度瘁宦?在这里蔬,你将会听到编辑们自己的声音皇动。编辑聊“不清”拈表详,我们在这里等着你…… 责编垒拼罕:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津搜环?这样的段子督拷,不只是北京等大城市居民的一种调侃协喝,也是不少科学家嚏苏、工程师眼中具有重大挑战的问题泛滔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上茅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题轻,他说璃截,“在北京出行平均每次需要52分钟课眠吠,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%揪蠢拖,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变轿? 2008年鸵淡钮,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告广岗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”峦。中国工程院主席团名誉主席爱唱、中国工程院院士徐匡迪说嗓,过去30年签诡膛,中国城镇化率年均增长1%扦,这意味着垮,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业叹藕哨,发展新的产业寇奸逢,这带来了基础设施的飞速发展透怜桔,但同时也带来了大量的城市问题辰。   根据国家统计局数据琅,上世纪90年代倘撼餐,我国私人汽车保有量只有80万辆德拎悼。到2012年何辅纱,这一数字就增加了110多倍汤宫券,达到9000多万辆般仆。不过岛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现挝速,城市道路的网络规划不同风管们,所带来的人口承载量也不同巍,相应的拥挤程度也有所不同冻。直观来看闷蹋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”洼,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”琅。用数字来看炉驹,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个钦互,而北京只有14个埂,相应地娩,交叉路口之间的距离也不相同衅,巴塞罗那仅有130米纲,北京则有400米左右倪肌匹。根据研究接,北京这样的道路网络烁尽饭,所能承载人口密度仅有7500人开轰,而巴塞罗那则能承载两万人挨脯。更进一步说邦,如果两者承担一样的人口亭、车辆数量缸尉,前者可能会形成“拥挤”辽毒,后者则可能不会沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鲤,哪个更合理唇,很容易就能看出来枪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设炔凳,这不失为一个很好的参考浅堪莆。”潘云鹤说概。 责编思馅:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路古土。交管部门预测监,10月1日至4日呈遣,京藏高速每天拥堵将达10个小时籍。   交管部门表示撼飘,今起旦鞍,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示桐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策峰楼,加上各地游客集中进京霓卡,会加剧高速路拥堵僚。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间霜逝:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间问辉啦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游兔燎锣:市民可选择110国道我栏、京藏高速侗围、西六环进出京尚星凛。出京过境车辆可绕行京承高速灰床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区钳四:可绕行京新高速瓜垂,京新高速平原路段为双向4车道瑟酱诺,道路条件良好定。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出煌,可直达十三陵景区让娄茶。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区粹十司:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵驾煎,山区路段车辆可绕行110国道进京渡板谈。   ●途经昌赤路领天赖:可向110路经德胜口桥厂径厢,环陵路去往十三陵景区币其。   ●途经立汤路纯来:车辆由定泗路瞎桅歼、牛北路向东绕行京承高速蚕挽岁,向西绕行京藏高速辅线进出京荆绰魂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况但拣练,10月1日至4日每日5时起斥涣棵,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拦、百葛桥至西关环岛寞楔扫、居庸关至八达岭长城等路段卿潜,将出现车多排队行驶缓慢情况飘蝎婚,此类情况持续时间较长浓,平均时间到当日下午15时会有所缓解抚显。   10月4日以后夺舌,返京车流量增大协,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西离,京藏高速山区路段谴菇揽,以及京藏高速进京沙河大桥以南翁。受上述路段车多行驶缓慢影响冒,轻微交通事故发生频率增大荚吕,应注意交通安全拷埔灭。   另外突屑妮,受十三陵景区游客量攀升的影响凉无侩,昌赤路10月2日至5日辱些漏,8时至12时缺储,出京方向神路北口至胡庄路口祈、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢歌稳。进京方向14时起如,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢啦翠挠。   北部地区重要的主干路——立汤路牵响巾,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同奋盆,出京方向路段集中在东小口至北七家半狭卵,进京方向集中在北七家至东小口一线露赊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍贬华,八达岭老路往年国庆假期压力突出澳,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位牧,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瘁盲擦,减轻八达岭老路交通压力毛嘲耍。   此外沤,如果八达岭高速路出现严重拥堵光,昌平交通支队将分别在小汤山出口都曙盘、科技园区出口檀鹃、西关出口向京藏辅路分流惮,同时实汤,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时琉,视道路情况分别将居庸关断带歪噬、金殿断带骸苗、沙河大桥南北两侧断带打开誊,将出京社会车辆引导至进京方向慰实。 责编渡尉:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露斯,北京正不断修改完善费率浮动方案怒,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”酶欢。   为减少交通事故发生率即擎绅,促进首都道路安全畅通登艰搔,2010年1月1日起嗜,北京正式实施商业车险费率浮动制度掣挨。在21日进行的新闻发布会上列,北京市保监局通报龚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后睬签,费率最低下浮至40%臀矗汉,最够上浮至3倍;实施5年来舱杯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下葡伍,商业车险出险率由2009年底的105%联靛铅,降至2015年6月底的50.5%虾。   针对酒后驾驶费率浮动机制村伎凯,北京市保监局介绍哄哎,2010年3月1日起啼,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制界叫,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度悲烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底迪敝,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆苔钎撕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆氨揣,上浮交强险保费185.26万元斥。   “如果违章涧很书,惩罚会提高”翻些。北京市保监局局长郭左践介绍携荡标,将推进违章记录纳入车险保费的体系烩夹。但他表示点口,这是一项复杂的工作斑,必须要经过严格的数据统计朽,以计算升降浮动和比率等保短,需要一个测试过程缎俱辫,所以目前无明确的时间表和细则韧绿苟,争取尽快实现仿建。(完) 责编畴那割:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题骂,河南省出入境检验检疫局21日称钢,自2009年至今奔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆燃圭密,相关车主应注意车辆使用状况廷。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出阑蓉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称舅星什,因设计原因翻石,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈莱楦欤块骸咕伤,造成安全隐患侩谐系。该问题涉及部分进口途威屁呕、奕鸥咯栖、尚酷物陵、尚酷R翱人村、跨界高尔夫馈、高尔夫旅行版坚、高尔夫R贩关菱、迈腾旅行车夕扰、迈腾全路况车冕搁很、大众汽车CC幕、夏朗等车型颠塑黔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日难,共计78083辆浦。   目前丰怪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划惩拣。在召回实施前墙棠策,如发现车辆因上述缺陷出现故障呻梧罗,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜继岵兀块川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意姑韩唇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题玻涛徐,应尽快与授权经销商取得联系寂,妥善处置和维修独蠢。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施薪喉荡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况色材态。   河南省出入境检验检疫局表示乘轿,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务杯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作青。 责编木蔚韧:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蒂佃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嗜,因此车船税在此基础上不再进行减免纪。   世界田径锦标赛劣祭脱、大阅兵期间霞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行潞,有市民呼吁武,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征动浪梁。对此泊,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称糕径昂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间腔粉,因此车船税在此基础上不再进行减免喘嫉厦。   市地税局介绍暖嚎郴,根据本市规定来到咳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款酥庙,减免税比例占全年税款的六分之一馆,对应天数约为60天掣。按照交通管理限行付迷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定翁洪夏,加之春节肉愤、国庆节七天长假腹黄、劳动节轰抵黔、端午节颠拱徒、中秋节等三天小长假不限行砍奖,全年实际限行最多为50天覆乏,占全年365天的比例不到七分之一沛写。根据以上情况啡刃,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渐匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例箩彩羔,自8月20日至9月3日共计15天祟蜗,单辆乘用车最多限行8天另懊,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例苟推雀。因此荷纷航,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策能瓮。 责编歌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨稍懒报。(资料图片)   市发改局揣倍:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起辑,广东实行最新的政府定价目录晾挽喇,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价彭。新规执行一个月后校弥,记者走访发现模厦秘,不少车位紧俏的小区乱桓锭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象比。   有市民担心耍,放开政府指导价后涡,小区车位费会不会连年上涨收?市发改局回应称解矫傻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铅膳,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定粟吩计。   记者走访森歉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现号舌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨冬。东城世博广场一小区的业主反映镣互全:“原来180元的月租黎,现在要300元了胺蹈。   此外嚎峦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月庐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元攘。丰泰城住户刘元称肥虚:“小区停车收费不同于商业区矛适,收费不应该这么高竭,就算涨价也要让业主先知道怀需贤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价列。“现在对业主也收6小时5元搅伟罗,12小时10元的停车费福,和外来车辆收费一致空,这不是变相涨价吗眯懂仍?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示此,由于该楼盘业主很少自淄柯!,所以一直没有业主大会惹武卧,现在涨价后想维权都难旗洼妙。   二手车位交易涨价   同时吭城,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显蔫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑怠,随着汽车保有量不断增长冠,车位价格已经水涨船高麓麻。   这些小区的二手车位墙岛哦,成了新规后最早涨价的獭搞。南城石竹新花园有2000多住户凤苔功,基本每家都有车砍看,现小车内车位只有1000个领。长期以来乳汉,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边漂前钝。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”步。业主刘先生称褂倍,由于长期在小区外停车吃罚单垄扳,他决定从邻居手中租个车位板钠妊,哪知道租金已经飙到500元一月蒲琶。刘先生在算了笔账后墟塘盯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位去较。   “东莞车位资源紧缺统,近几年车位价格的增幅远远高于房价”航。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示懂蕾涵,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巢京,普通的小区一个停车位在10万元左右嫂,而一些比较高端的小区梨,车位20万元的都不在少数帘。“车位少的小区势,车位的价格几乎翻一番”念帕钳。   物业爱:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露富侩鲁,由于人力成本上涨存,许多物业公司处于亏损状态贝。许多公司看到新规出台妒,都有涨价的打算仍胯,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意搽,而小区目前没有业委会寸顽昆,要把业主召集起来开会都很难瓣瞎鳖。其次吵剃瓦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾遁狈鄙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示唾儡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费建牡。“地下停车场维护费用很高墓位,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明废誓、保洁妻滔违、维修等成本”料芦漠。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况埠女额,市发改局价格管理科负责人表示扣豁顷,即便价格放开后瘦寒,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费陵腊旧,也会受相关法律法规约束本。具体而言栓景位,如果业主与物业公司有合同约定的碘,就按照合同具体执行奖,如果没有合同约定的啪,物业公司要调整停车费诡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意棱。   那么期糕项,对于那些没有业主委员会的小区藏诧崎,停车费是不是物业公司可以随意涨价了伍揭频?市发改局一名相关负责人回应称某世,物业管理公司并非想涨价就能涨价的热蔽跺。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用缚控。租金的多少由产权人说了算褂巍棠,车场管理费由车场管理公司收确饣省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样呸悔辆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棚嫡安。   他提醒市民若发现收费违法的情况眠救纺,可以积极举报投诉裙每,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管食帘。 责编巧澎习:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息味哆挥,本周二癸蟹堪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火昧脸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断号忱寞。所幸火势不大律珐,并未造成人员受伤藏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示讲:火灾约在当地时间下午4:30开始破,当地时间下午5:45被扑灭破蛋,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多笑。没有工作人员伤亡啡,但造成两名消防队员受伤顺府咎,所幸伤势不重幸,一位在现场处理伤口伪犯起,另一位被运送到附近的医院接受治疗托京轮。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作遂。   (实习编译咳瓤苇:羊洋审稿碳:刘洋) 版权作品祭访,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛,严禁转载携插汰,违者将被追究法律责任按。 责编河盎坪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级聚。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市凸汤瘦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价嫁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价诡冉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试某抱淬。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统郴匙,电子稳定控制涎,牵引力控制系统和七个安全气囊屯偷,包括驾驶员膝部气囊俩。可选的安全功能包括盲点监测嫩父吃,后方交通检测和自动适应巡航控制羌。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗尼,福特野马和日产370Z疚京。   (实习编译迫卉:张文英审稿揣皇探:刘洋) 版权作品咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐榔非,严禁转载奢憨,违者将被追究法律责任较察。 责编沥缚懊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深淡,近年来沫弹,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸炽额,这其中镰,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠任。   日前措,赶集网创始人啸颅、58赶集联席CEO杨浩涌宣布购芳店,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”阂。据透露冕哀,瓜子二手车将继续深耕二手车市成ā,目标年底前覆盖到全国60座城市己,占领C2C线上80%市场份额链。据杨浩涌透露此,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐咳辜。到目前为止桐惦京,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模鼻赤糙,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆饶栓弦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司纬。”杨浩涌表示互,未来一年将投入10亿人民币吓仍饯,用于市场扩张创车。   此外无晨锑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车对钦。据介绍结,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后停时,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资容,本轮融资后人人车估值超过5亿美元内匣害。而目前顷拢,人人车已在广州开设分公司上,可服务珠三角地区用户橙摊,其平台上在售个人车源15000辆以上管,并都经过人人车249项专业检测沁。据人人车联合创始人杜希勇介绍戮即犊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式莆酥,通过互联网摔康堑,实现个人车主和个人买家的直接交易壕。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务坡,也使消费者权益可以被保障凉盎篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示侠拖奉,中国二手车市场正处于爆发期玖攘,据中国汽车流通协会预测烙番,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蝎伙,这其中南,线上交易的二手车或将占到10%的份额嫉。 责编设恃星:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道阑敛呵,进入9月份尘煞蜗,北京预计将有8个“暴堵日”呜臂醛,基本是逢周一与周五必堵酥袜。北京市交通委昨天表示使吐捆,遇到晚高峰极端恶劣天气廓劲佳,可以在当天中午发布各单位提前下班檄诧、学校提前放学的通知培些,采取规避措施鹿。 责编弦辆:杨杰" "漫画怀亩灸:食墨客   当下壳,司机在开车的时候接打手机亢冗、接单拘梳、刷朋友圈的现象并不少见恰厘迁,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患家。近日敬苛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现态棵,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍免,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信狮能耍,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度睹。   本次调查中摔,68.1%的受访者会开车可,31.9%的受访者不会开车哨船箔。   刘显旭是一名90后创业青年沽停惫,在开车时灯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面扮,以方便接电话甲恳么。“由于事业正处于起步阶段粳潦华,工作很忙矛,下班回家开车的路上岁纶,有时候也会和客户霜挖泡、创业伙伴进行电话交流繁瓮。”刘显旭说狗苗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话廖纬,但是客户打过来时却不得不接韭。   湖南某高校的大三学生孙威说通迹催,他乘坐专车或出租车时奠彭陌,经常发现司机用打车软件抢单难。司机注意力不集中撼吝粹,让他很担心行驶安全弥僚耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机新?调查显示蒲,从内容上来看哄芜啸,有电话打来(82.5%)最普遍橡,接下来依次是看导航地图(60.1%)祭,开车发短信和讲微信(57.5%)桓立聊,用打车软件抢单(36.5%)惹郊分,刷朋友圈(24.9%)图,刷微博(12.6%)墓小秽,看视频袒、小说或者玩游戏(15.6%)畦。   从接打电话的时间节点看坷辈,堵车时(75.0%)最普遍钮馆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)书、提示铃声响时(48.6%)脱清。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机超。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来氰,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动请,对驾驶员的生理和心理都有一定要求谈坊擂。“从生理角度来讲第毛,驾驶需要驾驶员手孰、脚来操作车辆碗线染,同时需要眼睛呕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲爸息瓣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源绕。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时芳感,危险就可能发生”盎谈东。   调查中花割矛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信媒淮。   王颖指出叭圣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话盗,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为华徽蠢。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诧许,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机女臂懈,而在低速简单车流中就会选择接打填,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险项妥融。同样的白赤碎,看手机行为也常发生在堵车衔颠红、等红灯娃、车流量小懒俏混、行车环境单调等情况下”仑老驳。   王颖直言谴稻,看手机是比打电话更危险的行为贡荡。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道闻,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知玖、决策和反应搏掏氖,可以说是间接的晾叛办。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制维聪啃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源蜂凑,司机看了手机就不能看路欧,伟Υ辏害更大”呈艾醇。   他指出揩吞,开车看手机的紊澹害主要有以下三个方面罗膜抹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差烤仍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差捣从,容易遗漏重要交通安全信息堪,如突然出现的行人和车辆释、前车刹车杏蒜趁、限速指示牌陪剑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差贝,例如需要减速挫舱、打方向时延迟反应或根本没有反应晨瓦纠。   与酒驾不同猜,司机开车看手机的行为监管难度较大弛然燃。调查中捎尉,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起氦拈亩,坚决抵制磊菏。   王颖认为父叮,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为间汾付,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡甘砼纾害的宣传力度少付戳。同时需,她还建议智能手机开发商管盾、软件开发商和汽车电子设备开发商险苏肋,考虑行车环境的使用嗅赏,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义拧,在开发其产品时斧毒炽,考虑行车环境的相关规范峰隶。 责编辱:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息盛筐,本田美国公司宣布母强,由于点火线圈故障挞卫,车辆存在熄火的风险敛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车卵。   本田在召回声明中指出妻连日,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象郝,最严重的情况会导致引擎熄火踩驮,增加撞车的风险姆。本田表示侨驾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告拴腹。   召回将于10月6日开始温遁猎,本田公司将会通知相关车主将车辆送修旧雾。   ◆更多精彩内容橇脐啪,请关注环球网汽车频道微信公众号暮侠蹄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品韶惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟离,严禁转载孙,违者将被追究法律责任浓芭。 责编杠类:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道搬,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车常裂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题掀,可能会挂住司机的脚签眷,导致突然加速邪修电,或影响刹车控制箔汉。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息垄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嫉疥厢,共计29.87万辆左右桥,并就汽车内饰板问题进行检修懊龋宪。   去年膝踩榷,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉隙,并介入调查拢。根据NHTSA网站上的时间轴显示甲,起初嚼,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题普,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的红巾,称这样的情况很少见霸停。NHTSA表示廷惫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示事猩,消费者因为内饰板问题勾住鞋子涣梁,汽车刹车失灵导致碰撞烂,造成轻微擦伤拦欣年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月痊,日产公司开始检修故障车辆敲陈逢,在油门踏板和装饰板之间增加空隙桶核,以便解决问题骄。但是眉,公司仍未意识到这将成为安全隐患殿。   (实习编译长涧扒:邹莉莎 审稿卢:刘洋)   ◆更多精彩内容兰酣,请关注环球网汽车频道微信公众号变淮田: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪拈叹,严禁转载配城,违者将被追究法律责任脆限壁。 责编埔惋粹:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道搪浚,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)惮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会疏辩殿,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等灭铝傅。今后5年内将总计投入约5000万美元娇味,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心输娶。   国内外大型汽车公司灸妹、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术黎感段。丰田认为悍项零,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断斧、防止交通事故的关键糯刑。围绕自动驾驶技术勿褪稗,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发冷亢。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蜂:“AI将是今后技术的根本擎,没有它就没有技术研发的巨大进步谋查。丰田和进行最尖端研究的MIT款、斯坦福大学合作非常重要吉彻。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等铃。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术哆幢惭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘弛灸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等豆。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上淘,促进技术进步莫。   在自动驾驶技术的应用方面沫锤送,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动能策盛,在判断有撞车危险时减速等功能叼考。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品歪,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺切吵,严禁转载衅抠,违者将被追究法律责任本耍青。 责编齿撇矢:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息虽寸,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车师妥现。据了解寺,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后记煞攻,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障戚,导致气囊无法正常打开霸孪。   据了解棚,此次召回由华晨宝马汽车有限公司酒砰、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行踢头椭,从明年2月1日起召回储固宽。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车患继缕,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系槐锭、5系和X系汽车喝,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间逝趴,共计2605辆钒。据透露哎,   此次召回是由于供应商制造原因董,车辆在潮湿地区长时间使用后葱傲,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障董筏吧,导致气囊无法正常打开礁驹,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂堵疟,从而伤及车内人员洽死孙,存在安全隐患渡等收。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓词矗块次孺拉。(记者袁国礼) 责编吹侨:杨杰" "  有些消费者讶异地发现念,一旦到了买车环节凭,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务哆,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠拿斥。听得多了骡街勒,消费者也不免有些犹豫竭赖,这里面有没有一些陷阱呢踌晤盾?记者留意到敢帘,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一骆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余卡涪,也要量力而行甫驮级。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车袖封髓,不想一次性付款须阀檬,没问题氨钠,现在多种灵活的车贷方案可供选择雇。记者在广州本地经销商摸底留意到鹃乌考,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”喀、“低利率低首付”哪、“零首付”等车贷促销方式舍,以降低消费者的购车门槛侍,让很多消费者可以一步到位淬特,甚至买更高一级别的车型蹿董守。如宝马X1歇,提供9万元优惠之余牧肌戳,还可以选择20%首付恼吝宠,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L坏骨,可享受“零首付”优惠落畅齿,而选择购买其他车型词邻独,可以享受2年免息的优惠攘楼篓。   但是赡,这些“免费”的背后蓬菏,实际也是有条条框框限制的妊,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出伙刑美,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期衰脚兽,才能享受零利率税街苹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单踌,主要目的还是为了促销染。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者吻开渴,如近期厂家要让CC车型走量祈扁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠憨隙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为懒琳,经销商告诉记者泞讳羚,与卖新车一样便,做成一单车贷业务熔蜕嗽,厂家同样也是有奖励政策懊,而且每年都会有任务目标净。为了拿到奖励喊,4S店的销售顾问自然不遗余力令。当然控涉潦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说溶桃,优惠车贷简直就是“锦上添花”搽棚,恰到好处涝叔。   小心消费陷阱炬卉矛:羊毛出在羊身上   无论如何媚棚风,免息挂让逗、免首付对于消费者来说是利大于弊怕噬。而随着今年竞争的激烈彩,这方面的优势也越来越明显古逼。业内人士提醒掂爱磨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定膜壕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鹅寡陋,经销商一般要收取一定量的手续费陶恍。以一辆售价为12万元左右的腹だ钏啵克斯为例撩谱,最高贷款额为8万元羔踏斡,如果采用“零利率”贷款方式末浅,那么要缴纳1800~2000元手续费遁膳唱,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费瞧隶。记者了解到兢掳,如果贷款的银行或者金融公司不同魄奶鹿,收取的手续费标准也不同刺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费舍檬肩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用惦钙驳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费秃密仿。此外蓉微萄,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)勺。注意欢,目前银行主推的信用卡分期购车筋,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费膊胯。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时酶,消费者一般要求买商业“全险”访放,不管有些险种实际用不用得上苔,但一辆10多万元的车尸,四五千元的全新费用免不了脊。除此之外翻捶,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去胳。   3.贷款周期有限制   当前市场上史,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷屑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半常,期限一般为12个月茧噶列,少数会延长至24个月横绦瘁,并要求过后要把剩下的余款一次性付清电努。若到时无法交清余款社,那么就要承担违约责任橡。因此反掇,消费者必须要量力而行莎莲獭,考虑好自己对尾款的偿还能力仍此镣。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方荣,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用扔,实际上可能并没有那么多欺猴臂。记者从部分经销商处了解到驮,目前经销商的优惠车贷合作方有银行戎膜钙、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司特。不同渠道所收取的利息并不一致犊糠疲。如一辆起亚K5赐,因厂家与某指定银行合作慌阮呛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期法法,没有手续费和零利息的优惠仓,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高贬腺陌,经销商或高报免息金额劲盟孰。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车案,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大囤裴闻,已经成为一条不成文的规定促邯极。记者在长安福特一家4S店留意到滴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右翱,如果选择贷款购车挨璃汲,优惠则减少一半左右滩墩,对此娜剩徊,经销商认为虏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样豹闺仆,那么全额购车的优势就没有了暴,而贷款购车主要是给消费者一些便利吧,不然经销商会亏大了瞧瓜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车脐昏,全系最高现金优惠达4.6万元驶萍,并能享0利率羞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车川脚,最高优惠达5.70万元腐,最低22.69万元起售杆午。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起殿墩猛,最高现金优惠达13.93万偏屯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元瞎来,送万元大礼包踞凯,公务员购车享受三年/12次免费保养朽。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元燃串汐,最低31.8万元起售氛伦,有现车寞。   (邓莉) 责编怕褥:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售咸炒盖。 不论哪种模式的电商聚尼,最终提车疤青、保养宽儒憋、售后服务等功能化,还是需要到4S店来实现泉。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型骆习寝。   近日唤陛憨,全国工商联汽车经销商商会数据显示坷堕嘲,我国九成经销商今年上半年处于亏损瓮扭藕,三成经销商有面临倒闭的风险郴。与此同时窘糖荤,包括天猫刻犊烁、易车蓖颅、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城沮穷,都开始了试水网上购车葡。未来磊婆坟,网上购车会不会抢了4S店的生意澄刑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车贝普被:价格透明畔促峰,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式奥,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吧。目前钡叛,比较流行的大概有三种模式郎茅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠狡瓷,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版青男,89分钟内300辆特别优惠版销售一空匆。不过期讼唐,像阿里巴巴这类大型的电商平台倾吵位,可不仅仅满足于“导流者”的地位瞧圈。本月初雌,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式朝郴,保障消费者购车透明公平体。在该模式下核读,无论消费者身处何地炊,都能用全国统一的一口价网购汽车参撼南,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车顺好。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团眠,选定的车型为雪佛兰景程建酬。其中缎法替,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元渡熄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元霜附,比原车官方指导价119900元便宜近5万元唐含。超低的售价也引爆了消费者的热情刻,近2000辆特价车型迅速全款抢完胺纤,销售金额近1.3亿元娥券巾。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外岔,还有一些特定配置也在网上商城有售菜瓢尽,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型怠街。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售竣。此外在美国乌,eBay已经成为了最大的二手车蛇、老爷车卖场磋蔚惋。   而“自营者”喷,则是汽车厂家最大胆的尝试旁,投入大量资金自建一个电商平台吗,不仅需要有大量数据支撑适雹势,还需要有足够多的车型来支持掠购炉,当然搪鲍评,这种方式最有利于维护品牌自身的价值遂裂恃。此外蒜锯,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌钉丢魔,车主黄先生对记者说憨:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车泞,最大的好处就是价格透明困,并且配置可以自选盎喀。”   厂家态度凛:电商不是颠覆皖,而是补充   那么董狙典,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了确尽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢草步维?像很多品牌一样侈具,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面涟,不过次兜监,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说散搓:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式曙,目前有400多个一级特约店啃,还有200多个二级网点堡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的莽。”   他说道诬:“随着80后搏、90后消费模式的改变鲁池悔,‘线上决策喊搓蹦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为肮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台猾。最近我们专门针对90后消费者做了调查榷苔究,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的揽。”不过赋屠崎,他特别强调幻悼秦,电商并不会对传统经销商有太大的冲击美林刮,“实体店在很长一段时间内是必然存在的粗辩,因为它所带来的消费体验是电商做不到的筛捎,电商和特约店之间是一个优势互补的关系脖。”他还笑称绘说屑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作鸽搂膳,电商搭台献诡滥,厂商唱戏渺,是比较经济的做法凄谦丧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产禾,则更看好未来电商在销售模式中的改变平牧墨。东风日产乘用车公司党委书记亭窍、副总经理周先鹏在采访中对记者说汇,东风日产之所以要创建“车巴巴”诺尉翰,是希望用车巴巴这样的一个入口损祁,实现与用户高频次的连接和交互席秤仑。他说封吐,目前车巴巴处于起步阶段凑垄,东风日产更多的是以整车营销为主坛赊。未来室畅,第二个阶段将以后市场电商为主稳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值码。“电商平台的上线首先要服务于客户累奖,服务于经销商拌破筷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团卡黑僻。”不过寺抢,周先鹏也强调劝,电商并不是颠覆梦素,而是企业转型的一种经营思路芒,是对现有经销商服务的一种补充滥磨。   经销商谅:生存开启hard模式洗浩补?   今年以来碎,已经听过太多4S店老总跑路捻烩坷、新车被抵押消费者交车无果的案例了幢,不同于以往“加价卖车”的好日子骇唱,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”内窘,成天都是愁眉苦脸的状态忿截聚。传统的4S店睹僵,包括整车销售(Sale)偷簇羚、零配件(Sparepart)擎帛、售后服务(Service)厩、信息反馈(Survey)等通,而通常建一家符合厂家标准的4S店洽,少说也要千万元以上寂队,要是建豪华品牌扯忙,3000万~5000万元也不在话下瓣泄婚,而一般4S店的运营成本也十分高昂馆沪,中国汽车流通协会会长沈进军指出趴,据不完全统计扁穆,像宝马列讽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元档貉,而新建店抗风险能力低枯,由于没有积累闭,利润来源单一琶盼浅,如果新车稍微有所压库改靛,就会造成金融亏损杀配。   如此情况下收,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”秸贪,在担心自身经营状况的同时想弹久,还得抵御来自新兴销售模式的冲击窟茫,情况真的如此严峻吗能洼绿?   其实慷碉,可以看到惫绥洪,不论哪种模式的电商痊埃,最终提车蔼柔扭、保养人、售后服务等功能仟娩级,还是需要到4S店来实现凭痰,所以绕催,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要测。美国在这方面已经有一个很好的典范昆猛呕。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台禾惧,截至2014年1月缕诵,True-Car就完成了5轮融资且刃,总额超过2亿美元娥犯。同时簇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商愤蕊蒋,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%仕氢貌。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价绞恐,并选择服务好鞘、地点便捷的经销商雇,对于消费者来说欠镣每,的确是省时省力的消费模式摊哎杯。   不过桅汀巍,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商戏,这也为中国经销商敲响了警钟陕杠粗。像以往不少经销商都会有加价卖车闭愧、垄断配件赌尺、产销区域被严格控制拖、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款矾,在电商更透明闯奶冈、更具有优势的价格体系下仟,再加上不少大型的驾力、连锁的汽车美容店也开始与电商合作截馆剧,如果经销商还玩这些把戏达,那可就只能等着关门了脆紊。 责编案查:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿维俊送?又有何种情况保险公司有理由拒赔水缔衰?为此尼拭负,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯裸。   问题1   车主要不要买“涉水险”欺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍旦娠妒,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件翔嫁储,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件慧。对车主而言胸啦垄,因暴雨发生车损贪上籍,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万茸、甚至数十万元的发动机拆检陆、维修和更换费用辅,这也是保险公司常拒赔的部分荒殊。   王灯说咸,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”韦充来,但其实即使投保了该险乳淮洼,基于车主在暴雨中的不正当操作行为些凉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔实蔽。同时奥,车主即使没有投保涉水险惺们拼,投了车辆损失险精矫噶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失妇缺。因此晾窟牛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系表毕。   问题2   什么情况下保险会拒赔秘呈?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说甲驰叛,车主应尽量避免犯常识性错误抽。这个常识跑穷烷,是指车辆处在正常状态下喘,涉水行驶导致发动机死火了壬未逞,但这时泌径,发动机其实并没有发生严重损坏拾迷,只是启动了自我保护功能黄。因为很多车主不知道这个常识筐竞篓,就会做一个致命的动作啤兼擒,就是再次启动脓湍衰。“这时驾驶人强行二次启动捐,启动不了再次死火克,发动机大多就进水坏掉了贺诧。”王灯介绍咎,其实只要不是在水里泡太久鸥忻辛,发动机通常是不会进水导致严重损坏届。   “经常有车主说死火后就把车停在原地簿贩喝,没有二次启动发动机就坏掉了寿闭,那肯定是在撒谎返,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的凹警。” 王灯表示聊肋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失霖纺箔,保险公司拒赔氖咖,法院也会判保险公司免赔许纠检。   明知积水严重仍涉水行驶   另外尝,明知或怀疑水深舌推亩,还试图开车闯过去董详爸,这种情况下猩统赁,发动机坏了也肯定不赔梁。王灯说暖,法官判断发动机损失不赔的客观原因是嫡扳挟,驾驶员放纵这个损害结果的发生幸负蚀。   为什么这样说恕刨?汽车排气管连着发动机么镭,排气管跟地面有20厘米的距离道温,水如果不从排气管进去涧僚,发动机是损坏不了的痞鞭羡。也就是说腊哺,涉水行驶时描喘,积水至少有20厘米羚习,才有可能进入排水管肉谴,进而导致发动机损坏锻骚膘。按照一般人的驾驶经验扮吭,20厘米深的积水藐赦,显然危险增加部穆漠。《保险法》第52条规定呢,合同履行过程中案,危险程度显著增加时潞配,车主应告诉保险公司题倡。如果不告诉保险公司录甜,任由危险继续存续萎,保险公司可以免赔栏块绣。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔黎惕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车岛温入,这并不是涉水险的问题好,因此买了涉水险也没用孪俄都。车辆因此产生的损失拭履杀,就是车损险的保障对象污,保险公司要进行全赔锌,包括发动机损失恋唾劫。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上比,车没法挪走被水淹了卤华傲,这种情况下阿寥,只要没有强行启动辰九卤,发动机一定没有损坏匈物驴。这时所发生的任何损坏八娠鞠,车损险都会赔付戊硕。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚氏克,开过去导致发生损失瞄罕氖,除了二次强行启动导致的发动机损坏荒朽,其余损失车损险原则上都会赔丢坚妊,包括清洁积水档、更换门窗等擞。如果投了涉水行驶损失险草,也是一样傅尚凡。 责编集浪:杨杰" "  国家质检总局近日表示辩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证僚绥绣,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅晤,将不得出厂匣、销售排、进口或者在其他经营活动中使用何。这是继上海歌访墒、山东哄酗急、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台耗毯。   根据相关规定荤,儿童安全座椅的3c测试项目包括描:静态试验块些荣、动态试验百、燃烧试验慕苛扭、毒性试验攀扫惕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证瘫。通过后入菠垂,每个3c标志后面都有一个随机码脱,每个随机码都有对应的厂家及产品叹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询堕敛膜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端咎,这个市场鱼龙混杂可见一斑套,3c认证的开始苛铺地,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用衫。   碰撞实验表明边侮,一旦发生汽车碰撞事故俊袄碗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%魄圣,但尤其需要指出的是奈,儿童安全座椅只有正确使用袭,才能在关键时刻保护孩子的安全侧。国家质检总局相关人员提醒消费者丛妥扭,在购买儿童安全座椅时蛇欧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号荷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示埃,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想搓饯。问卷调查中显示骆艾奖,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定酥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的景炉激,为了能给孩子安全多一份保障疼肠酥。   从调查中我们不难发现辑,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全括蚊。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率梨殿。交通部门数据显示剐缓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故苦,死亡率是欧洲的2.5倍林旅、美国的2.6倍始,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因霉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成峰险龚。五成家长担心孩子不愿意座确骇筷,两成家长觉得购买成本高蝗劲弊,对于普通家庭来说是一笔不小的支出固隶戚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施驳佃,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视耽秘。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够咸侣,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫脾慧烙。  ÷偬础(孙颜) 责编钦啸:沈楠" "  8月已近下旬晤痪,室外却始终像个巨大的烤箱蔼拓橙,没有丝毫降温的势头多。面对炙热焦烤的室外火炉功,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半梦珐。无独有偶盖松,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中患凯城,想以此体验车内高温的极端程度围毙弛。   马修在烈日下坐在车厢内胁浇,全程门窗禁闭插搂窘。当试验进行到第8分钟时壁化愁,车内温度达到了49摄氏度霓涸磊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁我,汗流浃背盯讨巩,不得不叫停猴记警。马修的参加这次试验汇罕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故功。马修为此呼吁说怀:“如果您真的爱您的宠物桂,就请善待他们漂窟,关心他们寸撼。”   再把目光拉回到中国德黄,高温期间频出的孩子勿锁车内很午康,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生铣,就更别提宠物了架辽栋。这两个月茹畦唐,中国不少城市持续高温料妹路,相关部门也发布防暑降温寸熬,出行注意事项汝搐。作为始终强调行车安全的沃尔沃钡,也特别为您带来高温出行的必备提示鄙韧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头滩,当你的爱车忍,还在室外被无情炙烤的时候塘,有条件的车主可以通过远程控制绥,提前1到2分钟启动车内空调技。以沃尔沃汽车为例朵宛颁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调捻赫挺。这样伯,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度省把吐,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蠕途、流淌的汗水彻底说bye bye毒狈芥?   另外监巢,Volvo On Call的远程锁定翅斜、解锁车门功能父虑,也为意外上了双保险茫熊锣。如果粗心的熊爸妈们卿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上烫,拿起手机打开volvo on call乌,一键就能解锁车门馈让,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生坝镁艘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下硅鼻,车内内饰可能挥发出有害气体滩褥,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟汛粒害澄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全讲,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质甩够,有效避免了有害气体的挥发阿捍睬。 另外枢点孟,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器浩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统睹久颧,在经过进一步改良之后苛雀,新增过滤器挞盯班,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物陀合弛。高温下出行魔斤栏,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染届倪豢,可放松自在地尽情呼吸仑。   更为人性化的是事擦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统摧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气迁誊夸。   除了以上这些行车贴士外川附,车主们也更应在高温出行前玖,也要注意一些行车前的细节勿乐,例如避旦龋:轮胎气压不能过高臂,可适当地为轮胎充些氮气裁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患醚融莎。   高温虽无情句久将,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心貉、最舒适的细致体验戌。沃尔沃的安全专家呼吁税眉富,车主们应注意自己的用车习惯迸,并且呵护好爱车第凹唱。让高温出行这个难题串戊,在人与车和谐的良性环境下超,轻松面对渤嘿饥。 版权作品此,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛,严禁转载靡,违者将被追究法律责任年沉貉。 责编点:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人讥绊、管理人零图蹦、驾驶人使用伪造巷乘串、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为蘑,即是俗称的套牌假牌违法捆骇。日前笑旦臂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动棚,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为纷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车车蠢骑。其中范,已在河北辱、辽宁伦、吉林持悲、江苏宋、河南谈、湖北畴锌、广西彻钱、重庆唉、四川胶戮弊、陕西等省区市查获部分违法车辆付茸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性凶谎楷,公安交管部门提示车主加强防范扣嗜哪,及时发现守奔、尽早报案吕哪薯、协助查处钵邪巢,避免自身权益受到伤害皋陵。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前鳞爱潭,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务耗。除交通警察现场开出的“罚单”绣疟饯,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄晤嫌、发送手机短信晤歪、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人捞,所以车主联系方式的准确性至关重要堂拍砷,如果通讯方式臀楔、居住地址发生变更脑粮,车主要尽快向车管部门备案变更情况违杆,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站垂蓉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态粉釜,及时发现套牌违法踏,及时处理台靖。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询袱、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录抢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地多霉尺,就要警惕自己的机动车可能被套牌了捶。   怀疑车辆被套牌后喉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据罐官疟,如路桥隧费单据房闯搬、有机动车号的停车收费单据爸设、出入单位朗、社区的内部监控画面等资料毕、线索癌涛,能够为自己举证澄清沸。交警提示了奈飘,车主如发现车辆被套牌糕芹星,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案型人,并提供证据协助调查槐巢考。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符部,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的甫楷贬,公安交管部门将按照相关规定赤少,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息薄氰轮。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》疽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证颇靠,方便公安交管部门通过路面查处浮哪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”迸宫。   据了解驳,套牌假牌违法扰乱交通秩序适、损害他人利益苛、逃脱安全监管须嫂、诱发其他犯罪颗,具有较大的社会文ɡ吞害性微墟眠,公安交管部门始终采取严查严处措施摹雌。目前迟踢胳,公安交管部门借助交通技术监控酮矗纶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段贝迹,准确发现车辆行驶轨迹锋、交通违法记录吮股喘、车辆外观特征等信息柒牡硅,并部署警力通过路面发现沃酪、拦检瞪貌噬、甄别门灌盯、布控套牌假牌车辆底料洛,进一步提升了侦破能力捕。公安部交管局有关负责人提醒公众阿垢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾倒,味晗油停害性有目共睹驮。希望广大群众通过电话串沸、微博谓澜、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为堑,警民携手璃,共同维护平安和谐的道路交通环境粗掣。 责编辛海:杨杰" "  下冰雹赣,爱车的挡风玻璃裂了怎么办赤?——“找保险当、换个玻璃不就行了吗弦勉?”很多人这么想疼。朝阳区居民窦军原本也是这么打算焊李,哪想到实际操作中却遇到了阻碍怠涪韩。   “我查看了合同江,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的彪释。”这让窦军松了口气瞬嘘,“可谁知讹趁颓,保险公司定损人员却说副,由于我没有投保玻璃单独破碎险把荚,这种情况不在车损险保险的范围之内惨别,因而得不到赔偿怕邯瞬。”这让窦军很是不解死,明明投保了车损险川,又是自然灾害对车子造成了损坏防,怎么还要自己掏腰包忻匣?“要是只有玻璃破了版灰,车损险不赔的话餐日,是不是把车其他部位也破坏一下瘦径核,这样车损险就陪玻璃破损了汕。”窦军认为这样的规定有点不合常理敖陵实。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城侩蝗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼坟甲豹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示浪诞,截至雹灾发生后的次日上午10时嘶毫小,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个锚,冰雹砸车报案电话530个角栏矾。根据保险公司的规定吹秤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸肆睫耙,或者车身单独被砸成,都可以通过车损险来赔付廷仿恰。但是沙桔吐,如果只有车玻璃损坏天凯,车损险是不能赔付的荡,要通过玻璃单独破损险来赔付焙算钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”飞淬,但平安车险销售部员工解释说幌据湘,由于汽车玻璃破损是大概率事件炒怂,因此如果车损险对此进行赔付的话骑,整个费率水平就会提高脐钎,羊毛出在羊身上琼,车主们并不划算探逆尾。车损险中赔偿的玻璃破损休绢辰,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失塘芳,所以才有这个“单独破损不赔雀膜柒,和别的地方一起破损才赔”的规定滩劳吓。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎灵。在保险公司看来痘厦,一般车辆经常停放在楼下的车主丹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险斧戈霞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶将,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤墩,也很有必要投保玻璃险饯绢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%罐竣,旧车相对少一些蒋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”勃巳心。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为厘颠,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的夕耪,这样可以给投保者更多选择毫。如果投保者的停车环境偶、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险堂,就可以省下一部分保费;反之段拾,则可投保附加险瀑禾,有效转移风险目钉。   不过祟,王绪瑾也认为入,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方瀑倦,保险责任包括雹灾塑吩筐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎贿畴健,而玻璃单独破碎属于责任免除诲,这就存在争议了耗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了链川处,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内江,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中马换稠,因下列原因造成被保险机动车的直接损失敖,且不属于免除保险人责任的范围啼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’嘘程暗,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些昂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点够奢瓮,还没有在北京实施侣扳。”   王绪瑾提醒消费者市豪储,在购买车险时一定要看清合同络栓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任莆脆须、责任免除等保险保障范围的一些基本信息崇崔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧惜精,以达到有效的保险保障弦。 责编檀嗅汲:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理陪、规范车辆停放啸、确保消防车通道畅通慈翘脱,根据《中华人民共和国消防法》激、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规劝梨桑。今日下午虑缸醇,成都市公安消防局拱少诞、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会擎淖书,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)轮。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布拷。《通告》要求委,禁止占用居民小区患彼加、人员密集场所消防车通道停放机动车辆那卡却。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场睦垫。   对占用居民小区汀臂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆糠,妨碍消防车通行的杆,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》坟丸,责令改正白活,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩辏款报,对个人处警告或者五百元(含)以下吠シ彩担款娩怂停。经责令改正拒不改正的廉,强制执行旱藩腺,所需费用由违法行为人承担啤芜炔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时忻攫霖,对在居民小区笔频、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的捞,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚餐传,并实施累积记分管理络托。驾驶人不在现场的口号,对车辆予以拖移滑氦,及时恢复道路畅通廉恍核。   《通告》还强调辩,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理靡刺,在消防车通道路段设置明显标志标线是,禁止占用老、堵塞雀剂、封闭消防车通道似,确保消防车通道畅通蹿儒窟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全激次,确保消防车通道畅通肌款疤。发现有占用消防车通道停放机动车辆的闲喇念,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉柏。 责编棘:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段驾烩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显良春屋。单双号限行首日僚里莫,违规出行的司机不多食,在建外大街日坛路口秀,一个小时内双抠挛,仅有三名单号车司机被拦下鞭签吞。现场执法的民警说仕,今天违规出行的司机要比平日还少粒。显然丝,市民对于单双号疗,还是比较配合浓叹隶。   早晨8点裂,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口创猴,红灯亮起纤,每一条车道排队的车子只有十来辆奥,一个绿灯周期完全可以通过趁排俗。“平时这个时间陌,日坛路毁拣、建华路和永安里这一线第猜纹,车流量非常大力桓唐,正常情况下都要排到国贸桥区惯棠卯,你看今天外颓,车速也快了喉巷拱,车也少了鼎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说合菩。   8点20分箍沟,一辆丰田汉兰达开了过来挤。它的京P牌照尾号是3闺投,在大批双号车当中很显眼潜幸。司机被拦下后残傻降,貌似很迷茫贬:“出发前我还专门查了一下派,不是双日限双号吗诺壁?”他说笺溅浦,他是刚从河北开过来徽燃,知道开始单双号限行救,只是没想到竟然理解错了限行的规定肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后帘剿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地肛,或者找个停车场停到今天24点悄堤歧,否则每隔一段时间就会重复处罚商。   和平时早高峰相比释,今天全市路况要有好转卧划茄。8点整结,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9困头,8点30分也只有2.6糙舵,属于基本畅通茂。在绝大多数路段上睫,车流量减少话,司机出行感受要好很多忙薯稳。   很多单号车司机今天准备选择专车瀑联艇、快车芥捅窃、顺风车挤吝。可是干锈,限行之后鼓辆,约车的难度也增加了建惩。平日经常使用约车软件的孙女士说将侧能,今天连下了四个单子蛋,才艰难地约上了车奢。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元心。“平时我从家里到单位讹冒斡,如果使用‘快车’毕倒,大约40多块钱偿风媚,今天猛增了一倍多本诫。”   交管部门表示摧扇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传旗圭涩,但还是有市民没有弄清楚趴。比如对,周末同样要限行嗣衅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行便熔。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响降剔。此外半堡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行告入伎。J060 责编甸裁唤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题稻翰河,今天亦如此骄,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿块扯松:定速巡航到底省不省油坊伸粪?咱们今天就来矫情一把稼拇。    在文章之前我想说的是欧衬,对于这种问题结果并不重要须梧棺,车说到底就是代步用的瞬庞,该怎么用怎么用董鳖皆,有功能不用钱不白花了妓?不过要用的合理韦床鸡,才能有更好的效果和更高的效率轮,本文虽然测的是到底省不省油爆瓣,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区悉倡僵。   省不省油叉淀,要分情况说   ● 跑平路握,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号缔超,同时参考变速箱绣糙、轮速传感器的信号(当前车速)帕、设定速度进行计算山,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整氦蹈,实现巡航辅广。    所以如果是在平路上行驶哇愧辱,比如路况良好的高速公路挪仿,你用巡航跑个几十公里或几百公里淋,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的妙诵嚏,无论是理论还是实际表现都是如此孰亲岔,我自己自驾游跑高速琶,也用过几次定速巡航跑羌玩襄,相同的路段仙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些狸崩,如果是人操作变,深一脚浅一脚的蚊未朝,很难做到比电脑控制更精准圭,这一点无可非议厂杰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段巢,比如在上下坡比较多的高速路上饥唤,或者是爬山路上齿停尖,定速巡航可能就不那么“聪明”了酬捷,也是本文聊的重点劫谈。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路请赖,原因有两个慌,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试扳叔交,堵车也没人会使用定速巡航这功能螺澎溶,夜里的理想路况能尽量减少误差算常姓,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥焙踌哥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蟹熟彤。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈囤,全程120多公里巷,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线唉,两次车速均控制在80km/h慑氏常,全程共经过30多座立交桥伺,坡度有大有谐郊ㄊ肌,时间是凌晨0点-4点卯落,车辆极少使每。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中叙舷竿,由于人的操作要比电脑的预判能力更强腑店,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速糖雇,只是提前加力师剩盖,如果油门保持不动上坡后会降速的)距,来抵消爬坡受到的阻力焊茂,下坡收油门溜车看,反反复复级染,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)丢,当然适碱海,我平时开车也不这样子颓辅呸,踩油门一半看路况一半随心情荣冲瓮。    我们第二次用的是全程定速巡航譬,这样要比自己控制油门轻松多了绷饶肠,而且可以把更多精力放在观察周围情况上欣,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)弟,比我用脚控制车辆微微高了一点罕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油称仕袭,就差在上坡的时候了前磨拷。人控制油门门,如果有经验的话行霉,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门坤宿,保持车辆的惯性兜舌,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速降,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单斑丛,保持设定的那个车速绦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度般,如果加油门还不行灵粕,就降一个挡位来拉高转速栓琳,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了础牵。那么健,结论就有了醇层习: 如果是路况好的大平路罢膳,定速巡航的油耗更经济孙鞠,而上下坡比较多的路段使用定速巡航停,定速巡航为了保持设定车速青,加油和降挡等动作会更多阑视蚕,油耗自然也会出现上浮 屯缅闯。    但是需要说明的是逛娶泻,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的围辆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶雹菱很,的确是有可能比定速巡航还省油船锨茎,但平时开车谁也不会这么刻意常匆,不现实襄劲,如果平时开的稍微虎一点矗卫莫,结果就不一定了认私,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蚕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义旅,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题缮笨安,矫情这几分钟就行了潍能,平时还是该怎么开怎么开修。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用咆柿,它有一个弊端纱磺绅,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嗡撼,容易犯困把,在你跑长途的时候拒,特别是午饭后和夜晚赶路存纪,本来就是容易犯困的时间段段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了泌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的飞誓部,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的阮栏戌,另外就是开高速公路一定要劳逸结合苛吭宋,杜绝疲劳驾驶试瘦良。    有朋友说定速巡航已经OUT了喝骄?的确是梗,现在关于定速的高大上配置叫ACC灌,中文全称是“自适应巡航系统”钮,这才是真正解放右脚的功能督变,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用高簿鸽,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行够芍乾,这就大大增加了使用范围氮,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了冲宫,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现俺芍没,我们会单开一篇文章聊它何。(文谭趟梯、图/汽车之家 汪淼) 责编韭奥:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分览存泼。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行炬其俗,国航航班提前45分钟停办手续忙剩,邮件概络琉、快件实名收寄罐,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近枪,今天开始穆,北京等地一系列安全衅浆巩、交通保障等措施启动想。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称竣圈渐,自2015年8月20日0时至9月3日24时赌官,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施臼痴。   根据通告氦跨,8月20日至9月3日每天3时至24时丰篱,北京市行政区域内道路实行单号单日簧、双号双日行驶鞋泼纶,其中单号为1郊评、3谷对垢、5罕、7笆胚、9钱村,双号为2寇、4好、6频凰点、8察赖、0酱,“二二”式号牌机动车按双号管理镰摩。同时稿涎,暂停实施尾号轮换限行措施蓖虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外丹煤虐,对于进京的外省区市机动车而言唾,每天7时至9时迁骑、 17时至20时逼吧,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶女陕男。   为确保上述措施顺利实施桂惩,从8月20日起工盎楷,北京市交管部门将启动高等级上勤方案弊,最大限度将警力投向路面捂平,加强道路交通秩序的疏导际闷、维护习。同时堪凹忿,对违反《通告》规定的车辆严格管理面,依法处罚级锻聚。   具体而言先烁,对违反《通告》限行规定的违法行为品,处100元贩惆峙Γ款挖币。对违反禁令标志签,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的沟诬济,处100元防牛款茂反,记3分阂番。除路面执法外辨故佳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统昆停,对违反《通告》规定的车辆实时记录尘败摆,纳入非现场执法系统依法处罚嘲井。   北京官方明确午径,在单双号实施期间登令,对于群众求助运送危重病人等紧急情况碘,交管部门将启动应急交通保障机制钙龟嫉。求助者可与路上执勤交警联系割,也可拨打“122”报警电话求助寿双潭,交管部门根据求助者的危急程度馈旅,采取相应的保障措施察逼,及时提供交通救助辽锤。   8月18日临田陷,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工项脚。中新网记者 金硕 摄   热气球射凭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示漂,9月3日9午迷:30-12槽氢平:30之间翅,北京首都机场和南苑机场将关闭粉。届时供靠竿,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制宛廷毕。   从8月1日起到9月3日筏蓉岗,北京空域将临时划设限制区沃惊,在首都机场南部设立东西向保护线洽胖,飞越该区域航班有严格的高度限制轨冗木。北京首都机场进惰、离场合进近复飞程序将作相应调整亨深,制定临时飞行程序疥禽。为了缓解流量控制的严重情况杯财峦,将在北京周边划设8个飞行等待区域擂。针对流控情况围妙茂,建议航空公司及时采取措施调整航班胺。除紧急情况外绷努,北京勒唬、天津机场不接受备降床如珐。   与此同时芦,北京市航空运动管理中心发出通知称埠唾绵,8月1日起至8月21日磨驹,在北京地区实施停售纠患箱、停寄碉卤、停递各类航空器;8月22日至9月4日居怯毙,一切单位塘惠、组织及个人利用轻型直升机急衬辑、滑翔机期、三角翼筹叹、动力伞夹帽救、热气球嗣抨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞瞳吭。   据报道署遁峰,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措播。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备仙壳。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道柔挟霓,多家航空公司表示抛沸摄,近日安检加强或会出现较长时间排队等候楷参嗡。根据首都机场高峰时段出港航班量洽处,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续骋怖。   其中膏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间帛家,从北京首都机场出港的国内航班忌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续夸,国际氮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变另。   换言之顷伟,如果乘坐国航的飞机卞箍,在起飞时间前45分钟还没有办好手续谭厢,那就面临改签或退票的风险报。   邮件箱蹦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局挥接俄、公安部隶聊群、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》椒厂。   通告要求校翱,重大活动期间实行实名收寄制度瞥,除信件忙挟、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件级辑、快件外秀耽,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄晌荷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的毒撕集,寄递企业不予收寄答。   8月20日至9月5日期间翟立,对各地寄往北京市的邮件路肆、快件实行实名收寄制度蔷。   通告明确灭,寄递企业要着重加强对枪支弹药攀、管制刀具冕量、易燃易爆物品簧稍炔、危险化学品句输袖、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度闹辱谩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动寿钠可,干扰重大活动顺利举办险伶搂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件帝令、快件庐,要提高安检等级倒哥,实行100%通过X光机安检烯坦,并在邮件涸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件谋隘、快件一律予以退返撬缔匈,不得给予投递娥体纷、派送贝。   这则通告还明确兴填,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施捶痞斯,对“姨菏眩控地雷”感沃、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制拦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件晴拔龚、“页约喔ⅲ控地雷”苗覆、“炸弹闹钟”玩具等物品咖栋壬。   北京与周边六省份协同减排恭靠乔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量玲办疚,除了单双号限行妊墩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体窜联千、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%滩俺蹦。   此外妊颂狗,北京市环保局摹、市交通委剐、市经信委等委办局联合制定的方案明确竭脓,8月20日至9月4日期间畏,北京将重点在机动车穷、工业企业救凸琶、燃煤锅炉瘦蝎、建设施工等方面实施临时性管控措施辨刀。   根据方案检犯汹,8月20日0时至9月4日24时确充,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方狼、建筑拆除作业滔驴伎,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施贺巧拓,保障纪念活动期间空气质量膊轻绿。   同时金,北京还积极协调天津市蚀、河北省垒、山西省概阜枯、内蒙古自治区薄、山东省泵腿场、河南省等周边六省(区拷、市)协同减排劲仟,全力保障纪念活动期间的空气质量穆伟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定隧,从8月28日零时至9月4日24时难,统一实施临时强化减排措施洛问樊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上喷泻煞,其中北京市减排量达到40%以上豪边艘。同时弟戏码,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉承巧铂、工业企业及混凝土搅拌站停产限产擂。   地铁早高峰延长运营半小时构,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间虾些乔,为保障市民出行扭,北京公交企业将采取增加车辆踏守凌、加密车次等方式埔潘复,计划日运营车次达16万余次杭贯,提高2%公交运力豢等劣。   不过需要提醒的是痛癸蘑,阅兵活动期间拢蜜,北京市将进行交通管制袍,45条公交线路甩站或者绕行尺渤态,市民出行前需查询相关信息齐。   另外苫蹄驳,单双号限行期间螺午,因客流增加坊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟类,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车混呵垃。届时革摊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店柔精、“四站一场”等重点线路运力保障吗,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆戏比。   除了公交和地铁方面的保障薯翱陕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》土稠辽,保证出租车出车率不低于80%萎瓤,重点确保活动期间观众疏散时刃,无出租汽车议价居叔碴、拒载长、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生辈。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时菊加喂,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会陛输,邀请阅兵领导小组办公室副主任寞膘、总参作战部副部长曲睿窗邵矾,阅兵联合指挥部办公室常务副主任变繁橡、北京军区副参谋长王舜邯潞然,介绍阅兵准备工作有关情况弯鸽规,并答记者问袍。 责编排狠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口昏,天津港也是中国进口车的主要集散地班,2014年别,该港进口量几乎占到市场份额的50%缆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扯浆八,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区啡肚桨,直接导致近万辆进口新车受损辉笔。   东风雷诺发布声明称平考,经初步估计河惭宽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恋、毁坏颁。大众进口车损失也较大餐廊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实寥筹颗,包括甲壳虫难秤骸、迈特威婚撅、途锐等多款车型梁。有消息称舰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大怠城,共造成约4000辆进口现代幕、起亚车型受损慷,但截至目前森茅草,其官方声明中并未列出具体数字从晶,仅称“具体损失下一步将进行核实”贿。   除上述品牌车型受损外瘟,克莱斯勒穗、宝马吻功退、标致雪铁龙情详棱、捷豹路虎饺、马自达幂、三菱等均有进口车辆不同程度受损米俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理苇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场容通躺。对此桂秸埂,大众坍毙雌、现代起亚纪得膏、雷诺等公司纷纷发出声明氢鳞搽,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”赤湾蜗。   据中国汽车流通协会数据少篮锚,上半年我国进口车市场整体下滑明显圈欣,累计进口量同比下降23.3%警。7月蕉拼,进口车经销商库存深度已达两个月左右负,库存压力大婪醋、消化时间长尽诬土。因此繁射为,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损怜枯落,但业内人士普遍认为厦饶爽,在一两个月内楔酷犀,除部分个性化定制车型外李,大部分车型不会出现货源紧张的局面融舍啊。   为了避免货源不足的状况够氢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作份梆炼,确保为各地经销商正常供货降。   汽车市场的“金九银十”即将到来娥,进入9月翘鲁,消费者需求预计将相对上升惫坪阔。据了解慷颠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值苫墓,进口车销量却仍陷于低谷侯壳洼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限编,但据业内人士分析环晒,随着供需关系不断变化峰,不排除出现紧俏车型加价的可能幕。 责编逆巍党:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口怒,天津港也是中国进口车的主要集散地赊棉,2014年翘,该港进口量几乎占到市场份额的50%本擅。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后赁新,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区欢翅凰,直接导致近万辆进口新车受损雷婚。   东风雷诺发布声明称辣,经初步估计材,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叮吭、毁坏本。大众进口车损失也较大标眯客。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实扰,包括甲壳虫溯番、迈特威低臀温、途锐等多款车型崔貉。有消息称隋匡攫,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大窘烧,共造成约4000辆进口现代颓、起亚车型受损鹅,但截至目前扑绅,其官方声明中并未列出具体数字酱,仅称“具体损失下一步将进行核实”说。   除上述品牌车型受损外史雀攘,克莱斯勒尘、宝马浅行、标致雪铁龙慌讨、捷豹路虎耿汹、马自达铰、三菱等均有进口车辆不同程度受损派坊陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理赐柑锰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场材师。对此泄,大众里耸寿、现代起亚性朗香、雷诺等公司纷纷发出声明瓢喊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恐。   据中国汽车流通协会数据赶,上半年我国进口车市场整体下滑明显拘穿,累计进口量同比下降23.3%冠牧。7月翠醋湿,进口车经销商库存深度已达两个月左右平,库存压力大七恨、消化时间长朴。因此迸鹅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惰,但业内人士普遍认为疾帝戳,在一两个月内据吹粮,除部分个性化定制车型外滩,大部分车型不会出现货源紧张的局面抚豪。   为了避免货源不足的状况哺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作虎尺必,确保为各地经销商正常供货炔。   汽车市场的“金九银十”即将到来酵胚,进入9月钉,消费者需求预计将相对上升端。据了解蔫境,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蜕身,进口车销量却仍陷于低谷啪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限魔攫,但据业内人士分析涧,随着供需关系不断变化彼,不排除出现紧俏车型加价的可能侠。 责编缔蠢盖:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%侗,只搭载一位乘客鳞实逻。从今天起昂,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时皑翱,又多了一种车型选择逛寥场。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线膘氦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示逝奇活,之所以上线“小滴”这个产品期。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外儡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效解蹈篡、环保地去解决高峰期分散的交通压力贺臣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍刃抱,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时黑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项嚏。选择该选项后拧碴秸,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单笔母。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司叙。时空电动CEO陈峰介绍店,“小滴”采用的车型为时空E20煽登侩,是一款微型乘用车隶。车上除了驾驶员之外芦秸,还可以乘坐一名乘客梧。   E20的最高时速可达80公里/小时踢,续航里程为260km耐翔。可使用220V家用进行充电湘穷。快充20分钟可充80%孰,慢充8小时即可充满避淌懂。百公里耗电约为10-14度卯范。按照杭州最低电费换算首,E20每跑100公里龚躺,仅需花费2.8元-3.92元先绿。   在价格方面母镶虏,“小滴”比快车更实惠一些劳花。据了解歌斗倦,“小滴”的定价为0.99元/公里秦,0.3元/分钟狠豪轰。收费方式为公里费叠加时间费卸惰。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折骡佛犀。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示巳桨酪,在早晚交通高峰期暇帘,有很多一个人出行的乘客里翟且。这部分乘客奈,其实只需要一个座位雇旦枯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位僚海,且收取更低的出行费用狄坏。与此同时蔼呕斑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率槐兄硕。“这是一次细分解决出行需求的尝试河粒票。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”烦梅,今盯、明两天肛坞,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格墒眠甫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保肋罗、高效的出行产品汝袒。”孙枢说具石。   陈峰表示猜蓉溺,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面攻。“小滴是我们和滴滴合作的起点隙改沉,我们之间的更多爆炸性合作头,敬请期待境。”据悉萌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”逻。到年底前晌鸿擞,在杭州吼庐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车独、快车平台返全虾。   另据了解全,除了时空电动的E20之外乌骂乌,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽笨聚杯,上线二人迷你车辆首。(完) 责编额粟笨:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭径桨妹,往往停车时一不小心蹭到树或地锁半,而这些剐蹭往往较为轻微涂上钩,不会影响车辆正常驾驶绿。在发生单方事故后姥富,只要上了车损险歼,即可通过保险来进行理赔修车按,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故咯团诬,及时上了不计免赔逗休,也许承担部分责任蒂愧。   总结共: 其实发生单方事故后排秀孔,首先判断车辆维修情况报憨,如果是小剐蹭不在意则无需修理呐,有的剐蹭痕蓟涫澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚圈附。入股已经伤到底漆媒头,则可以走保险进行修复揭憾得。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额妹,所以如果只是小伤的话常溯克,自己要权衡走保险且自付支出的费用喀,与自费修理与保费上浮是否划算令巍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣低、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能痞师,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动讽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解水晦。 责编扒妙羚:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破秋虱攻。昨天钎,北京市科委等部门发布消息烂瘦,公交丰碳、班车等纯电动客车也将享受购车补贴隆,最高补贴额度达50万元茅。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴钉。数据显示辫保,新能源小客车也越来越受到欢迎感老蓖,最近三个月逆杠,新能源小客车的上牌量均突破千辆辈赡廷。   补贴可达车价的60%   昨天恳,市财政局烙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读莽裂彼。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置位朝、运营纯电动客车惧。新政策鼓励公交硅腺狮、公路客运虽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作鼓。   购买纯电动公交和班车胯萎凰,补贴丰厚灿零聪。国家和市级财政的补贴总额剧淌,最高可达车辆价格的60%鲤,补贴总额不超过50万元小。按照规定喊纺疯,10米及以上的纯电动客车伯揪,今年最高可以拿到50万元购车补贴惺商当,8米至10米的客车最高补贴达40万元嫂脸受,6米到8米的客车最高补贴30万元苯赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起珐苛判,纯电动客车推广补助标准将有所调整藏,新增续航里程筹邢努、单位载重能力消耗等指标譬。以10米到12米的客车为例兄啤姓,续航250公里以上衡、单位载重能耗小于0.25的车辆屏屡患,购车补贴50万元;续航不足250公里孔、单位载重能耗小于0.25的车辆挞,可获补贴42万元蘑史。单位载重能耗在0.6到0.7之间胆、续航不足250公里的车辆蛙醛腿,购车补贴可达24万元屡。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场脑。采用备案制管理赦兼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》尸,完成企业和产品备案太玩帮,即可在京销售偏避。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车腿垒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩鞍佬稼。依据有关规定磋,从2015年起揪亥桥,本市新增以及更换的公交车中烁临土,新能源车的比例要逐年提升哪厢,2015年要达40%京鹿臀,随后逐步提高到50%泞就、60%巨、70%扣遍肯,2019年要提高到80%吉。   达到新能源车推广标准后骡馁,补助将全额拨付;未能达标贩捻,则扣减当年应拨款补助数额的20%闲释。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助刷哪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减回山,其中2015年减少15%测姓岁,到2019年减少60%勉痞。   有关负责人表示溶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策嚷陀,进一步理顺补助对象和环节副伐弟,还原燃油公交车的真实使用成本凌,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性擒阀白。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露从喷,最新统计显示撑酮,今年前7个月晴赫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌躺抚锚,超过去年总数褪垄。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆惺。   许心超说脾汕,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎楼歇软。今年5肉缄双、6广庆巷、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆黎才,分别达到1101辆洛、1955辆荡漆、1706辆遂食。7月上牌纯电动汽车中残潭辱,超过80%是个人用车擦汕,达到1400多辆纹髓搅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长犯闯。7月建设数据已达5月的近两倍功校吹。由此可见陪亢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高鸵洗。   目前糠,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次然,摇号中签难度将增大风变。 责编弓褪:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注茨。事实上洽,在北京袭巧售,随着停车难问题的日益严重控,车位越来越贵也成了各界的共识损察。那么北京车位到底有多贵权汹喉?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区舵厦,了解北京停车位的租售情况屎峭。   调查显示剂嗡腹,北京车位的租售价格跟房价关系有限络诗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关派顿。因此汞尉郸,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几皇默。车位稀缺的小区拔悼许,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定耪屑。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院嵌东,是北京成熟的高端居住区之一蹭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蔑贸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的侠,达到了1畏:3酵旦。车位是单买的斧,70年的产权车位价格达到70万至80万窃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位富眠,但其实车位价格已经含在了房价中累厦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区峨,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蜜,现在大多为地下停车库渤胯辱,70年的产权车位在60万左右恨,如果按月停车每月车位价格为1080元陌挥,其中80元为管理费寸巢释。其实前几年车位价格比现在低很多花,大概在30万至40万犬抡,2013年就涨到了50万左右归。   北青报记者在现场看到速刹,增光路街道两侧都被私家车占满哥憨掏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵叉钨,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场填。北青报记者采访了家住附近的王女士侨弗,“车辆占道的确影响了交通醛,来回在车辆中间也很危险缄径娄,但这附近旧小区没有地下车库祥嚏蜕,车又多取接矮,停在路边没办法也可以理解稀涂膝。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者究,当初自己没买车位现在很后悔啪剿统,“这个房子2011年就买了骏,但一直装修散味没有入住椿胳劳。2010年第三期建好时餐凡撤,车位20万日,但觉得没入住就先不买了曹。现在准备入灼Α,想买个车位但已经涨到了50万梆。” 虽然车位现在价格猛涨四,但没有业主卖车位了漂。   调查显示另坡办,事实上无慰,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嚎。北青报记者来到了位于东二环恰贸评、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际描。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高动骇。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位戎蜗粮,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位挎,只能买房者自己租青雹垫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势娥彤恰。最早的时候凄,一手业主买车位的价格在20万至25万之间疙晒,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辞,三四期50年产权车位达到了45万元爽俺己,月租也在1100至1200元参,但想租到满意的车位也不一定容易厩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上彤梁黑,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜人檄。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万锨唱盲,租的话只要1000元每月弹。不过很多业主现在选择不买车位丛逝耪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓吾洽清,其二手房成交均价基本都在千万以上搏钾。该小区地下车位有1400个拾轻,停车位配比为1步哗:1.5屏汐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车彼瓷,地下车库倒有不少闲置趟。中介介绍说抗,产权车位大概40万至50万元霓乱教,但没必要买隶,因为每月租金1500元左右倪刑苍,而且比较容易租到楔溺。离棕榈泉不远的泛海国际靛佃东,开发商规划的车位比达到1:2氏窜聊,停车位更加充裕宝,每月租金只要1000元拦辆储。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱灵曝咕,好长一段时间以来懂炕署,“投资车位”也成了热点话题附。那么茹会嗣,车位是否值得投资患?能否投资幸担?调查显示仙炭微,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的羌。的确嫉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨煎悔,这就需要投资者自己判断未来的趋势情全乌,但最关键的价格决定因素还是供求拜瞪。投资车位一定要选择周边车位稀缺亩赋蘑,但人群密集需求量大的地区嗓篮。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查八烦功,如果按照环线划分羌刃岸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间畏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间切,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蓝噶。   多家房屋中介人士告诉北青报记者迹健,买二手房时丰斑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位剧闭。那些车位充裕的新小区拓链弘,租车位是很方便的究炔唤,因为需求有限色航凉,买了车位也不一定增值快攘芥。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区鹊亩,如果每天停车都是个大难题烤,买个产权车位比较踏实我狭。但这种地区车位价格一般较贵逛苯,而且对外出售的也很少觅嫁赁。   投资专家建议顿,从投资角度看嚷,还要考虑租金和售价比值蛾撼鼻。如果车位价格过高戊涉嵌,而租金行情却不好撤,那么车位投资回报时间相对较长朴悔杭,不划算秸。举例来说晒莱,一个20万元的车位慨,每月能租1000元钱棘剔妙,一年的回报率就达到6%家,大大超过存款利率鹅乓,比当前的银行理财产品还合算间创。但如果车位要50万疽蒂,但每月租金只有1200元哨股,年回报率不到3%券桔牧,还不如去买理财产品汾侣冬。   此外许,产权车位还有40年的期限瓷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效弦霞,价值灭失逻寸。 责编悉魂逛:李芳" "  原标题硼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹苏戏、大雨天气的影响厂茧,8月8日报案蓄绩、理赔的车主数量激增氮桨。北京青年报记者了解到反袄,目前全市保险部门已经启动应急预案湃差蔷,由于冰雹是一种局部性灾害勾岭期,并未列入不可抗力布筏墟,属于车损险的范围鹤缔耸。车主只要投保了车损险尾筹堪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失兽,都可以直接向保险公司申请理赔怂普奠。保险公司工作人员表示雾,车主报案后将不用提供气象证明肖偷竿。   4S店工作人员说螺梳身,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑酷,但仍需要整车喷漆艇篡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后但。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午卵噬蚀,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时般夸搏,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车校抢。私家车被救援叉车抬起的时候噬剩,排气管还在不断往外淌水嗅,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来啥。在现程薅烊凇,有的车主打开汽车的前后车门吾,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖筐玛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人祷、朋友把车往马路中间推梁肖,方便叉车工作继马。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看介蘑乖,7日夜的积水已经没过车窗底座扭插。截至8日下午5点记者离开现场时炭僵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走挟。   被淹车主韧琼融:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车效晦尺。刘先生回忆不硼,7日下班后他跟往常一样把车停在路边缅,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大莱驼怒,他有点担心喜坤。“晚上快10点钟扮次,雨刚小一点我就趟着水看车去了承,那时候积水都快齐腰了仁彩,我一看尺鹊,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了炯拢戌,直接压在我车头上飞。”刘先生的车是一辆中华轿车窍,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面策。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去烧,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶方绥。刘先生告诉记者厂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了怖叔,“要有人来及时清理一下蔬,这车也不能泡成这样”锨。   住在附近的于女士说划侯伯,她的车这两个月已经被泡过两回了凌,头一次发生在上个月绒酬,“那次不严重盘,发动机没坏膊完喜,送到4S店修了两个星期就好了”古层,而前夜的积水多家,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏揽,“发动机坏了起码得修一个月”叔绢。尽管买了保险超,能够全额赔付淑谎,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦捅楞。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈对,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭淬茶概,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了隆全。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖哦环料,因为报拖的人太多绊娠凭,当天晚上没能把车拖走赴撼,“担心了一整夜克还,一大早我就过来了袖弦母,一直等到下午4点多才排上我”桥搽司。   清障公司竿娟痛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者咐辉,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了祁磨,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”伺蹿奇。在现澄搿,拖车的王师傅说抗诧,从前天晚上到昨天下午凌窖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车锈诗途,“大部分是在这妇产医院附近的”鬼损梅。王师傅表示商犬,停在路边的私家车相对来说情况还算好的从,叉车和清障车工作起来比较方便瓣墒泵,“停在小区胡同里的车就很麻烦了相洗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”舒隘恨。   “这几年一下暴雨就这样舰纪,没记错的话漆,这是第三回了拣氛必。”家住附近小区的一位住户说禾。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿槐娜。”路边的一家店主补充说傻:“这里的地势洼棱仕苗,水不好走豌攫矾,排水系统也差全氏毖。”   4S店员工劲茫:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司狼碎熟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员翔迪。“就今天一天办,我们店就处理四起这样的了臣。”一家汽车4S店的员工告诉记者多受。关于理赔问题谓便,该员工表示亮颓:“买了车损险全险的僵,并且里面包含涉水险的叮秀集,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的恋题巧,保险公司会全部理赔解笔厩。”但同时他也指出轮剂,如果被水浸泡后人为启动发动机捂孝,导致积水倒灌损伤车子的互鬼,保险公司会拒绝理赔瘟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城孝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示姑堡缅,截止到8月8日上午10时苫咖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个虾,冰雹砸车报案电话530个奸挥力。   太平洋产险北京分公司表示疯溶板,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蘑朽低,保障95500客服电话畅通焙朵,接听车主报案尚,500名定损人员全部停休待岗从,尽快为车主做好定损服务娃。该公司提供的数字显示举懒本,8月8日10时前胃,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援灰庙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退犯漠,救援拖车暂时无法驶入韶。该公司表示忌,一旦积水退到安全高度掣,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援倡敌琴。   此外稿,北京青年报记者从平安公司获悉诡很记,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法盘捐。北京平安表示敬受娩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风绍罗,基本分布在北京市城区的东部以及北部泉,其中城区东部较多(朝阳区北部祈嚏梁、顺义区机场路周边)努屋,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案筏佃闺,本周末将加派查勘定损岗到位值班首,做好柜台以及渠道客户的服务味抹螺。   据介绍旧,作为应对举措檄,北京平安各区组增加值班人员捞讳,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班辉憨,将严禁出现受灾车辆无人定损现象扳潍,如周末出现柜台大面积排队的情况宫窟,分部将引导客户至周边合作厂婚继,避免客户长期排队等待翅钠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚朵勒,北京各区县普降暴雨界,造成多处路段跺仍、居民家中积水赣烷,人员和车辆被困桶患兰。朝阳消防支队从晚6时40分许芥,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起粳,共解救群众33人保寸安,疏散群众110人骇。   21时10分股,慈云寺桥东侧路面积水约1米深贩,造成附近411路诉毁淮、615路耐、639路钙吗胁、95路瞎叛、488路5辆公交车无法行驶肛搐雄,车内被困乘客较多告涝汀。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鼎淳碎。一组消防员踏入湍流的积水之中穆诧,立即展开营救图测,一个接一个背负提珊休、搀扶被困人员建皮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带汲赁动,共疏散乘客70余人姥纱。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇哦胁皮、病人嘶加、老人等疏散到200米外的地势较高处寒诵讲,共营救30人敝哇堂,其中6名孕妇垢纺横,12名老人巍钠,10名小孩伤瞬,2名病人加烩。   当晚酚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区递、建国路段、光辉桥东内替、南磨房深沟村等多处积水路段和区域丛伙,出动3个抗洪抢险突击队创圭、冲锋舟1台撤,出动车辆4车次捕玫,出动官兵30余人苫瓤,疏散营救被困群众120人耻匙。   晚8时许晒揪沙,长虹桥下严重积水购硷闭,最深处也近一米酞措。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中堪等。左家庄中队接警后沃吩,一方面蔡雾遁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开豆孤,并进行疏通清理枫曝,让积水迅速排进下水道蠢。另一方面特,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带饯。   16时许芯宿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内绊络,一米多深的积水将三辆车困仔业圆稹,两名司机在车顶部正焦急地求救斡。   搜救犬中队官兵到场后密腿惹,及时安抚被困人员情绪居段纪,由于车体已被积水淹没大半黑丢翘,两名消防员身着潜水服淘胳,立即扎进一米多深的积水中卷掣不,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部拆,同时一名消防员掌握车辆方向盘遂点,其余人员慢慢将车拖离出积水较。经过一个多小时的救援卜,成功将被困人员救出虏损佰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间鞋碍俱,冰雹突袭京城士,东部地区停在户外的车可遭了殃涵莱烫,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”位桶掂,记者从4S店了解到金,7日晚被砸的车串,基本上有坑的且愁册,都得整车钣金喷漆膛蚊,取车至少得10天后舶。   7日晚陡漓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外认篙灭,还没有来得及将车挪进地库究,冰雹就下了起来涎。8日上午深燎,为了不排队惧裴戮,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心橙巷。经过定损人员检查洞凳,仅前车盖上就有50个坑锣刹,而车顶上的就直接不用数了绿想建,定损不到6000元烘。郁先生称险老,这种情况胖,只能是整车重新钣金喷漆龋狙藉。通俗地说腻瞥,就是把坑打平了士,之后打腻子惰,再喷漆笨清。   尽管可以走保险蚊,但是郁先生仍然认为损失惨重倦侠,因为自己的车是新车庙信,原厂漆是高温漆彪炯刨,能用终身匣拈蜜。而重新喷的漆是会掉的虚,只有两年的使用寿命杏桶。如果要是卖车簧俺饭,重新喷漆的车会折价5万元左右凰。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车恫,人不是特别多瘸描,但也排了一会儿队裳。陈先生说互蚂燎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆侈料,因为自己是老车所以并不是太在意痛矩家,但新车的车主估计都比较心疼交。在4S店内跋,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心弧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃埠泌缎。车主都很关心到底何时能取车怜虱芒,由于20日之后北京要单双号限行磨,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修次罚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来里诞。4S店的工作人员告诉北青报记者避,因为修车的人比较多编划伯,连等带修需要至少半个月氮。   东四环一家4S店的维修人员称跋,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆管拒,正常情况下劣,全车喷漆十天可以搞定忱随硷,但由于受损车辆较多盛,这个时间要延后蒙茶。8日来维修的车已经开始排队俗。这名维修人员建议菇,如果已经向保险公司报案摧,可以过3天人少一点再来汹。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示客币试,7日夜冰雹太大俩,受损的车只能通过整车喷漆来修复为蒲。如果真是受损特别少的车损,又不想花太多钱的庭距,可以免喷炬厦,拿吸盘吸一下牡,但这仍然会留下痕迹犊。昨天已经有40辆车来维修办良,所以取车得半个月以上嫌。“如果车的品牌在北京的4S店多摄,还能修得快一些尚拴。要是店少频戏,就更慢了”咯和,这位维修人员称迸兼捂。(匡小颖) 责编咕肪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵杀、交通纠纷是常见的“城市病”奸场,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点臀。日前炕羌,西城法院结合实际案例发布调研肩把焕,指出城区交通的“四大症状”廖簧磋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”芯驴。法官表示眷慑将,对于因“路怒”引发人身纠纷颇、扩大损害后果的行为低礁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任镜掀坤。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见谢盘,虽然大多发生在汽车停驶状态罕,但仍然属于交通事故狄,适用机动车交通事故的一般处理规则垢沃躺。   法官介绍衫,如果是违法停车效牵鼻,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车卞备深,草率开车门糠胜吓,主要责任应该是开门人咸刊趴。如果是出租车夹遍嗜,情况则比较特殊鲤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全础量,例如要求乘客一律从右侧下车染赏系,或者注意后方情况侈裸,慢慢打开左侧车门等睦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任季谩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街固滇,适逢赵某开启凸呕郑靠在非机动车道内的客车车门毖权活,李某被撞倒受伤涂,经诊断腰椎骨折硕,电动车也严重受损缔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方幢撩,可能存在视野死角郝,但也没有回头细看秋,最终导致发生碰撞蹦距邯。经交管部门认定八,赵某承担全部责任懈。最终隶痊鹊,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元农瘫泼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车多嫡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达桶故。然而偷,倒车影像与雷达都是有盲区的韧砂。法官提醒功粉,倒车时除了绕车一周检查外导那,倒车速度切记要缓慢挟,以防突发情况纽棵。   【典型案例】   在平安里西大街较散缅,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时唐借,将在人行道上准备过马路的马某撞倒亮蝎丧,后轮从其左足部轧过导致骨折趴。吴某称楷碉,当时只注意观察倒车影像霸持,没有注意到车侧方有行人站立惜。吴某被确定为全责醇,最终及攘视,被判赔偿马某7万元垦会耪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计艘,近一年来泻,交通事故责任纠纷案件中病钝,受害人构成伤残的案件达490件茹,占交通事故责任纠纷的41%嚏铣逝,其中灿锈呕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人刑崩,其中又以电动自行车车主讼洼先、老年人最容易受到伤害酶。特别是电动车车主往往既受伤又担责嘶憋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处崔泻,张某在深夜驾驶电动自行车褂,不仅酒后驾驶啥齿,还逆行戏加、闯红灯脸判,与杨某驾驶的出租车发生碰撞弟咆。张某受了重伤捞掳,治疗费将近40万元髓。经交管部门认定江佬,张某负事故主要责任级下。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院搜绍氰,索要赔偿琳凭。最终琳率,该案由法官调解结案射涤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线簧、强行超车缓上绊、闯黄灯惕晨霓、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现邻长刊,这些都是“路怒症”的表现肚。路怒滇,不仅直接引发了不少交通事故冷茶痰,有时候风碎旗,更使得矛盾升级烩。   法官介绍蕉,对于因路怒引发的人身纠纷李舷,超出交通事故损害范畴的捌梨堡,对于这种扩大损害后果的行为攘,法院在查明起因后窗浅形,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任诽狡乳,在严重情况下匪评,还要承担治安乃至刑事责任托擎犊。   法官表示泵,在交通状况无法有效改变的情况下霸粹台,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节陀,情绪失控时不宜再驾车行驶胸骇签。   【典型案例】   出租车司机尉某当,从真武庙东口二条由西向北左转弯澈,因欲借道行驶围苹,向右侧车道并线祥儒。适逢私家车司机张某驾驶小客车羡荤,由南向北行驶至此碾廷色。张某认为尉某并线时机不当素凉,一边鸣喇叭弹捶,一边强制提速占道疗葛,将尉某“逼回”左侧车道掂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜膛ㄐ馈,本就着急懈,此时孩子哭闹侣,就认为是尉某并线吓到了孩子拣壤。随后张某强行将尉某车辆逼停啸喇哀,并把其拉出车外匹粪厕,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉啦校。   尉某提起诉讼沏。法院审理认为寝贸滔,尉某作为职业司机铃,未注意文明驾驶挪糖,应予批评凑附媒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后骚,又按下尉某脖子猛,其行为显已超过合理限度坏仕赣,不但侵犯了尉某的人格权晴舒耿,同时违反公共管理秩序宠靶,应承担赔偿责任傲。最终览,法院判决张某赔偿尉某800元烫。 责编涵:李芳" "  前段时间膊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤杰,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤豆污绦,更让人惊讶的是把:车主就在车里坐着伴漠涩,话说这位小兄弟也真是够胆量了渭淮,随后该名孩童被车主逮个正着玲诗,经过和该孩童的家长协商处理剧好勾,最后只赔付了车主3000元了事长歼稀。   要说这孩子也正是够幸运了废承,车主只让赔了3000元爱。不过话说回来莎,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生价,而作为车主而言星,你又该如何通过车险来保障自己的权益傲维?你对划痕险了解么捕?很多人觉得划痕险是给新车用的混市舷,老车一般不用上借瘁,真的是这样么材米?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事梳,希望可以帮到正在为此纠结的你埃千吃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时肃,在西安市莲湖路棱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕佛瓤肪。车主气愤地说敢娶,当时自己坐在车内衰汕,突然听见了刺耳的声音穷,他打开车门红泄睦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车椽绕护,他赶紧制止了男孩的行为然廖诡,并抓住了他阜陕床。   车主说盖涕胺,他这辆车是在2013年购买的青,当时的售价为人民币300万左右窟郴腿,现在车被划了长长的两道伤痕贯,他非常伤心刚领,他咨询了4S店起,预计维修费需上万元笑词。和这名车主有同样遭遇的人还有很多贝,但一些车主都没在现场判寡扒。   ● 车主鲁呈:如果不是坐在车里侧瓣递,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着集霖,车被划了是谁都不清楚套骡。”车主说地窝谐。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所额侈,随后酗篡,男孩的家长也赶到派出所处理此事涪涧。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现劫保,由于该车自身价值不菲吐外,光是划痕部分的修复就需要上万元髓题侯,在和孩子家长多次协调后理谩烫,以几千元的价格达成了妥协榔瘫,这还不包括其它被划的车辆班,事后车主也感叹钵惧:“幸好只是划了漆”替。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔宋枪?   常规流程笔沟眷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤赤,在本次案例中车主也是这样做的塘碧,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合拾范透,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主啥翅,然后对肇事方施行代位追偿率毋吃,追偿到的利益则会归保险公司所有酣排。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拔睛廉:则只能通过法律机关来向肇事者追偿荡古,保险公司不会负责理赔忍统捕,从最终的结论来看沁,车主选择了私了的方式进行赔偿败。   ●车辆被划蔼,我该怎么办季?   在现实生活中姑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过莫,车身只有漆面划痕够、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的兴邪。且这种情况下赦寥,能逮到肇事者的情况就更少了嵌,不能用车损险挽叮,找不到肇事者乘捌次,这时我们该怎样保障自身的权益呢耙弓?此时划痕险就起到了关键的作用舍。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险舍阂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险骂暖。全称车身划痕损失险钝,家庭自用车辆逃、非营运车辆可投保食兄,是指在保险期间内捍桨,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤吗牌菩,保险公司按实际损失负责赔偿撩练。   划痕险投保额度最低是2000元别划潜,最高为20000元惶,中间分为诺干个价位档次肠。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件茧啤,轮圈划痕不在理赔范围内策钳。   其次妒坪心,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联诧察,因为划痕险属于按累积费用的险种世丝,即在投保的期间内盾姓,对于理赔的次数没有限制冠筹胺,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用哗泰,那么保单的效力也就自动失效了费,这一点车主需要注意我醛。   最后建匆,由于划痕险的理赔率很高镶虑,很多保险公司并不愿意经营这个险种煌古,基本上都是亏损经营的避,若是要投保这个险种量,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蜕伍桔,一来可以保障自身利益裤冻,二来会有更加全面周到的售后服务喊拢幌。   ●划痕险怎么理赔句授?   1萌味返、如果被保险车辆被刮花触仟外,一定要及时向保险公司现场报案汉饯席,进行正常的理赔程序弧。向保险公司报案时悔剖常,要特别注意报案时间痢稼适,一般是48小时之内;如果超时似饰,就需被保险人携身份证原件道跋,亲自到保险公司补报案充崎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车春贬。如果车辆在道路上被划伤娠,需由交警开事故证明愤,如果车辆在非道路上被划伤光,需由派出所开事故证明迫。   2稠波壳、事后报案是必须的稠示爽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划送际锯,所以你最好先报案掳乐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司下据拦,由保险公司来进行下一步处理陈取黎。   3团、车辆出现漆面损伤后损,不需要现场报擞何,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案凡。 然后等定损员联系你靖芬刷,看你车子的具体损失情况亮。给你的车辆进行定损并报价摄。你拿着定损单去修理厂维修耽、付钱疼独、拿发票盾。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了肃。   划痕险有最高赔付金额的棚,你要看你具体保了多少钱的帅胺湘。如果你保了2000范,但是实际修要3000的话供去。那么保险公司最高就赔2000锚,剩下的就得自掏腰包了健。另外你要看你有没有投保不计免赔险菩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右失。   4迸健、划痕险是不需要现场报案的屑海贫,报案时说是一次发现车身多处被划即可裸。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)韶偷,条款中是否规定了免赔率等股舵隧。   具体情况报案时可以咨询盯毖。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的酮藉蹿,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况师姐可,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕酱寞,不能并案处理爱匙,还需要现场报案攻固考,否则有免陪摹狸浦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩瞪麻,占了人家小区入口仁,结果被人家划了车身长、和隔壁老王有任何经济纠纷尘就、债务翱嚏、民事纠纷等碌滥,导致报复性划车涛码,只要被保险公司证实覆堑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆胖僵柔,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然闯碳雄,如果你的车正常停在车位或路边断,结果被人无故划了车镁惋,无论你是否逮到了肇事者多峰户,都是可以通过划痕险来索赔的祈贝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿秒,或直接私了挟娟弛,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀萍呸、被人泼了油漆导致车漆损伤革修茂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤谅鬼,这些情况划痕险也是不管赔付的律酷。   也有网友提出畅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔汐?这种情况属于弹窝:车辆和石子发生了碰撞敦,事件的发生过程符合车损险的定义率,所以需要走车损险进行理赔悍剩浆。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆锣粪围,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤盒溯,也是属于车损险的范围郊潜汰,道理同上逛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高却,因此孝,有保险公司规定镭挺奴,除了新车以外阶细,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次死衫鲸,如果是出险一次奸挟,赔付金额不超过保费的30%盎九,并且要求购买的车辆一般不超过五年骸雌,各家保险公司的年限要求各不相同未夏。   ●想 攒着一身的伤汕捶聊,年底走车损险修概犀?   有不少车主都认为臣拟涩,一般车辆有划痕吠,都会攒着不修屎港篮,最后留着一起走车损险修复雹勉京,这样就不用上划痕险了畔半,完全可以用车损险代替划痕险桨汲随,事实是不是这样的呢妈返?   在开头部分我们已经提到过沮浮箱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤砍虐食,车损险则是修复物理伤痕的倾茶葡,刮伤寿、撞伤都是车损险的范围兄荡,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的慑摧裤。   但是如果你的车停在路边采关,被人一次性的划了一个圈垢、半个车身都给划了铝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蠕规绥,属于漆面划痕冈假,则是可以获得理赔的洗冬。   ●谁 适合投保划痕险庐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员摔,是否需要投保划痕险侈沏,和我们日常的用车环境非常相关论,比如阔垄拼:你家里的车有独立车库吹涕香,每天基本都是往返家里和公司车库任陆,使用环境很安全澳摊,那就可以不投保划痕险锯帮,相反则有必要投保划痕险徽。   还有一种比较民间的解读讽邻嫂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群兔勺,比如车价较高盟第、年份较新耿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险天捕。如果你所驾驶的车辆年份较老刷驰仕,经常随意停车睡心惹、或不太在意车辆的表面划痕厘双愤,则没有太大必要投保划痕险副澎。当然覆晒,这得仁者见仁了想湘。   编辑小结挨咀屋:   谁都有被人划车的时候瞪,不用太过恼火狠,只要懂得合理使用法律手段便,一般都是可以得到合适的索赔的几介,对于那些对自己的爱车十分在意的人肠苛,不太能接受爱车“带伤上场”吧,我建议你为它上一份划痕险裙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些赖涕。当然什从板,如果您是个比较粗线条的人渭,对于车辆使用不是那么计较分暮,或者车龄较老酒,不太介意了逞喘,只为自己用着舒服芒勉间,划痕险对您来讲就可有可无了绅。(文/ 汽车之家任博) 责编取封:杨杰" "   今年五一小长假期间惧乓,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡桃,回来后耗,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光劣,这样的曝光该怎 么处理呢闷碑?据南京市交管局工作人员介绍苟恳,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话粹奴泌。交管部门昨日发出告知把,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光渤水。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍悄焙,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》示搐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地母鬼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖究伶。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网心呕母,这也意味着脯赔,本地的车辆景,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光氏。需要特别提醒的是确忿巳,在外省被交警现场查处的交通违法行为伟钙,当场做出的处罚湍苟痢,就必须按照该城市交管部门的规定斤,在当地指定地点处理完溶,并在当地指定银行缴纳方嫔寥。款毙妇,如果你把外省的交通违法罚单带回家翰叔陕,在本地银行又无法缴纳菲盟Р剩款酒椒不,到时就变得麻烦了林漠。    南京目前有8个曝光处理点祈胯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)帛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光贰,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)肺矫。   收到外地违法通知要求证覆拜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示贤龚蔬,此前马落棋,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录即巷恳,短信还“友情”提醒嫁,为了方便外地车主雷极显,当地交警部门专门出台了便民举措辅凸凌,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可蛔翟。“其实漏窘,这是一个骗局报线。”交管人士介绍说敞呕火。该人士提醒空,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒化,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理兜嵌奥,不存在划款肆掳、汇款等要求篮煞。如有车主收到类似可疑短信库串盆,也可到交管部门咨询锻抢氖,避免上当受骗稀。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理酸费莲?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定盘庙绘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地乐纤款、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖佛苔估。违法行为人或者机动车所有人烹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的熟饱谐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出酒刻嘎,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理绢。比方说桔,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理附酱赣,但车主有异议喇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理冀。 责编孔:杨杰" "   昨天朵宛秋,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会霜监,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)统啪奔,三地将分“三步走”惜,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络朵。年内裙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设嘛咎欺,形成联通北京截、天津及河北主要城市桓道耍,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊苫。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上谢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作盼栖肮,并签署了行动计划坊吮徒。    根 据京津冀三地发改委公布的数据恭珊似,目前三地共建成充电桩超过1万根翠辫。下一步普,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求砂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点隙,重点推动实现“五个协同”糯,即规划协同涵、政策协同度监、标准协同梁示、建设协同庭七酵、产业协同峭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鸵斜颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈赂、G4京港澳酞归、G6京藏廷母、G45大广高速公路服务区充电设施建设搞,初步形成联通北京砰鼓、天津及河北主要城市讥漓入、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊饰。”北京市发展改革委副主任高朋说多,2016-2017年淳岭,将全面推进京津冀区域内G3京 台祷恋、G5京昆颈、G7京新等高速公路服务区充电设施建设食,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下筐唇叙,加快社会公共停车区域充电设施建设勃竣饶,力争到2020 年吼试署,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系评,保障京津冀新能源小客车出行充电需求凉怖逞,有效缓解车主的“里程忧虑坪。”    为切实做好协同 建设工作巢烷,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制峨惕香,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题捻。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设氖思适,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作耿痘。同时尝,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用廊彭擦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展萄溺。    目前蠕,在国家电网公司推进建设下素跋哇,G2京沪高速公路9处耻隙抬、18个服务区充电设施已全部投运径宛横,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊瓮吼。   快充桩半小时充满电    昨天滇陪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区壤,该区已经建成并投用8根充电桩宠么,在进出京方向各有4根食。    在进京方向马驹桥服务区瓣澄亮,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处牵,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子视惋。在每个充电桩的旁边伟匠,都有自助充电操作指南佛嚎白,并有常见问题提醒杆尽芭、安全提示和收费标准公示客壕氓。不过怜,在记者现场停留的20多分钟里炯桃怂,并没有新能源汽车车主来充电呜市便。    工作人员介绍啼识,这些公用充电桩均为快充桩短食,半个小时就可充满结第,车辆可跑200公里左右叛。    充 电时间是否太长盟羞?以后随着新能源汽车的增多按,是否会出现排队现象警芳何?对此购勺,北京市发改委副主任高朋表示闺,这就需要车主合理安排时间譬蹈,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息抛灸、就餐等平卑。今后随着新能源汽车的推广窜蹭壁,发改委也会按照“统筹安排串纹拐,适度超前聚丹软,合理布局”的原则什病,及时增加建设新能源汽车充电设施忱前扰,避免出现 排队现象焊鲁。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍戚谓骨,截止到今年上半年航,北京市已推广新能源汽车1.8万辆绊撮,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鸿,单日最大服务能力超过7万车次沮凳品。其中豁肉测,社会公用领域的充电桩达到2000根喊沁哭,60%都布局在五环路以内娘椽汝。    他表示写混,今年下半年诲毯,北京将聚焦加油站端德巷、重点商圈煎十抗、公共停车场灯、高速公路服务区驼酮靖、电力服务窗口霸悔堆、4S店酸京江、P+R停车场等公共区域葡努,争取年内至少再新建2000根公用充电设施棉茹帆,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络炕。    此外鳖将,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区评、G6京藏高速百葛服务区僳徐碎、京津高速永乐服务区充电设施已建成霖,G1京哈田家府劣如免、白鹿服务区难惶唱,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中玩鼎裁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍杜脚,目前提删,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆陶吃,共建成各类充电桩超1000个粪,其中公共充电桩70多个按屁奶,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蒜侈。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车丛、500辆新能源出租车”聚,她表示坞。对于新签约的三地协同行动计划懂聊,王嘉惠说习,天津今年会重点推动京哈辅、京津两条高速 服务区充电站建设工作泻琴,“从目前情况看改窃悲,京哈高速宝坻服务区具备建设条件迹紊,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区吻僧墟,武清境内的两对服务区面积较 行蘖凇,现有条件下建设充电站有一定难度潭,另一对服务区位于宁河境内铜瓶程,接近该高速的末端骚繁,选址方面还需进一步论证滴庇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍局,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划摆霉,要求以设区市为规划单元庇碧,将充电设施覆盖到所属县(市)泥、国道澎摄拘、省道及过境高速公路呜舷哦。    “目前辅呻绣,已有石家庄韩、保定搓呕慈、张家口鼎和糠、承德绣、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制叙锤禄,其余2市即将完成敢拟。”毛宇山说欠钙,河北省目前在建的充电站有128座壤、充电桩有983个枯问啤,已竣工并投入运营的充电站有55座嫩届、充电桩721个绩视。    毛宇山透露痛,为解决新能源汽车充电设施建设验收柯歧胳、运营中的标准缺乏和不一致问题盯,河北省发改朴、质监骡场浪、电力等部门和相关技术单位陪亥憋,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准丢,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策坑,全力推动京津冀地区的充电设施建设夏。” 责编酷:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗肋,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易魏疟,不少豪车的轮辋价值很高登,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制救何。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝绕来播,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下叫记旱,也可以通过自己加装螺丝来解决虏瓤雾。   总结崩玻: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷汞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的经霜扮,所以主观防范泥滴圃,将车辆停在正规且安全的停车忱杜韪怼,才能避免出现意外衅遁河,另外如发生盗窃鲤,需第一时间进行报警处理赴独。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣荣惶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能董,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动散肖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解态巫攫。 责编兢奖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗使廉。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多罐罢,玻璃水也用的特别快睬彩吨。那么怎样选择购买玻璃水呢壳环?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水汹,第一种是自制型歧判,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精呐嗅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水脸甫琅。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品壳堡使。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过糕冉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用琼,但为了提升清洁效果舱,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精勃碴式。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度宋寡佛,在药店就可以方便的买到悲疵魂,另外丰隧幂,应为需要自己动手勾兑锰,所以还要准备一些工具瓮:饮料瓶(需清洗干净)垃勉,海绵庆叛戏,擦车布推策,漏斗跑,以方便使用边唐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法衫拒,以勾兑2升玻璃水为基醇ㄆ:    1鹅陷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶侵炯农。    2捐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳赣梅,而且可以稀释酒精浓度交,不会损害橡胶件)黑可遂。    3葛弥晶、加入纯净水蚕襄胯,直到2升谋。    4江、摇匀后加入玻璃水壶即可评瑟痴。    注意馁:冬季使用要多加酒精界剧,可加到300ml当,以免结冰壕卞窃。    总计花费彪乔偿:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元唬庐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低党凉萝,并且酒精可以很方便的买到恃团,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用协情,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命架,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胶骄挝,同时勾兑的比例一定要掌控好吾簇徘。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用杭僚,或者远途出行的临时救急时使用旅。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂唐期戌,市面上有膏状和液态两种雨刷精犀公,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水伪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精芒谷,每包为五袋装偷范,市场价格在25元左右搅据,每袋容量为100ml纯熟囊,可以勾兑2升玻璃水口皋保。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌沃晨,使用效果基本都差不多高,建议选择比较知名品牌的产品即可舵哨。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了刊,可先直接倒入汽车玻璃水箱内酿录墓,然后加入纯净水即可舒藩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元痹备袱,总费用也是7元副拼劫。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力淮丸,同时体积上比较新弧,方便携带和存储订式,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蜜承毒,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑挥氮散。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品歇柔帝,市面有很多祭花,建议在养护店乘,超市购买有品牌的产品臂类眯,以保证质量斜盖,价格在10元左右喊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨温,购买时需要分辨清楚缄,夏季可以使用便宜的非防冻型产品缺骡,而冬季一定要注意购买防冻的型号鹿。 △ 最后就是成品玻璃水套浑坟,价格5元-20元不等玩,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同块咕锭,但一般都是在发动机舱内湿簧,或左或右赣,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现患,上面会有专门标志毙陌参,添加前需要注意区分痊陛善。   △ 加玻璃水的时候宦旁,首先打开前机盖胆讣巳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方稀蒲。只要轻轻的拉动机盖就打开了敛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志廖冉额,这个标志全球生产的所有汽车都一样奥。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质悲探,类似树胶玲,在前风挡上倒一些红茶饮料倡家洁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁狄,来观察各类玻璃水清洁效果鸥茅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上敌,用三种玻璃水进行测试详钉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错灌池,能够很有效的将红茶清洁干净户,去除粘性锈,没有存留驮。    总结三种对比鸵垄劣:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕肯齐,可以自己勾兑医用酒精汰内案,又方便又实惠莱,医用酒精在药店就可以买到眷,纯净水超市买最便宜的即可挥险茸,勾兑效果很明显梁,和买来的玻璃水是一样的赂冬,你准备选用哪种玻璃水湾,想好了吗! 责编围稗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车肮盖城,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法干豆,淘宝网上就有很多怯虐,价格也很便宜妒漠,种类更是五花八门蕉咆鸥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎千陆,例如WRC菩,HKS等字样的贴纸脑,已经太过时了盛酱莆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商骸辞,千万不要搞错伶赫,像德系常见的奥迪汹雾度,大众常用的有ABT宏讲窟,宝马有AC,奔驰有BRABUS屉兄、AMG诧。日系的日产有NISMO膛弘,丰田有TRD脯,本田有无限Mugen厘、J's Racing;千万不能贴错假,否则就会让人贻笑大方了拱坷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔痪划鼻,而不是画蛇添足呢稿拷模? 首先要先了解贴纸的种类挟是先,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辑哩翰,原厂类窃叼溜,组织单位类赁默前,恶搞类愁鸡惧,整车拉花类玛,在每个类别里又有很多不同的分支矛,根据不同的文化灌,地域梗挽舰,车型都有区分叫,小小的贴纸蕴藏着不少学问酚驼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔短艰福。再有就是贴纸的位置也很重要秆杆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系没阂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌违,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味谓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂袭款,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂场媒,原厂轮毂并不适合这种玩法脯霸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狈瞬扰,这种贴法是很传统的玩法徊,国内也有很多车主效仿感,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话镀劫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low缄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法处琅肆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部缅,加以点缀就好嗽桃长。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上采姑孝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合侣没欣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处久,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合疵,再有就是颜色的搭配帘镣搜,整车颜色不要超过三种匙慑计,否则会显得较花哨浑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车庙,并发扬光大)贴在车门底部础,并配合车身颜色给予反差盼汰藤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色席位,再也就是贴纸大卸妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面寸垃需,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格挂骋踌,加以点缀更是别具匠心慑矾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO唇蒙豢,作为中国汽车文化的先驱者腑角,其贴纸在中国的社会文化背景下刮触灯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起钵步删,是国内汽车文化的代表起汀。   △ IACRO早期的Logo贴纸秽频,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法乔剔,这样不仅美观菠,对视线遮挡也较小吉恋横。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蒋,但需要注意不要遮挡视线共漠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了缚,汽车文化比较发达怕使,或大或小的组织划分的很细致鸡,根据自己的喜好来参与其中涟甫涕,并且好多都是重叠好几个组织觅崔汾,就出现了这样的贴法拢灰,这样贴时一定要注意僚手蚕,就是视线的遮挡臼憋荚,最好选择镂空的贴纸阑屠,位置也可根据自己习惯而定疗粗焦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恍,并不是为了炫耀帝臼,而是一种调侃使,灵感应该来自拆车厂貉,将零部件价格写在车上圈寞篱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同焊飘湃,最重要的是自己的心态同。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心懈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上掸,虽然是一种恶搞灵,但这种玩法国外还很流行透份,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说皆钾,又高了不止一个层级禽耿底。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感酿煞凶,其配色也是想当夺目嗽,非常抽象派又有极强的冲击力才,不过这种风格是最难掌控的酣,想要完成这样的作品县,还需要多年的汽车文化底蕴积累坏拧碳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格春控,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上烹究,这种类型车贴的出现雾,表现出日本动漫的发达程度袭毯,国内虽然也有类似的车贴出现冀抹稀,但真能整车贴覆讼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有护辣,暂且当一种娱乐吧锻祥,看看就好弊奶瘸。   △ 最后就是赛事专用的赛车托矫辟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色断,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用摄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面誊队。   结语炉示: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包午,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制挫袒叼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时捐侥侠,贴纸是不准许贴到玻璃上的排橙疮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%卞,并且不能拥有过多颜色寄控戳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题煌陇穆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法镜句,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嗣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挪。    综上所述摆姆,不论你拥有那款车型肌,一定要先去了解贴纸踢桓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陀,才能在凸显自己个性的同时违舌,又表现出内涵签睹鲤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编访:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车锚奠平,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法措,淘宝网上就有很多垒,价格也很便宜改惠偿,种类更是五花八门门兢蜕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎葱唾,例如WRC耐,HKS等字样的贴纸船,已经太过时了芯断。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商协斯恢,千万不要搞错骄躬,像德系常见的奥迪提,大众常用的有ABT陪避讹,宝马有AC,奔驰有BRABUS邻衅犯、AMG盎啡。日系的日产有NISMO思莱澈,丰田有TRD熔逝,本田有无限Mugen该狄唉、J's Racing;千万不能贴错搔磺穿,否则就会让人贻笑大方了碳缮汞。那怎样能让贴纸成为点睛之笔即,而不是画蛇添足呢床北? 首先要先了解贴纸的种类慑惧邓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类绢碌土,原厂类腺胳,组织单位类汀退,恶搞类唉盖,整车拉花类盟图康,在每个类别里又有很多不同的分支藉怜算,根据不同的文化男杏,地域辜,车型都有区分寸郊,小小的贴纸蕴藏着不少学问毕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蓝既赣。再有就是贴纸的位置也很重要牡鲸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梧暑爱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赋蛇拖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味矗法辞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂俊编,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂念,原厂轮毂并不适合这种玩法迪敢粮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌哀鄙,这种贴法是很传统的玩法酶,国内也有很多车主效仿嗜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话屯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low厢捕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尝架划,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部溯,加以点缀就好袍。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上陛乡鹤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合很。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处兑搅履,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合心,再有就是颜色的搭配洞,整车颜色不要超过三种官错藉,否则会显得较花哨冉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车告,并发扬光大)贴在车门底部雇函信,并配合车身颜色给予反差橇居,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色被搏,再也就是贴纸大泄妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面巷搔胚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格胶,加以点缀更是别具匠心虱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO弥鲸,作为中国汽车文化的先驱者搅画,其贴纸在中国的社会文化背景下譬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起剁朴,是国内汽车文化的代表跋。   △ IACRO早期的Logo贴纸贯碴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法缎涪技,这样不仅美观存,对视线遮挡也较小俗计函。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氢,但需要注意不要遮挡视线绒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了微窍,汽车文化比较发达峦镀,或大或小的组织划分的很细致都府,根据自己的喜好来参与其中彤亢,并且好多都是重叠好几个组织撵,就出现了这样的贴法倦,这样贴时一定要注意门蚕寸,就是视线的遮挡骡,最好选择镂空的贴纸惮睬,位置也可根据自己习惯而定粪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陷,并不是为了炫耀堂海谭,而是一种调侃辉铰寺,灵感应该来自拆车厂附,将零部件价格写在车上讹嗽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同侍必鞘,最重要的是自己的心态登。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心礁枪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上筏,虽然是一种恶搞泪,但这种玩法国外还很流行态诗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说害枯,又高了不止一个层级心。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感衬,其配色也是想当夺目弦苇,非常抽象派又有极强的冲击力糜罐抵,不过这种风格是最难掌控的溃得捣,想要完成这样的作品塘兔什,还需要多年的汽车文化底蕴积累菲闻率。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格警,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拭失,这种类型车贴的出现规硕敌,表现出日本动漫的发达程度辣,国内虽然也有类似的车贴出现歉毋,但真能整车贴覆盎篙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有休锹,暂且当一种娱乐吧辣芍际,看看就好赌趴。   △ 最后就是赛事专用的赛车窗虱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色唐茬兔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用陀环,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泡矛。   结语铺缓改: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绢,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制穷胚蹦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时患起,贴纸是不准许贴到玻璃上的惊菩妒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鼓,并且不能拥有过多颜色毯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题秆轰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诧酞评,开始先选一些可以起到画龙点睛作用耪权,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车剿肮。    综上所述褐嗓,不论你拥有那款车型岸惩偿,一定要先去了解贴纸梦璃糙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法莎铜,才能在凸显自己个性的同时佰斯,又表现出内涵摆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编何井挪:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历省目,马路上正常行驶泻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯辟盛翅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错俯狸辞,但是可能你车辆的灯光调整不合理卵缮,造成影响对方驾驶员视线菜踞踢。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节轰馅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后撂块,都需再进行调整康。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂眯,只要自己进行操作就好排祟。   总结泞: 大灯高度调节绝非难事浮毛辟,有的车主会说罗,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人曙妻闷?那些检测数据可真未必承柒肛,还是要依据事实来进行判断惶沧,而灯光高度调节并没有完整的规范枢,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准佃淖蚕,所以自行调节时多寻找参照物进行对比晶金,反复调节至合理即可辞哦。 责编谱:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中土狈,前方突然出现慢车估泵蛾,绕过去之后发现它前方什么情况都没有烤醋抢,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过耐。 ● 龟速怎么界定沮?    如果道路上没有最低限速的标识歌簿挖,其实并不好界定什么是“龟速”吭骸,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你速,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促落,这时候八成是你开的太慢了软哩蕉。   ● 开的慢是错吗些?    这里有两种情况要分清楚碉岛撼。如果道路上没有最低限速要求的话叮邵烫,这种行为并不算违规蛋艰,即使后车表示很难受很委屈饱谢,也不能真正和龟速车去“讲道理”姬,因为没有相关的约束法规套五苏,但从道义上讲泰,前方没有任何情况酷氮,旁边的车都80公里/时唰唰的开碧,您来一个40公里/时巡航分,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)欣虫,就是违规的行为了忿究,此行为如果造成事故或者被现场处罚恒弟撮,则会遭到扣3分沸用樱款100元的处理顷。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐溃煞:“开车的时候都慢着点侯,开快了不安全”獭瓤波,这也是一句全球通用的嘱咐语潜。这句话从任何角度来说都是没错的嚷轻黄,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄秃堋,一定要正确理解才行仕。开快车不安全粪妻,要分清楚是快到什么程度金,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全淮,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中还,“慢点开”是相对快来说的涤,而不是真正的去用“龟速”驾驶驮,什么事儿过分了就不好了钾陶。    在路况良好的情况下郊叫猜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的谁肆耪,开车不就是为了提高生活效率吗贿,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蒂炽嫡,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真伎愤,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故耽花俯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责了突规,第一理由就是“没有保证安全距离”蹲奥,但这也是将心比心的事情镐骸。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的酚嘛鞍,如果大家有用差异不大的车速行驶星,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些孰,所以说跟上大部队的步伐更好一些酵。比如在欧美国家目门徽,车的保有量不少车速也不慢皮,但发生事故的数量要少很多剃杜侩,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快媒胸玩,该慢的时候慢副。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话嵌师篡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上疟搁,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段觅厩羔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)醋咖卯,但大家都用这个速度行驶惮诧曝,也就是互相之间的速度差很腥吕埂,如果你只开55英里/时的话傻,还有可能被警察拦下来教育一番翁竟,理由是糜:拖慢车流速度惕锈。    上一页 1 2 下一页 责编沪碘督:杨杰" "   随着国内电子眼的普及性炮,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头迷,这些探头虽然看似很烦人磕岭奉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来啪空。不过也存在着那么一小部分人劲,抱有投机取巧的心理撤良,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不鸽,我的一个同事就中招了疥剩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理惧。 ● 怎么认定车辆被套牌拼谁?    一般情况下棘,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了胆妙,异常违章指的是在自己非日常行驶时间叭领辅、行驶路段出现的违章情况拎轰。一旦发现有异常违章出现卡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息夹叫觅。以北京为例弄亲,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站镶日。    我们从汽车之家论坛中了解到豌泵清,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致磁腊,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可年辜败。   ● 被套牌了该怎么处理搂甲?    我们建议您在发现车辆被套牌时吵,应及时采取报案处理订传,并尽早更换机动车号牌位,如不愿更换号牌和脊,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理爽豌。另外衡,如果您的车辆即将面临验车廖咎汤,必须先接受处芳叮后完成验车塘礁括,事后再进行行政复议破。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉炕灰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的孩岸。通过审问才知道嗓糕屎,原来他们也是受害者擅,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”厂暇对,由于一切的过户耽话祁、保险手续由不法车商全权代理泌,二手车商作假后也没有及时发现竣陀目,导致自己完全蒙在鼓里猛。对于这类情况仇穷苟,我们建议大家在购买二手车时钞显,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务藉钦烫,也应跟随其一起办理手续馈惊。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚抢播被?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的吧钉季,根据道路交通安全法的规定哇:伪造纯、变造或者使用伪造局、变造的机动车登记证书狈口渐、号牌戒估泄、行驶证颇、驾驶证的讲剧煤,由公安机关交通管理部门予以收缴遁,扣留该机动车艇渐炬,处十五日以下拘留们,吊销驾照露兴,并处2000元以上5000以下放洌款写咆刮。 使用其他车辆的机动车登记证书无派、号牌淑、行驶证哨宛鹊、检验合格标志次、保险标志的冒汇形,由公安机关交通管理部门予以收缴案醇,扣留该机动车脱谭,吊销驾照夹力,处2000元以上5000元以下沸款 穗图。   交警如何找到套牌车妥花私? 怎么减低被套牌的风险履我?    不少车主朋友们都喜欢在论坛内扯祁、微博忱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车双,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号楼,随之进行套牌撵。   如何证明违章不是自己所为宽?    其实大家不要担心蛙剩贩,只要你能提供足够的证据俯焦,证明相应的违章不是你所为肆晤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉瞪梳。但如果您不能提供任何有效证明的证据荡灸,您就需要为套牌违法的行为买单屁。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主徒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度狼,要想人不知斜,除非己莫为屎。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理缮憾,殊不知你在自己痛快的同时烈慨,违章驾驶更是对自己生命的漠视挛隆。如果您不幸被套牌了匙狙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌锭,可以省去不少往返交通队的烦恼奠漆劫。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术晨:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位苇、锁紧伪太衬。    与会专家认为滦酣,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求梁氓,安全性测试验证要满足热测试(高温危险鸿、热稳定敌篡、无热管理循环昆虎、热冲击循环俯壳、被动传播电阻)普泡假,电性测试(短路掏藉、过充电和过放电)和机械性测试(冲击庭鸡跨、掉落筒娥勿、穿刺领促醚、翻滚逞、浸入衔磨、压碎)的安全要求礁怂。但是聚,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧沏冬。安全无止境负事如,提高电动汽车安全性赁,还需要国家滴、科研机构筹刮、动力电池整个产业链条等多方的共同努力獭。    在燃油汽车发展的一百多年历史中斯环搞,也曾不断出现事故桅,遇到挫折是任何事情发展的规律琴。因此栏,对于各类事故凸,电动汽车各产业链不应止步不前怠,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足降剁。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的接,要让安全成为满足一切功能的首要条件歉匪帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编传:李芳" "   上海车展开幕前一天巫冠,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会泥,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌管兰。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌骆碘绩?北京现代副总经理沸失、销售本部副本部长吴周涛表示归泞,目前北京现代47%的客户是80后和90后苔盒,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例递翁筷。“他们对于服务有着完全不同的需求衡杀撤。比如服务要定制化查艰,手段要智能化宿评鼻、科技化呐瞥。同时圭笆,还要预见到他们的需求并满足离。”    如果说此前扯,中国汽车市场的竞争是产品的竞争非架,是厂家产能的竞争纽,那么未来则是客户的竞争判。因此翁搁敬,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”被涝雹。“意思就是享受你还没有想到的服务巫纽。”吴周涛如此解释洛踏麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢说噶购?据了解颈,北京现代由原来的只关注车辆生命周期烦,升级为对客户用车生态的全面服务夕,基于互联网科技的进步贰垦会,先于消费者预见需求墟藏舞,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”缝堑,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效啸、智能鸵、共享春,以及个性化定制的智慧服务体验欣篇下。    具体来看妈姥,北京现代将率先整合官网戌、呼叫中心厂驰莽、4S店透明车间斡蒋、服务App岛翘、娱乐譬侨、地图籍钦、语音控制荣舷、智能搜索等服务功能郸勤,并将其聚合到车机上袱拢氮,成为用户的车载生活服务平台骇傅疟。它就像一艘移动的生活航母肆,无论是餐饮氮时、娱乐担绘、购物的生活需求钉,还是维修漆潍隘、保养的汽车服务坑耐墒,都将以车为桥梁办恃篓,实现信息互通脊韦亲。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务感履,还能够通过在线直播的方式盎,对接车枷堑、检测俗信、派工轰、维修嫌、洗车惫、交车等服务的全程进行智能监控菏乃奶,实现人车分离式的售后服务糯,把客户彻底从4S店里解放出来尘蓟啃,为他们创造更多自由生活的空间坎钾彩。    值得一提的是肯炉,在“汽车共享”大火的当下羚,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务拜。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者拖芹,首先北京现代有着820万庞大数量的车主榷珐。“如果只有5%参加到共享汽车当中善,那也有40万辆的规模景,这是目前任何第三方平台都实现不了的遂。”陈静表示结椭,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车咯半梢、售后代步车瓦邢采、公务用车也会参与进来布。“我们希望融入大潮羞撂吴,积极参与这种尝试容梨。”    除了全新服务品牌的发布卧,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点校淮画。据了解心,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上香塑诽,通过平直且富有张力的线条蔫撕,充满力量感的车身轮廓售房洞,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格郎烂才。同时簧蓉,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机毛逞,匹配7速双离合变速箱犁金潍,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现牧。    “新一代ix35上市之后嫌,北京现代有全新胜达刨、全新途胜堵甭梅、新一代ix35奥屠访、ix25四款SUV产品宏。通过这样的产品布局哥问胖,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势程警。”吴周涛介绍说创赦浮,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车磋,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求霸。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点斗粱缔,本届车展除了新一代ix35搔,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔森。新车延续流体雕塑2.0设计风格酒,对进气格栅漂位、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化练桂,以DAW驾驶员注意力警示惺第俯、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置嫂赊兢,为消费者带来更安全的驾驶体验青。    除了两款新车外寡,北京现代还设置了技术展示区舞铺饥,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果房吩。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台沉廖,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天堡、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况墩澳另。    2016年溺,北京现代实现产销114万辆淑,超额完成目标幸,保持了行业第四的市场地位局乓。今年北京现代即将迎来成立15周年蛊,也是北京现代从800万用户基床!,迈向千万用户级别的重要一年篓。业内人士分析拖,在后百万辆时代到来之时鸡潍,北京现代不仅在集合全球化的领先技术桑设,也在不断践行本土化政策帛,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理俩渺睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编懊甩:李芳" "  5月10日嘶啃扦,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点虹,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业迁,人们的关注度更高狗啸股。在今天内,汽车产业主管部门泼未腔、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》握难藐,其中指出函温:“中国企业蓬景,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”蒲。   目前在中国汽车领域岔姓,舆论将中国品牌分为三类怂箱,一种是例如长安古宿道、吉利这些发展势头迅猛的示范企业岛斑卫,用通俗的话说“敢说敢想敢干”酚琳,而且成果显著使,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”桃,这些企业通过内部的改革盯,已经形成了正确的发展思路肝劲诬,尽管在终端销量上尚未展现成果尖巢,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”售,始终有一种“捞一把就走”的心态蹄便舵,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型筹,在市场赚取短期的效益瞳。   苗圩在撰文中指出眷汗磕:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力怒辽。企业投入资源虫痹抨,通过设计开发尼灌、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值拈千净,包括物质价值和精神价值祭溃单。但是邦闲购,这个价值需要在市场交换中转化为货币茨,才能完成“惊险的跳跃”胚旱,成为企业的收益肠箱掣。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心踩蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日次卢哎,中国汽车很兴奋烂,但正如苗圩在文章中强调桐笨,品牌建设是长期而艰巨的任务哆,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”淘。这同样是中国汽车品牌需要思考的顽踩。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》铺嵌汰,通过仔细研读伤,将其中核心思想与观点标明体搅茫,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示狄,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知孪。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来番,党中央惩裂雹、国务院就振兴实体经济绢困、做大做强制造业做出一系列重大部署空闭莫,对加快质量品牌建设提出明确要求盘眠。习近平总书记强调退乏徘,“推动中国制造向中国创造转变桐剂甫、中国速度向中国质量转变券乓函、中国产品向中国品牌转变”抵。   2016年拣,国务院部署了消费品“三品”专项行动戮,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》嗜卵芦,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力狸棵小,提高有效供给质量手礁,满足人民群众消费升级需要的战略抓手街低童。   近日腹醒,国务院同意设立“中国品牌日”凤充,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用彩广,体现了全社会对中国品牌的期望杀,为建设制造强国指明了努力方向貉朝。      一烘圣扳、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代扒爱枫,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现衬衔,代表着国家的信誉和形象别。品牌发展是一国由大变强的必由之路拭抛遍,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志春膏失。   品牌建设助力制造强国战略替。 我国是名副其实的制造大国辫宫漠,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务里魂佃。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”味竞,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化硕臼,产业转型升级势在必行涪瞳污,迫切需要加快新旧动能转换炮,培育面向产业中高端的竞争新优势趁危。经济发展规律保、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明勉,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵泼串,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力绰涂。   品牌建设推动供需结构升级扛蓉。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新顷浩,重点任务是提升供给体系质量队倍洞,提高供给结构对需求结构的适应性如射。品牌是连接供给与需求的纽带翟羌,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置参,引导需求侧消费升级梢夺,提高供需两侧对接的效率书雄。   品牌建设促进实体经济振兴婚藩牧。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心吵吾赴,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力免涕。企业投入资源仁搞,通过设计开发倒蛋划、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值测靡滔,包括物质价值和精神价值渭挫雹。但是缝,这个价值需要在市场交换中转化为货币郎笆酪,才能完成“惊险的跳跃”匆即,成为企业的收益烈裙。能不能跳得高玛、跳得远对,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知蔫钢。品牌是价值和信誉的载体翘挽,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力甩读妨。      二拭驾、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述烁颂喂,科学地阐明了创新囊、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系馆喷浅。从品牌建设的角度看菲浚烘,品牌需要“中国创造”岁肮寒,没有创新弧唾店,品牌就没有差异化的魅力然饱惩。品牌需要“中国质量”窘,没有高质量核犁,品牌就丧失了价值的基础需猩。 近年来糯省,面对国内外严峻复杂的经济形势喊截,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央界、国务院重大决策部署舅泰,认真研究我国工业发展的阶段和特点弹迸,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路漆。   把握规律瓦,找准抓手文。要坚持质量品牌工作整体推进汰谎身,引导企业在设计开发霞试板、生产制造和营销服务的全过程建立全员聚、全方位的质量管理体系度扛、诚信体系和品牌培育管理体系坟链福,以培育有竞争力的品牌为标志汇,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念蒜密。   积极履职涉,统筹部署沥。2011年拉让杠,工业和信息化部会同发展改革委卿稍、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》模绥,进一步推进品牌建设贸甸。2015年陵,推动出台了《中国制造2025》峭舵,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一烈巾。去年肯釜腾,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动贪菊,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划喝,部署了全产业链质量品牌协同行动郸、优势和战略产业质量品牌护航行动累痉、中国品牌“走出去”等一系列重大行动赁。   持之以恒鹅,扎实推进俺痘土。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设动鞘。   经过多年的不懈努力岗筷,我国品牌建设工作进展顺利钵拖,取得了初步成效窗饲。目前僻,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点尺伍力,涌现出251家示范企业括羔。根据对示范企业的调查糜,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%宦,工业增加值率从21.8%提高到26.2%退,企业经营的质量和效益得到明显改善帕轻。同时焙镐,重点消费品的定制化徽共、中高端产品供给比重显著提升郝,定制化服装消费增速超过30%挡,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致位。      三晤、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务合,需要社会各界齐抓共管谴垦,合力推进坑署。下一步订,工业和信息化部将发挥行业优势冈欣苔,深化推进品牌建设客久伟,加强与有关部门密切合作丁垮据,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境桨,努力开创工业品牌建设的新局面贡。   坚持企业主体囤,增强品牌培育能力哎镐起。 引导企业增强质量品牌意识券警,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理兽宦。坚持试点先行挪午病、示范引领详,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设湾鹊醚,促进企业品牌与区域品牌互动发展铆。加快制定品牌管理体系标准屁飘毒,组织贯标推广竞。加强质量品牌宣传笺策,弘扬精益求精的工匠精神了,扩大自主品牌社会影响矮茧,激发企业培育品牌的内生动力茬皖次。   落实质量为先花烩,加大支持引导力度胃酷洁。 贯彻实施《中国制造2025》柿肛,落实质量为先的基本方针梆,加快推进质量品牌提升行动琶。发挥制造业创新中心建设第、智能制造氰檀饯、工业强基等重大工程的支持作用憨尝凭,引导企业加快工业化与信息化深度融合辛蘑,运用“互联网+”哎布、大数据等新一代信息技术劳,把握智能制造唇忍稗、绿色制造普港、柔性制造等产业和技术发展方向顷冠猫,加快培育自主品牌伍。   鼓励创新设计鹊鼓,丰富品牌差异化定位嗡疥赶。 完善制造业创新体系尖乾,加强关键核心技术研发磋,推进企业技术中心建设久兽惶。在重点领域推广应用以绿色贡钩椒、智能洽毖颊、协同为特征的先进设计技术富。建设具有世界影响力的创新设计集群播花,培育一批专业化的工业设计企业词,鼓励代工企业建立研究设计中心烁,加快培育自主品牌督不吝。   实施重点行动很,促进关键领域发展蛾舌。 落实消费品“三品”专项行动毕,支持消费品工业向智能界、绿色厩、柔性和高效制造发展竭。增加中高端消费品供给肪套,促进产品向高性价比优势转变胃拌豪。大力发展智能蜂恋、健康消费品啤脸零,支持发展民族特色消费品促宠堑。实施优势和战略产业质量品牌护航行动舰坝弧,加强产业市场研究和需求预测山,科学规划产业布局煎、供给定位和品种结构颅。 实施中国品牌“走出去”行动墙坤,贯彻落实国家“一带一路”战略膝揩,推进国际品牌共建共享煎涩。   完善公共服务材椭,支持质量品牌进步览。 建设质量品牌专业化服务平台倘拣奴,依托中小企业服务体系糜泄,提升服务平台的质量品牌服务能力诗颈。构建质量品牌信息共享平台五迫囤,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估奔酚。完善知识与人才开放共享平台青,依托企业经营管理人才素质提升嫂、专业技术人员知识更新等工程憾,培养品牌领域管理人员和专业技术人员坷。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台具编,促进科技创新吻汞边、成果转化和推广应用俱。   加强技术保障舶盗,夯实质量品牌基础娩查才。 完善产业标准俊酚嫩、产业计量腔卡、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设粗娄棵。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关糕藉那,推动质量升级底猫讨。引导企业增强研发创新和系统集成能力度斗汇,创新制造方式和服务业态疙冗脑,发展定制化生产宝检,满足个性化需求攘洛。鼓励企业发展现代销售体系期,在品牌传播癌、顾客体验和销售模式等方面创新发展巷惩。   设立“中国品牌日”氢何堪,大力宣传知名自主品牌 摆篮贯,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新心邦胎、质量精良偿挤衬、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值霸。品牌建设是长期而艰巨的任务撇,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”朝圣,以新理念引领新发展饭醋窜,持之以恒地不懈努力许,共同推进中国品牌迈入新时代歼邵脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编等:李芳" "   5月5日酮瓶捶,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开悸炬,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人怒、董事长李斌就中国汽车升级之道匹、互联网企业造车蜕形长、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论渐蒂顽。    近两年互联网造车企业纷纷入局溃楼呸,被称为“新造车运动”怖。徐和谊开玩笑说辰距纽,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心寸度。”他说斧碳抠:“我从传统汽车的角度看沫帽捣,就是不服!”徐和谊解释道石,李斌做到的他也能做到腹拘翰,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇璃。    徐和谊认为褪残,最难的不是做产品茎哩,而是做品牌被圣,尤其是国有企业体制下做品牌换。建立女蒜、培育一个品牌抄妥,没有很多年漫长的过程是培育不出来的彼鞘踩。他举例说脱夏髓,蔚来汽车在东方广场建体验店懂逞息,那叫“烧钱”兰糕,国有企业就不能这样“烧钱”痉。但品牌打造的初级阶段妻酪伤,该烧的钱还是必须烧的离呸祁。这就引申出国内传统汽车行业姆痴,必须加快加大国企的改革步伐奉尖,从发展角度车、竞争角度赔撇,必须改革寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务勾,希望未来产品不光是一个出行工具彻遁惺,而是一个用车的体验平台腑。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口匙眠,而是看到与用户交流的新机会嚷褥闭。从互联网避杠池、移动互联网惧健、移动社交发展趋势看耐,与用户关系会让汽车发生深度变化虫芯颇,体验会变得更加重要柯费。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业盘,新车企应该走什么样的路怂墒,徐和谊认为缄彼笛,条条大路通罗马卑壬撤,但是路和路是有区别的爱补。他认为全世界只有中国能做到一件事不:传统车企和新生力量深入融合荚、发挥各自优势彤胎,结合起来缕羌,这条路可能全球谁也做不到融。中国很可能缩短从大到强的汽车路线藉疼矛。徐和谊透露史策:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作慷螺,很可能这轮竞争胳坟,十三五末赁,再过2至3年称莎,肯定会出一个比较好的结果端物炼。”    李斌也认为遂,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大城黄,这跟传统燃油车情况不太一样牵捂纷。他干脆表示良,国外品牌在中国是没戏的络煤,因为智能汽车需要本地化的数据昂踌,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快氨恢酞。蔚来汽车在三电略踞澜、智能电动朔汀钵、包括制造方面都跟其他企业合作宦毫。李斌强调贫显脖:“我们是很尊重制造这件事的专业性判首髓。”谈到合作蔑剑董,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作惩祷:“我们的南京工厂投入十几个亿灸,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作嚷,不是简单的代工聘伶斯。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编轮疼堕:李芳" "   据雅虎网站报道蘑绵,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示抵,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现晒蛔,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务人藉。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称倪:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域靛系教,那么它将会伤害我们的汽车保险业务抢。”    他指出捅讹竟:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现熔。尽管我认为这可能还有很长的路要走乔,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况焊强墩。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为寿,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍息份,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险廖崇。    当前锰,特斯拉霉兽、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术镁。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中炭秤烩,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密保,并将其带到了Uber念。    去年锣姐揽,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中扳嘎抬,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑琳。特斯拉CEO马斯克表示氓墟,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”库陌。    马斯克认为派俏却:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见疼。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故喉,要远多于因人为失误导致的事故殊孟,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道玫,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素凌墒。    他表示颧扦:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全粹,那将是一件非撑馍穑好的事情铃咐。但对于汽车保险公司来说遁,这不是件好事颠。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后奖乒懊,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称故:“我觉得这种影响很明显唾颧皖。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拾为:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告疤啪顺,以一个参与者的身份和一个观察者的角度感劲彤,全面完丸蹿、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题擒吹柑,阐明了个人观点尺峭饭,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的捎、客观的看法骄。    报告摘要椒题必:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期访、导入期烤撩兢、快速发展期与成熟期四个阶段箱啸釜。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段乖。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化距墒,很值得我们借鉴挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败腥。如果不加重视拾绘舶,终会酝成大祸筛蘑。    *韩国的电池产业懦抛,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战未珊涸,我们必须面对这个挑战碱。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作己筹泌,它会带动未来汽车消费新的革命嗽瓶。    *任何事物都有两面性伎,政策也是这样嗓盖赋。补贴强度不足父,难以起到激励效果柿桔,补贴强度大了胎沦郴,难免产生对技术发展的不良影响痢,也包括少数人铤而走险骗取补贴垛。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一阜涂挝、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展石潮拓,从国家科技项目立项至今已经接近20年腾,可以说产业发展已处于世界前列靖逛彭。2016年毙斧潞,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车迁瑟,累计销售95.5万辆懒,取得了令世人瞩目的成绩虱。有些专家认为矢,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段办,我的看法不是这样滥蓄瓮。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期迸丧笺、导入期侯、快速发展期与成熟期四个阶段逻。导入期也称培育期另,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段玲。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值外乐桑,当时就有舆论认为绕,我国新能源汽车驶入快速道刹偏,进入了快速发展期乒。然而到了2016年便回落下来曹。现在分析起来定蓉堂,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联剿崎,造成了数据中存在一定的水分缸肝围。随着国家对骗补行为的查处旗,今年的数据逐渐回归正常铜。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势宦凉功,有可能会得到一些错误的判断晚迁,导致过于乐观的结论揪咯。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期垮,除了观察数据的趋势外防告垃,更重要的是看产业发展的推动力痕咳,是国家政策为主还是市场为主冈狗答。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持阀览熔,补贴政策还不能取消罢联,基础设施还很不完善炉,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平赏,产业链还不够强壮与完善刻镶色,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高害娘。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨亭剂,工作量很大宠怂豹,切不可放松努力鸽,让已经启动起来的产业发展放缓下来绰。    依目前的政策设计梆枷巷,我国将于2021年取消补贴宫无迪,代之以环境脾、能源为因素的常态鼓励政策矛佩鼓。也就是把2021年设为一个转折点谭铜,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡敞纳。期望实现年销售量达到二杏、三百万辆以上隘董,能够占到汽车总销售量5%到10%脖垄。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段软骂。    二偿榔、如何看待新能源汽车的碳排放扛俯忱?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策丧厢蒜。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题挎谩畅。我认为许多人有这样的疑问是正常的岁维,因为至今还没有一个权威的科学数据却椿桅,来告知公众电动汽车的排放是多少鳖貉琳?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法橡骡。    电动汽车行驶过程是零排放拨热,这点没有疑问粒吹录。但发电过程是有排放的疮,不但有二氧化碳排放庭,还有导致PM2.5的有害气体排放兽。所以简单说电动汽车是清洁的醋,是不能令人信服的办,需要拿出数据来缮徘撬。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标反啾槭郑款的新闻报道墒变纺,受到一些启发椭恍。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数授薄破,即“碳排放因子”拼函申。根据新加坡的实际情况效,标明每消耗1度电岔盖,就要造成500克的二氧化碳排放腥狄,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升儡,即每消耗1升燃油善诉豹,就要产生3000克二氧化碳排放侯疾牢。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放裸泊咎。由于特斯拉的车重局泛,耗电量高倍对,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值侗久钢,尤其是在夏天开空调的情况下桓毒侠,百公里电耗有可能到40度脊,因此被泛蹋款霓滇。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化勉咀,很值得我们借鉴霸。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究睫狸,据我了解定性的结论比较一致纯桂恒,定量的结果存在不小差异骇松人,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关闹秦。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别白,其清洁技术水平也有很大差异捆诺。我们可以请国内具有客观地位的研究机构且,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估极梦菲,发布我国的“排放因子”权威数据坑繁,并定期予以更新蔚。可以给出全国的平均值与各地区的平均值镣腊。    比较我国和新加坡的发电情况郴存当,新加坡百分之百都是石化能源发电泊鬼废,而我国的发电能源结构里侠,石化能源约占70%停磐播,可再生能源等非石化能源约占30%戒第。全国平均来说扦七,比新加坡的碳排放因子数值要小一点吵士狠。而且按照现在国家电网的规划来看享洞喇,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例梨,我们发电的能源结构会越来越清洁怖显,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大侍霞。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”段适,来估算一下电动汽车的碳排放脸。例如一辆百公里耗20度电的乘用车疲善,可以算出其碳排放为100克/公里脚,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车隙摆乓,也可以相应算出其碳排放为300克/公里娇掸然。可以看出一般情况下斧,电动汽车的碳排放明显低于燃油车惫笛话。但是如果电动汽车过重擎非,电耗很高健,就不能算是低碳产品巨泡,甚至不如先进的混合动力汽车獭缚祥。碳排放固然与PM2.5没有直接关系蕉龄,但是我们可以认为脸蔫,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下荚熊朵,耗电越多鲜,造成的PM2.5有害气体也越多保肖。因此吨尚,从治理大气环境考虑我崩,我们的政策应该鼓励低电耗产品霜,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向邻蕾。    三李输、我国电力供应是否能支持新能源汽车的发展画娜迁?    这个答案是肯定的妻羔胎。我做过一个简单的计算腺匣,即使到2030年敝誓泰,我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候搐,它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%左右撂。由于大部分电动汽车会在夜间充电九,可以利用电网的低谷电时段来充电茅贪串。目前我得知的峰谷差是20%到30%勤,如果能把大量的电动汽车充电安排在夜间谷电时段傲欺肩,不但不会给电网增加负荷隧仑肪,反而可以帮助电网储电刺。现在正在开发车网之间的电交易技术与商业模式壬抽暮,即电动汽车在夜间将便宜的谷电充入车内电池里互堑,在白天电价较高时段将电售回电网槽。我在特来电公司青岛总部看到了他们建立的能够实现车网互通的微电网系统沧弧,这个系统包括了屋顶的光伏发电蓟、公共电网供电和电动汽车智能充电与回馈纪豌。    我们应该提倡与鼓励电动汽车夜间充电红届相,采用分时段电价毁触。当然刨起勘,对于需要白天时段充电的一些领域掏,如快充公交悔食膝、出租车与物流车等藉龟窗,仍然需要增加局部地区的电力供应能力齿。    四誊赔梯、电动汽车的安全问题    电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败图。现在出现的火灾问题比较多粟,所幸还没有造成集体伤亡备艘戊,但是已经给我们发出严重警告微,如果不加重视节涵睛,终会酝成大祸烧。所有从事与新能源汽车相关工作的人员都要将安全放在首位型火。    电动汽车的安全要以预防为主瘦硼境,要从产品的设计做起迪裂烧,然后是生产过程的严格控制舒,不能将未经严格考核的产品投入销售妈。电池的比能量越高豪,发生火灾时的危险性越大狼旁,因此要求有更高的安全性技术涛饱,试验考核应该更加严格偏处。尤其童衅,在客车上使用高比能量电池要特别谨慎谁佬苟,因为客车上乘客数量多居阂圣,一旦出现火灾逃生难度大滩摄淑。目前正在制定更加严格的新能源客车安全标准违,为满足新的标准增加成本是必要的啃。对于纯电动客车颗秋颊,我倾向于采用较低能量密度的快充电池粱救当,既安全又经济盾蜂。    说一下安全监控网络斯喷定。我认为重在实效腻换。我在几个火灾事例中了解到竿闯,火灾发生前其监控网已显示警告信息础刑莽,但未引起关注与采取措施型懦蔬,说明安全责任不清估,监控网站流于形式丘黑棚,主要是供参观用疽。    五底、电池行业的竞争问题    动力电池产业的国际竞争是很大的话题廓蔷兑,大家都知道锚,韩国的电池产业暇锌,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大的挑战表可绢,我们必须面对这个挑战冷。目前有一些原因些,使得韩国电池进入中国市场有一些困难赊,也给了国内电池领域一点时间栏句。但是详掇千,如果我们自己不努力抠敲溜,最终经不起国际电池产业的冲击叙矢,我们将会面临严峻的问题痴。    我国动力电池产业发展很快亩疼萎,一批创新意识强的企业正在快速成长熟,为我国新能源汽车发展提供了重要支持菏烹鸿。但是总体来说桑休冲,我国电池产业的技术并不处于国际领先状况瑰疼,产品的质量水平不高恫起,投资过于分散鸡阑钉,到处建设低水平的小规模电池工厂看,整车厂对支持发展本土电池产业的重要性认识不足亮扰,缺乏战略眼光蒋。这些问题需要引起我们重视与思考灯。可以说动力电池的成败决定了新能源汽车的成败快灿,没有一个强大的中国动力电池产业颁嗅块,就不可能有强大的中国新能源汽车产业太导,实现汽车强国的梦想又是一句空话罗茬轨。    化学电池是一个非常老的传统产品工汰,但是作为汽车动力电池大量应用还是最近的事情膘叹矢。汽车对电池提出了全新的技术要求与极高的难度伴丸达,也给电池的技术创新提供了动力与注入了巨额资金欺渭,形成